Pemanasan mesin sateuacan usum nyetir. Anjeun peryogi eta?

Henteu sakabéh supir haneut nepi mesin mobil dina usum tiis saméméh nyetir. Naha ieu hartosna aranjeunna ngalakukeun kasalahan?

Loba drivers masih yakin yén dina usum tiis perlu haneut nepi mesin saméméh nyetir. Janten aranjeunna ngamimitian mobil sareng ngantosan sababaraha dugi ka sababaraha menit sateuacan angkat. Salila ieu, aranjeunna nyabut salju tina mobil atanapi ngabersihan jandéla. Salaku tétéla, pemanasan mesin teu boga leresan teknis.

Tapi, tina sudut pandang hukum, ieu tiasa ngakibatkeun amanat. Luyu jeung Art. 60 detik. 2 ayat 2 tina Aturan Jalan, mesin ngajalankeun "a gangguan pakait sareng émisi kaleuleuwihan gas haseup kana lingkungan atawa noise kaleuleuwihan" komo denda 300 zł.

Tempo ogé: Dupi éta mungkin mun teu mayar liability sipil nalika mobil téh ukur di garasi?

- Pemanasan mesin sateuacan perjalanan mangrupikeun salah sahiji mitos anu paling umum diantara supir. prakték ieu unfounded. Éta ngan teu ngalakukeun éta, sanajan kalawan mobil heubeul. Sababaraha atribut warm-up ka kabutuhan pikeun meunangkeun suhu minyak optimum pikeun kinerja mesin hadé. Teu cara kieu. Kami ngahontal suhu anu pas nalika nyetir langkung gancang tibatan nalika mesin pareum sareng mesin dijalankeun dina laju anu rendah, sanaos dina hawa anu ekstrim kedah ngantosan belasan detik sateuacan ngamimitian sateuacan minyak nyebar sapanjang rel minyak, saur Adam. Lenort. , ProfiAuto ahli.

Tempo ogé: Vérsi Toyota Corolla Palang