Tanda batréna gagal

Batré rusak paling sering némbongan nalika suhu turun. Di sagigireun sepuh, fungsina dibatesan ku tiris. Hasilna, dina sababaraha waktos, batréna henteu sanggup deui nyimpen énergi pikeun ngamimitian mobil.

Pikeun ngahindarkeun masalah anu langkung serius, perlu ngaleungitkeun tanda mimiti cacad sareng kamungkinan ngagentos batréna.

Mungkin Gejala Batré Goréng

Tanda anu tiasa nunjukkeun yén batréna tos béak kaasup faktor-faktor ieu:

• mesinna henteu langsung mimitian (masalahna ogé mangrupikeun gangguan tina sistem bahan bakar atanapi hurung anu salah);
• katerangan dasbor langkung hérang tibatan biasana nalika tombol hurung dihurungkeun;
• anu ngamimitian ngarobah roda roda leuwih laun tibatan biasana (sareng saatos sababaraha révolusi lirénna muterkeun sadayana);
• istirahat pondok nembé teu lami saatos ngamimitian radio.

Iraha batréna kedah diganti?

Sanajan masalah ngaleungit nalika nyetir kusabab ngecas batré, anjeun kedah parios tanda mimiti gejala anu didadarkeun di luhur sareng kamungkinan ngagentos batréna. Upami teu kitu, kejutan anu pikaresepeun ngantosan anjeun di tengah jalan - mobil moal tiasa ngamimitian. Sareng ngantosan bantosan di tengah jalan usum salju masih kénéh pikaresepeun.

Batréna diuji nganggo voltmeter sareng tiasa dilakukeun dina bengkel atanapi bahkan di bumi. Upami kapadetan éléktrolit turun nyata saatos muatanana, maka piring na tos lami (upami alat-alat anu hemat energi henteu dianggo). Kumaha carana leres ngecas batréna, dicarioskeun tadi.

Kumaha manjangkeun umur batre.

Ieu sababaraha panginget pikeun ngabantosan batré anjeun tetep séhat salami waktos anu parantos ditangtoskeun pabrikan:

• Upami terminal parantos dioksidasi (lapisan bodas parantos kabentuk dina éta), résiko leungitna kontak di terminal bakal ningkat pisan. Dina hal ieu, anjeun kedah ngabersihkeun aranjeunna nganggo kaén anu beueus teras gajih ku gajih khusus.
• Tingkat éléktrolit dina batréna kedah diparios sacara rutin. Hal ieu dilakukeun ngalangkungan liang-liang anu aya dina panutup (dina kasus batré anu diservis). Aya tanda di jero, di handap ieu tingkat cairan asam henteu kedah murag. Upami tingkat na langkung handap, anjeun tiasa nambihkeun cai sulingan.
• Dina suhu anu handap, nalika ngamimitian mesin, sadaya alat anu henteu nyumbang kana operasina kedah dipareuman. Ieu lumaku pikeun lampu lampu, kompor, multimedia, jst.
• Pastikeun generator na beresih sareng garing. Uap dina usum salju tiasa kaleuleuwihkeunana sareng pondok umur batre.

Panungtungan tapi teu saeutik, ulah poho mareuman lampu hareup jeung radio lamun ninggalkeun mobil.