Flushing mesin nalika ngaganti oli
Operasi mesin

Flushing mesin nalika ngaganti oli


Mékanika otomatis sering mamatahan pamilik mobil pikeun siram mesin sateuacan ngaganti oli.

Mémang, euweuh urusan kumaha urang ngawas mesin mobil, kasampak di handapeun panutup klep (bisi perbaikan), dina filter oli dipaké sarta malah ngan dina cap filler minyak cukup pikeun nempo sabaraha kokotor accumulates dina mesin. .

Sanajan kitu, sagalana henteu sakumaha basajan sakumaha sigana. Putusan pikeun siram mesin ngan bisa dijieun ku spesialis pisan ngalaman sanggeus diagnosis lengkep mesin.

Urang bisa ngelingan loba kasus nalika hiji siram engine biasa ngakibatkeun konsékuansi pisan négatip, nepi ka gagalna lengkep.

Kami parantos nyerat dina portal Vodi.su kami ngeunaan jinis minyak, viskositas sareng pasipatanana, ngeunaan fungsi pentingna dina mesin - ngajaga unsur logam tina gesekan sareng panas.

Flushing mesin nalika ngaganti oli

Automaker jelas nunjukkeun dina parentah nu tipe nu pikaresep keur model ieu. Barina ogé, oli motor sanés ngan ukur zat pelumas abstrak. Ieu ngawengku rupa-rupa komponén, diantara nu aya kira 10-15 persén aditif kimiawi dirancang pikeun ngabersihan mesin, kitu ogé ngurangan dampak aditif agrésif dina produk karét - segel, tabung, o-cingcin.

Patarosan langsung timbul - kalayan bantuan naon mesin flushed na aditif naon kaasup dina minyak flushing? Urang ngajawab dina urutan.

Jenis minyak flushing

Aya seueur jinis minyak sapertos kitu, unggal produsén nyobian muji produkna, masihan seueur kauntungan. Tapi dina pamariksaan anu langkung caket, urang perhatikeun yén teu aya anu khusus anu ditawarkeun ka urang.

Sacara umum, aya dua jenis utama:

  • minyak jangka panjang - eta dituang kana mesin sanggeus draining minyak heubeul, sarta eta diperlukeun hiji rata-rata dua poé ngajalankeun on eta;
  • minyak gancang-akting - 5- atawa 15-menit, nu dituang sanggeus draining runtah jeung oli ieu cleans mesin bari eta idling.

Aditif murni ogé populér, contona, ti perusahaan anu terkenal LiquiMoly. aditif ieu ditambahkeun kana minyak sababaraha waktu saméméh ngagantian jeung laun ngalakukeun pakasaban maranéhanana.

Anjeun teu kedah gaduh pangaweruh husus ngeunaan kimia pikeun nebak naon minyak flushing dijieunna tina:

  • base - minyak industri mineral tipe I-20 atanapi I-40;
  • aditif agrésif anu ngabubarkeun sagala kokotor anu akumulasi dina mesin;
  • aditif tambahan nu ngaleutikan pangaruh flushing on rupa komponén mesin.

Ku kituna urang boga. Siram jangka panjang langkung toléran pikeun mesin sareng produk karét, tapi sipat pelumas minyak industri henteu saimbang. Hartina, dua poé ieu, bari flushing cleans mesin Anjeun, Anjeun kudu ngajalankeun dina modeu paling hipu.

Flushing mesin nalika ngaganti oli

Metoda ieu cocog utamana pikeun alat-alat teu pisan mahal, contona, sababaraha mesin tatanén.

Tapi, 15 menit - ngandung jumlah nyata badag tina aditif, tapi nurutkeun kasaksian loba mékanika mobil, maranéhna bener ngabersihan mesin, nu katingali malah ku mata taranjang.

