Mesin ngagiling

drive modern, duanana spark ignition na komprési ignition, teu merlukeun break-in dina harti heubeul kecap.

Jadi teu perlu ngaganti oli jeung filter atawa ngaluyukeun valves sanggeus 1000 - 1500 km ngajalankeun.

Dina mesin modern, inspeksi munggaran kalayan parobahan oli lumangsung, gumantung kana sarat produsén urang, sanggeus 15, 20 atawa 30 sarébu kilométer atawa sanggeus sataun operasi, whichever datang munggaran.

Sanajan kitu, eta kudu emphasized yén mesin modern dina periode mimiti operasi (ngeunaan 1000 km) teu kudu overloaded ku nyetir di speeds lemah sareng gears tinggi, sarta teu kudu sharply dimuat dina kaayaan tiis langsung saatos ngamimitian-up. Bagian gesekan mesin ieu pisan persis machined, tapi kudu align sarta align saling, contributing ka mileage hareup.