Sistem anti maling: mékanis atanapi satelit?
Ieu ngan saukur teu mungkin keur foresee sagala resiko nu marengan motorist a. Tapi, salah sahijina - kasalametan mobil, anjeun bisa ampir sok ngitung, ka jéntré pangleutikna, sarta nyandak ukuran pikeun ngaleutikan eta. Nengetan, boga mobil dear, urang teu nulis pikeun ngaleungitkeun lengkep, urang nulis pikeun ngaleutikan.
Klasifikasi alat kaamanan mobil
Éta pikeun kaamanan maksimum mobil, salaku objek konstan "moro" rupa-rupa intruders, aya alarm mobil jeung sistem anti maling. Deui, nengetan division: alarm jeung sistem anti maling, sarta aya béda antara aranjeunna. Ku kituna hayu urang coba ngartos - naon bédana jeung kumaha jadi?
- Sistem anti maling maling mékanis pikeun mobil - mékanis (arc, pin) konci pikeun gearboxes sarta sistem steering. Bear-Konci, Mul-T-Konci. Sistem anti maling mékanis modern nyaéta bumi sareng langit dibandingkeun sareng sistem 90an (inget "kruk" dina setir).
- Sistem anti maling éléktronik (immobilizer) mangrupakeun sirkuit éléktronik "fancy" anu dianggo pikeun nyegah operasi tina sagala sistem mobil tanpa sinyal ti "babaturan atawa musuh" tag éléktronik. Di hiji sisi, ieu menawan jeung, dina waktos anu sareng, éléktronika ngajadikeun mobil rentan ka maling mobil profésional kalayan asisten éléktronik - grabbers kode, jsb. Salian nyieun kaayaan nyaman keur supir: muka panto, saluyukeun posisi korsi atawa kabayang steering, haneut nepi mesin (faktor ieu alus keur move pamasaran distributor), urang museurkeun kaamanan. Sistim nu meungpeuk mesin, interrupts suplai suluh atawa sirkuit listrik. Hartina, mobil eureun obah atawa malfungsi ieu simulated.
- Autosignalization - boro mungkin pikeun nelepon sistem anti maling ieu, naha éta disebut "alarm". Fungsi utama alarm mobil tradisional nyaéta pikeun ngalaporkeun ka nu boga ngeunaan usaha pikeun megatkeun kana mobil. Pungsi ieu dilaksanakeun: ku sinyal sora, visually (operasi bohlam) jeung ku cara ngirim pesen ka fob konci atawa handphone.
- Sistem anti maling satelit - alat kaamanan ieu geus diasupkeun sagala kamajuan téhnologis panganyarna tur mangrupakeun cara paling optimal pikeun ngamankeun mobil tina maling atawa muka. Tapi! Sanajan sistem anti maling satelit téh 3 dina 1, aranjeunna tetep ukur sarana signalling palanggaran karapihan tina mobil.
Kedip-kedip "pipikalka" masih ngabéjaan, eupan balik ngabéjaan nu boga atawa konsol kaamanan, blok immobilizer, modul GPRS ngidinan Anjeun pikeun ngalacak lokasi mobil sacara real waktos - sarta mobil ieu dipaling.
Aya jalan kaluar atawa henteu? Tangtu aya.
Rekomendasi ahli pikeun kaamanan mobil
Poin-poin di handap ieu sigana moal 100% ngabantosan pikeun hiji alesan. Upami mobil anjeun "dipesen" pikeun maling, maka éta bakal dilakukeun ku profésional, sareng aranjeunna parantos lami henteu damel sareng metode "gop-stop". Nyolong mobil bergengsi anu mahal sapertos nyiptakeun sapotong musik anu teu rusak - prosés anu panjang, kreatif sareng profésional.
Urang mimitina ngahaja lepat ngajukeun patarosan dina judul topik. Kusabab sistem anti maling mékanis jeung satelit sistem anti maling teu bisa aya tanpa silih. Ieu mangrupikeun aksioma upami anjeun hoyong leres-leres ngamankeun mobil. Ngan hiji organisasi komprehensif sistem kaamanan mobil téh solusi pikeun masalah. Tapi sateuacan éta, sababaraha aturan:
- Pernah masang sistem anti maling mékanis pikeun mobil sareng sistem anti maling satelit dina layanan anu sami (kami langsung nyuhunkeun hapunten ka pamasangan anu ati-ati, tapi sering pisan kasus pamasangan anu milu maling ngajantenkeun kami masihan nasihat sapertos kitu).
- Lamun milih sistem satelit anti maling, nengetan pangsaeutikna ka dealer urang "carita lucu" ngeunaan jasa nyaman nu sistem tiasa ngalakukeun (pindah korsi, haneut nepi interior, jsb). Barina ogé, anjeun milih lain Negro kalayan kipas, tapi prajurit wali pikeun kaamanan mobil.
- Ku alatan éta, perhatian Anjeun kudu diarahkeun husus ka fungsi anti maling. Upami anjeun masang sistem satelit anti maling, teras paling dipikaresep éta pikeun modél mobil anu parantos ngagaduhan kanyamanan anu cekap.
- Nalika netepkeun fungsi immobilizer pikeun ngeureunkeun sistem mobil naon waé, reureuh samentawis 2-3 menit saatos ngamimitian gerakan. Sarta pernah nyimpen tag immobilizer dina fob konci sarua jeung konci ignition.
- Kanggo naon? Pikeun kaamanan pribadi Anjeun. Teu ilahar keur maling mobil teu ganggu muka mobil - ieu téh waktu jeung resiko ragrag kana leungeun kasar tina grup newak.
- Maling biasa - anjeun ngan saukur dialungkeun kaluar tina mobil saatos ngamimitian, atanapi lirén di sababaraha tempat. Sareng di dieu panyerang kedah angkat ka arahna, sareng anjeun gancang ngajalankeun ka sisi sanés salami 2-3 menit. Nalika immobilizer berpungsi sareng lapak mobil, anjeun bakal jauh ti unggal anu sanés.
- Naha anjeun reuwas? Tapi sia-sia. Dina hal ieu, anjeun moal disandera, sareng sistem anti maling satelit bakal ngalaksanakeun tugasna: immobilizer bakal ngaktipkeun sareng ngawartosan konsol kaamanan ngeunaan maling sareng lokasina.
Kacindekan henteu jelas: kasalametan mobil anjeun mangrupikeun kompleks ukuran, anu kalebet blokir mékanis sareng sistem anti maling satelit.
Wilujeng sumping ka anjeun pencinta mobil.