Eta sia noting tipe sejen populér tina siram engine - ngagunakeun minyak kualitas luhur. Nyaéta, minyak anu sami anu biasana anjeun eusian dina mesin. Ieu mangrupikeun metode siram anu dianggo ku kalolobaan dealer resmi.. Intina basajan pisan sareng jelas:

  • minyak heubeul geus lemes, sarta eta kudu sagemblengna lemes, sarta pikeun ieu mobil dina lift kudu tilted sakedapan heula ka hiji sisi, lajeng ka séjén;
  • minyak mesin seger dituang jeung eta perlu disetir ti 500 nepi ka 1000 km;
  • Sadaya ieu ngahiji deui, sadaya saringan oli diganti sareng parantos wani ngeusian minyak kelas anu sami sareng ngajalankeun 10 rébu atanapi langkung km.

Kaunggulan tina metoda beberesih ieu atra: éta sagemblengna aman pikeun mesin, deposit ngurangan alatan parobahan leuwih sering, sarta parobahan oli sering anu alus pikeun mesin.

Leres, aya ogé kalemahan - ku cara ieu anjeun moal tiasa ngatasi polusi anu serius. Hartina, metoda ieu leuwih hade pikeun drivers anu terus-terusan ngagunakeun kelas sarua minyak mesin kualitas luhur - kecap konci - "kualitas".

Flushing mesin nalika ngaganti oli

Kumaha jeung iraha mesin kudu flushed?

Flushing pinuh diusulkeun pikeun dilaksanakeun dina kasus di handap ieu:

  • Ngalih ka jinis minyak atanapi produsén anu sanés - kami parantos nyerat dina Vodi.su ngeunaan nyampur minyak sareng naon anu nyababkeun, ku kituna disarankeun pikeun solokan cairan anu lami sareng ngabersihan mesin ogé tina sagala rereged asing;
  • lamun minyak kualitas low asup kana mesin atawa anjeun ngeusi béngsin kualitas low, atawa bahan keur anti ngagibleg asup kana minyak salaku hasil tina ngarecahna a;
  • sanggeus perbaikan mesin - lamun mesin ieu disassembled, sirah blok ieu dihapus, pistons disaluyukeun atawa gasket sirah diganti.

Lamun rutin ngaganti oli, Anjeun teu kedah siram mesin unggal waktu. Tapi upami anjeun badé ngagentos minyak sakali deui, sareng nalika damel anjeun ningali ngambah ayana sajumlah ageung kokotor sareng zat oily, teras sigana masih kedah disiram.

Hiji titik penting - lamun meuli mobil dipaké sarta teu nyaho naon kaayaan mesin, mangka anjeun teu bisa siram mesin 15 menit.

Hayu urang ngajelaskeun naha. Lamun urut juragan dipaké minyak goréng, loba lebu netep dina mesin jeung sump, nu siram 15-menit moal Cope jeung, éta ngan sawaréh bisa miceun kabeh deposit ieu. Tapi mun anjeun ngeusian minyak anyar, éta ogé bakal ngahasilkeun éfék beberesih sarta sakabéh massa deposit ieu antukna bakal mungkas nepi di minyak jeung nyata mangaruhan ciri na.

Flushing mesin nalika ngaganti oli

Salaku tambahan, saringan sareng bolong logam tina asupan minyak bakal pas janten lengkep tersumbat sareng mesin mobil anjeun bakal ngembangkeun panyakit anu bahaya pisan - kalaparan minyak, sabab ngan ukur bagian tina cairan anu tiasa nembus saringan sareng asupan kana. sistem. Anu paling parah nyaéta pangukuran tingkat bakal nunjukkeun hasil anu normal. Leres, sababaraha dinten puasa sapertos kitu cekap sareng motor sacara harfiah bakal murag tina overheating. Ku alatan éta, perhatikeun sinyal komputer on-board - lamun lampu sensor tekanan minyak hurung, geuwat buka diagnostics tanpa wasting hiji menit.

Pikeun nyegah ieu kajadian, mesin dikumbah sacara harfiah ku leungeun kalayan bantuan suluh solar. Éta jelas yén jasa sapertos kitu bakal mahal pisan. Muhun, sacara umum, éta sasaena pikeun siram mesin sanggeus diagnosis lengkep jeung spesialis anu jawab karya maranéhanana.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar