Proton Gen.2 2005 gambaran
Mobil kompak saukuran Corolla mangrupikeun awal parobahan dina kahirupan Proton.
Merek Malaysia narékahan pikeun asup kana dunya otomotif, sanés ngan ukur ku ngadamel klaim ageung ngeunaan kapamilikan perusahaan mobil olahraga Lotus sareng merek motor Italia MV Agusta.
Gen2 mangrupikeun anu munggaran dina generasi anyar kendaraan Proton. Ieu produk tina generasi anyar manajer, desain anyar generasi anyar désainer lokal, sarta pointer ka mangsa nu bakal datang tanpa kandaraan Mitsubishi sarta sistem anu dimimitian sagalana.
Proton nyatakeun Gen2 mangrupikeun bukti yén perusahaan tiasa nyalira waé dina abad ka-21.
Éta nunjukkeun jangji anu saé, nampilkeun gaya anu bersih sareng pikaresepeun, mesin Campro nyalira, suspénsi Lotus sareng kapribadian Proton anu kuat.
Ieu paket Proton, ti mimiti sketsa desain nepi ka assembly ahir di pabrik assembly anyar badag parusahaan luar Kuala Lumpur.
Tur éta drive alus. Di dieu aya mobil anu luar biasa sporty. Éta gaduh suspénsi anu patuh sareng cengkraman anu saé sareng eupan balik anu saé.
Proton Australia ogé ngalakukeun padamelan anu saé dina harga saatos kasalahan sateuacana, dimimitian ku Gen2 $ 17,990 sareng tetep mobil H-Line unggulan ngan $ 20,990.
Tapi Gen2 ngagaduhan jalan anu panjang dina hal kualitas.
Karya assembly utama dipigawé ogé, tapi aya sababaraha flaws atra dina komponén interior jeung bagian nu nunjuk ka inexperience jeung kamungkinan incompetence sahiji pausahaan supplier Malaysia.
Mobilna kedah diturunkeun kusabab palastik anu teu cocog, saklar lepat, kenop shift goresan sareng squeaks umum sareng hisses.
Nalika anjeun tambahkeun peryogi bahan bakar tanpa timbel premium pikeun mesin anu ngan ukur 1.6 dina rentang 1.8 sareng kamungkinan masalah kualitas jangka panjang, Gen2 henteu badé ngadamel terobosan di Australia.
Karunya sabab gaduh seueur kakuatan sareng Proton nyobian ngawangun panongton anu solid.
Anjeunna gaduh artos sareng kawajiban di Malaysia sareng parantos diajar tina kasalahan, kalebet nami konyol sareng harga murah. Tapi tetep, Gen2 moal ngaganggu Mazda3 atanapi Hyundai Elantra.
Data penjualan Vfacts pikeun Januari nunjukkeun tempatna di Australia. Proton ngajual 49 kendaraan Gen2 ngalawan pamimpin penjualan mobil leutik Mazda3 (2781). Toyota dijual 2593 Corolla jeung 2459 Astra Holdens.
Janten Proton mangrupikeun panghandapna tina kelas penjualan, tapi éta bakal ningkat.
Éta ngagaduhan seueur modél énggal dina karya sareng ngarencanakeun pikeun ngamajukeun nami sareng dealer di Australia, janten panginten langkung saé pikeun ningali Gen2 salaku awal tina hal anu énggal.
