Daya tahan: Alatna parantos nganggo sél litium-ion sareng anoda silikon. Pilihan? Hayu urang ngobrol
Présidén Sila Nano tweeted yén sél litium-ion sareng anoda silikon nembé dugi ka alat anu munggaran. Ieu mangrupikeun tracker kabugaran Whoop 4.0, anu diklaim ku produsén gaduh batré kalayan kapadetan énergi 17 persén langkung luhur tibatan alat sateuacana.
Anoda silikon mangrupikeun anu munggaran dina alat-alat rumah tangga leutik sareng ka hareup, contona, dina Mercedes
Sila Nano henteu hoyong ngungkabkeun parameter sél anyar (tegangan meuntas éléktroda, dénsitas énergi total, jsb.). Éta ogé henteu nunjukkeun saha anu leres-leres ngadamel batréna sabab Sila Nano ngan ukur produsén anoda bubuk silikon sareng sél-sélna didamel ku batur. Janten urang ngan ukur gaduh 17 persén anu disebatkeun sareng klaim yén batré énggal hartosna sénsor énggal tiasa dianggo sareng umur batre anu sami bari ngirangan volume alat ku 1/3 (sumber, aksés mayar; sumber).
Anoda sél litium-ion modern ngagunakeun rupa-rupa bentuk karbon, sakapeung ditambahan silikon. Kauntungannana anoda silikon nyaéta tiasa nahan sareng nyimpen ion litium 10 kali langkung seueur tibatan anoda grafit. Sacara téoritis harita batré anu ngagunakeun silikon tiasa gaduh 10 kali kapasitas.
Nanging, kanyataanana henteu saé pisan pikeun urang. The capacitance luhur struktur silikon hartina 1) dina fase awal operasi sél urang, nalika lapisan passivation dijieun, ion litium leuwih immobilized salawasna. Sareng ieu 2) ion litium nyorong struktur silikon langkung seueur (kudu ayana dimana waé), anu nyababkeun karusakan anoda. Salaku hasilna langkung seueur litium diperyogikeun pikeun ngadamel sél anoda silikon (= harga anu langkung luhur) Oraz mékanisme stabilisasi tambahan blocking bareuh struktur.
Sigana yén Sila Nano junun ngabéréskeun sahenteuna sababaraha masalah sareng dina waktos anu sami nyiptakeun mékanisme pikeun produksi masal anoda silikon. Salila 10 taun katukang, prosés produksi geus gancangan sarébu kali (1 kali). Pikeun sél litium-ion sareng anoda silikon asup kana mobil, prosés ayeuna kedah digancangan ku faktor 000 (sumber). Pausahaan ngaramalkeun yén dina 100-5 taun ka hareup, batré litium-ion bakal pencét pasar $ 10 per kilowatt-jam, ngadukung ngecas gancang sareng tahan 10 siklus, 000 taun operasi.
Sila Nano mangrupikeun salah sahiji perusahaan anu ngabantosan Mercedes (Daimler) ngaluncurkeun pabrik batré litium-ion sorangan.
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
