Gejala Majelis Controller Jandela Motor Lepat atanapi Lepat

Gejala umum kalebet peryogi sababaraha kali pencét pikeun muterkeun jandela kaluhur atanapi kahandap, laju jandela anu langkung laun atanapi langkung gancang, sareng ngaklik sora tina panto.

Jandéla kakuatan parantos janten méwah pikeun pamilik mobil ti mimiti diwanohkeun dina pertengahan 1970-an. Deui dina "dinten heubeul" jandéla diangkat ku leungeun, sarta leuwih sering ti moal, handles peupeus, hasilna kanyataan yén anjeun kudu indit ka dealer tur ngaganti aranjeunna. Ayeuna, ampir 95 persén mobil, treuk, sareng SUV anu dijual di Amérika Serikat dilengkepan ku jandéla listrik, ngajantenkeun aranjeunna rutin tinimbang ningkatkeun méwah. Sapertos bagian mékanis atanapi listrik anu sanés, sakapeung aranjeunna tiasa ngagem atanapi rusak lengkep. Salah sahiji komponén jandela kakuatan anu paling sering rusak nyaéta unit motor / adjuster jandela kakuatan.

Majelis pengangkat jandela kakuatan atanapi motor tanggung jawab pikeun nurunkeun sareng ngangkat jandéla nalika tombol jandela kakuatan dipencet. Seueur mobil modern, treuk sareng SUV gaduh mesin gabungan sareng rakitan régulator anu kedah digentos babarengan upami salah sahiji komponén henteu jalan leres.

Tapi, aya sababaraha tanda peringatan yén komponén-komponén di jero jandéla kakuatan motor / rakitan pangendali mimiti atos. Ieu mangrupikeun sababaraha gejala umum anu anjeun kedah perhatoskeun supados anjeun tiasa ngahubungi montir pikeun ngagentos rakitan régulator motor / jandela sateuacan nyababkeun karusakan salajengna.

1. Butuh sababaraha klik pikeun ngangkat atawa nurunkeun jandela

Salila operasi normal, jandela kudu naek atawa turun nalika tombol dipencet. Sababaraha kandaraan gaduh fitur puteran otomatis nalika tombol dipencet atanapi ditarik ka luhur, anu otomatis ngaktifkeun unit motor / adjuster jandela kakuatan. Sanajan kitu, lamun diperlukeun sababaraha push tombol jandela kakuatan pikeun ngaktipkeun motor power window, ieu tanda alus yen aya masalah jeung assembly motor jandela kakuatan. Éta ogé tiasa janten masalah sareng saklar sorangan, janten anjeun kedah gaduh mékanik anu disertifikasi ASE lokal anu ngalaman mariksa masalahna sateuacan nganggap yén jandela kakuatan / régulator kedah diganti.

Dina sababaraha kasus, éta ngan ukur lebu handapeun saklar anu nyababkeun masalah.

2. Laju jandela leuwih laun atawa leuwih gancang ti biasana

Lamun mencet tombol jandela sarta perhatikeun yén jandela naek laun atawa leuwih gancang ti biasa, ieu ogé bisa nunjukkeun masalah jeung motor jandela. Sistem jandela kakuatan anu finely katala ka speed tepat, teu ukur keur genah, tapi ogé pikeun mastikeun yén jandéla teu megatkeun lamun diangkat atawa lowered. Nalika mesin mimiti gagal, atawa lamun aya masalah listrik jeung assembly regulator, ieu bisa ngabalukarkeun jandela naek laun atawa leuwih gancang ti sakuduna.

Nalika anjeun perhatikeun tanda peringatan ieu, tingali mékanik supados tiasa ngadiagnosa masalah anu pasti sareng windows listrik. Bisa jadi sagampil kawat pondok atawa sekering teu nyadiakeun kakuatan bener ka motor jandela kakuatan.

3. Klik tina panto nalika jandela diangkat atawa lowered

Gejala umum sejen tina motor power window gagal nyaéta sora ngaklik nalika tombol power window dipencet. Dina sababaraha kasus, ieu disababkeun ku lebu nyangkut antara jandela jeung mesin. Ieu bisa ngabalukarkeun kakuatan jandela motor / adjuster assembly gawéna harder ti sakuduna, nu ogé bisa ngabalukarkeun jandela ragrag tina rel. Lamun masalah ieu teu dibereskeun geura-giru, jandela bisa macet jeung megatkeun lamun nyangkut bari motor power window masih jalan.

4. Jandela kakuatan teu tahan atawa bengkung

Nalika unit jandela kakuatan beroperasi leres, jandéla dikonci sareng dicekel dina posisina ku rakitan adjuster jandela kakuatan. Lamun jandela gulung ka luhur lajeng ragrag ka handap sorangan, ieu nunjukkeun hiji ngarecahna assembly regulator. Ieu ogé kasus nalika jandela melengkung sareng hiji sisi jandela turun nalika diangkat atanapi diturunkeun. Nalika ieu kajadian, anjeun bakal kudu ngaganti jandela kakuatan / régulator assembly on paling kandaraan anyar saprak aranjeunna babarengan.

Jandela kakuatan pisan merenah, tapi lamun aya hiji hal gagal jeung komponén nu kakuatan aranjeunna, hiji montir profésional kudu ngaganti aranjeunna pas mungkin ulah karuksakan salajengna atawa nyieun kaayaan nyetir berpotensi unsafe.