kawat ignition
Kabel tegangan tinggi dasarna mangrupikeun rakitan padet anu henteu ngabalukarkeun masalah pikeun pangguna mobil.
Kabel tegangan tinggi dasarna mangrupikeun rakitan padet anu henteu ngabalukarkeun masalah pikeun pangguna mobil. 
Kabel ignition tiasa dianggo dina kaayaan anu sesah - suhu hawa dina kompartemen mesin ngahontal tina dikurangan 30 dugi ka tambah 50 derajat C, sareng kalembaban hawa ogé robih. Éta ogé rentan ka épék ngabahayakeun tina uyah sareng pangotor mékanis. Hasilna ngurangan kinerja sistem komo euweuh spark. Sarta ieu ogé bisa ngakibatkeun ngaronjat konsumsi bahan bakar, émisi kaleuleuwihan zat toksik dina gas haseup, ruksakna usik lambda jeung katalis, komo mesin sorangan. Kituna, perlu pariksa kabel pikeun karuksakan mékanis, ngambah "punctures" jeung oksidasi bahan.
Produsén selang reputable nyarankeun ngagentos aranjeunna unggal 80 rébu kilométer, sareng dina mobil kalayan pamasangan gas unggal 40 rébu kilométer.
