Proyék 96, disebutna Leutik
ORP Krakowiak salila Festival Laut di 1956. Nyirian M-102 katingali dina kios, sareng di payuneun kios mangrupikeun mariem 21-mm 45-K. Kumpulan poto Museum MV
Kapal selam Project 96, anu katelah "Baby", mangrupikeun jinis kapal selam anu paling seueur di armada urang. Genep kapal ngangkat bandéra bodas jeung beureum dina ngan 12 taun (ti 1954 nepi ka 1966), tapi dek maranéhanana jadi tempat beternak penting pikeun kapal selam urang. Aranjeunna tahap kahiji dina transisi tina Kulon ka pakarang kapal selam Soviét.
Tilu kapal selam pra-perang, nyaéta ORP Sęp, ORP Ryś jeung ORP Żbik, anu balik deui ka Gdynia ti interniran di Swédia dina 26 Oktober 1945, ngan hiji-hijina di kelasna anu ngapungkeun bandéra bodas jeung beureum salila 9 taun ka hareup. Dina 1952, ORP Wilk dibawa ti Inggris, tapi éta henteu cocog deui pikeun layanan militér salajengna. Saatos miceun sadaya mékanisme mungkin pikeun suku cadang pikeun dua kembar, sataun saterusna awak dibongkar, ditilik ku dokumén arsip meager dina subyek Unit ieu, ieu banjir deukeut awak Formosa di lawang kalér ka palabuhan.
di Gdynia.
Rencana ambisius
Sanajan proyék munggaran 96 kapal tempur ieu commissioned kana armada urang dina Oktober 1954, rencana pikeun ditampa maranéhanana, sigana, balik deui ka Méi 1945. Lajeng, salila pasamoan munggaran di Moscow on rekonstruksi Angkatan Laut di wewengkon Basisir liberated ti Germans, daptar kapal nu Armada Beureum éta siap pikeun mindahkeun sanggeus palatihan 5-6 personil kapal selam relevan. Hanjakal, ieu téh jadi jauh hijina clue kapanggih dina hal ieu, jadi urang teu nyaho nanaon ngeunaan tipe mungkin, sarta Komando Angkatan Laut (DMW), dijieun dina 7 Juli 1945, mimitina nampik narima unit tipe ieu. kelas. Kaputusanna dipangaruhan ku kurangna jumlah spesialis anu dilatih anu tiasa dipercayakeun jasa dina unit jero cai. Kanyataan yén aya masalah tanaga utama sareng jumlah total tilu pesawat anu dipulangkeun ku Swédia nunjukkeun yén penilaian ieu leres pisan.
Sanajan kitu, geus dina dokumén perencanaan ti tungtung 1946 urang bisa ngadeteksi paningkatan dina "napsu" pikeun perluasan signifikan tina armada. Rencanana disusun dina naungan Panglima Angkatan Laut Kadmiya harita. Adam Mokhuchy, tanggal 30 Nopémber 1946. Di antara jumlah total 201 kapal anu rencanana bakal ditugaskeun dina 1950-1959, aya 20 kapal selam kalawan kapindahan 250-350 ton, sahingga digolongkeun kana subclass leutik. Lusinan kedah didasarkeun di Gdynia sareng dalapan deui di Kołobrzeg. Komandan MW salajengna, Cadmius, langkung sober dina pandanganna ngeunaan ékspansi. Wlodzimierz Steyer. Dina rencana April 1947 (diulang sataun saterusna), balik deui ka kaliwat pikeun 20 taun ka hareup, euweuh cruisers lampu atawa destroyers, sarta Wishlist dimimitian ku caretakers.
Kolom "kapal selam" ngawengku 12 leutik (kalawan kapindahan nepi ka 250 ton) jeung 6 sedeng (kalawan kapindahan 700-800 ton) unit kelas ieu. Komandan angkatan laut Polandia tina angkatan bersenjata, hanjakalna, teu boga kasempetan nyata pikeun nerapkeun rencana maranéhanana. Loba faktor nangtung di jalan. Firstly, aranjeunna geus lila teu minuhan tugas maranéhanana, dina bulan Séptember 1950, jeung Advent of salajengna (sanggeus perang) gelombang Sovietization tentara urang, Cadmium ieu ditempatkeun di kapala MV nu. Victor Cherokov. Bréh, teu aya "iklim" pikeun ékspansi signifikan tina armada. Malah perwira staf Polandia ti Warsawa, dumasar kana pangalaman pra-perang jeung militér maranéhanana, teu foresee sagala tugas signifikan pikeun dirina. Pamandangan anu sami, anu aya dina waktos éta di Moskow, ngusulkeun yén armada angkatan laut katutup kedah dilegakeun kakuatan cahaya sareng basisir, anu dirancang pikeun membela basisir sareng ngiringan konvoi di zona basisir. Teu heran yén rencana pikeun ngembangkeun armada "dina portopolio" Cherokov dianggap kreasi ku 1956 ukur minesweepers, pursuers na parahu torpedo. Henteu aya kolom kapal selam.
