Naha éta waktuna pikeun pamit ka V8? Nissan Patrol, Mercedes-AMG C63 sareng seueur deui anu badé ngiringan dalapan melengkung nalika mobil listrik muncul di payun
Generasi anyar Mercedes-AMG C63 diperkirakeun diumumkeun engké taun ieu, ngagentos V8 na ku mesin opat silinder listrik.
Waktosna pikeun pamit ka mesin V8 anu tercinta nalika industri otomotif nuju nuju éléktrifikasi sareng ngirangan pikeun nyumponan target émisi knalpot.
Kami parantos ningali Holden Commodore, Ford Falcon sareng Chrysler 300 maot kusabab sababaraha alesan, tapi mesin V8 bakal kaluar tina langkung seueur modél dina waktos anu caket.
Janten upami anjeun nganggap teu aya anu ngagantikeun pamindahan, ieu mangrupikeun modél V8 anu kaancam anu masih sayogi ayeuna, tapi sigana moal lami-lami.
Ronda Nissan
Sanaos éta henteu acan dikonfirmasi sacara resmi, rumor panganyarna nunjukkeun yén SUV off-road Patrol generasi salajengna bakal leupaskeun mesin V8 na kusabab gagal palapis dina sababaraha taun ka hareup.
Kusabab versi Australia ayeuna tina SUV badag ngagunakeun 5.6kW / 8Nm 298 liter bensin V560, versi salajengna dikabarkan bakal pindah ka 3.5 liter V6 twin-turbocharged.
V6 diperkirakeun jadi kawas V8, lamun teu leuwih, tapi - sakumaha jeung pupusna Toyota LandCruiser solar V8 - jalma anu hayang badag, melengkung-dalapan SUV meureun hoyong meta gancang.
Mercedes-AMG C63
Generasi salajengna Mercedes C63 bakal ngaleungitkeun mesin béngsin 4.0 liter V8 AMG twin-turbocharged pikeun milih mesin opat-silinder listrik. Sebutkeun patah hati di sakuliah dunya.
Henteu sadayana warta goréng, sabab mesin opat-silinder electrified sigana bakal ngaunggulan 375kW / 700Nm V8 anu sayogi dina C63 S anu kaluar, tapi ngalih ka mesin kalayan satengah saloba silinder tiasa sesah pikeun sababaraha fans. .
Ulah nganggap ieu bakal jadi tungtung Mercedes V8, sabab V63 kamungkinan bakal terus ditawarkeun dina model badag kawas EXNUMX sarta dina mobil olahraga dedicated kawas generasi saterusna AMG GT.
Lexus LC500
Kalayan Lexus sareng perusahaan induk Toyota nuju kana éléktrifikasi, bensin 5.0 liter V8 Lexus sigana aya dina suku terakhir.
Bari mesin ditawarkeun dina RC F, IS500 sarta GS F, ayeuna ngan ditawarkeun dina andalannya LC500 di Australia.
Kalawan 351kW / 540Nm, 5.0 liter V8 sanes V8 pangkuatna sadia, tapi pasti ngajadikeun LC malah leuwih pikaresepeun.
Lexus parantos nyarios yén unggulan kinerja anu salajengna bakal janten modél listrik sadayana sareng nahan DNA LFA anu dipikacinta, janten ieu tiasa janten tungtung lineup Lexus V8.
Aston Martin Vantage
Nginjeum mesin V4.0 8-liter twin-turbocharged AMG, Aston Martin Vantage nawiskeun seueur pagelaran kalayan nyéépkeun 387kW / 685Nm.
Tapi éta moal lami, sabab merek nembé ngungkabkeun rencana pikeun ngirangan powertrain pikeun vérsi Vantage ka hareup, ogé DB11 sareng DBX.
Salaku AMG ngalir ka arah opat-silinder electrified, ceuk Aston eta berpungsi dina mesin 6 liter V3.0 hibrid.
Kakuatan sareng torsi nyarios sami sareng V8 sateuacana, tapi angka pastina henteu acan dikonfirmasi.
Jeep grand cherokee
Hanjakal, V8-Powered Jeep Grand Cherokee geus euweuh dijual di Australia salaku model generasi anyar bakal pindah ka unit V6.
Éta hartina potensi generasi anyar SRT atanapi Trackhawk teu kasampak pohara alus, tapi sakumaha anyar taun ka tukang, Grand Cherokee ditawarkeun tilu mesin V8 béda dipeunteun dina 259kW / 520Nm, 344kW / 624Nm sarta 522kW / 868Nm.
Samentara éta, Grad Cherokee anyar bakal diluncurkeun engké taun ieu kalayan mesin 210kW / 344Nm 3.6-liter V6, sareng hibrida plug-in ogé diperkirakeun di hareup.
