Aditif "Forsan". Harita ngeunaan minders
Naon aditif "Forsan"?
Aditif mesin Forsan mangrupikeun komposisi nano-keramik tradisional, anu dianggo dina hiji bentuk atanapi anu sanés dina kalolobaan aditif jinis ieu. Sareng langkung tepatna, istilah "aditif" Forsan henteu tiasa disebat. Aditif henteu nunjukkeun pangaruh kana komposisi kimia minyak sareng parobihan dina ciri-cirina. Komponén Forsan nganggo minyak ngan ukur salaku medium transportasi pikeun nganteurkeun zat aktif ka daérah gesekan anu dimuat.
Partikel nanoceramic tina aditif Forsan Nanoceramics ngiderkeun ngaliwatan sistem pelumasan sareng deposit dina permukaan logam mesin durukan internal. Dina pangaruh suhu sareng tekanan, kristal nanoceramic ngeusian rongga sareng karusakan mikro dina logam sareng nyiptakeun lapisan permukaan anu keras pisan. Marengan karasa, palapis nanoceramic boga koefisien gesekan pisan low. Hasilna, efek di handap ieu dititénan:
- renovasi parsial bintik kontak logam-to-logam ruksak (liners, jurnal aci, cingcin piston, kaca spion silinder, jsb);
- ngurangan résistansi internal dina bagian gerak motor.
Ieu ngakibatkeun sababaraha kanaékan kakuatan sarta durability motor. Aya panurunan dina konsumsi bahan bakar jeung pelumas (bensin jeung minyak), kitu ogé panurunan dina noise jeung Geter balik ti operasi motor.
Kumaha éta dilarapkeun?
Aditif Forsan sayogi dina tilu versi.
- Pakét pelindung "Forsan". Hal ieu dipaké pikeun mesin kalawan mileage nepi ka 100 sarébu km. Disarankeun pikeun ngeusian dina minyak teu saméméhna ti sanggeus ahir engine break-in (dijadwalkeun mileage diatur ku produsén, salila mesin kudu dioperasikeun dina modeu hipu). Tujuan utama aditif ieu panyalindungan ngagem.
- Pamulihan pakét "Forsan". Disarankeun pikeun mesin kalawan mileage padet (tina 100 sarébu km). Dina aditif ieu, tekenan kana mulangkeun surfaces logam dipaké mesin durukan internal.
- kantétan transmisi. Éta dituang kana unit sapertos checkpoints, axles, gearboxes. Gawéna kalayan beban kontak anu luhur sareng suhu sedeng.
Proporsi ngeusian gumantung kana jinis mesin anu diolah sareng jumlah pelumas di jerona. Parentah pikeun panggunaan formulasi Forsan cukup rumit sareng dipikiran sacara rinci, disayogikeun ku produsén sareng produkna.
"Forsan" atawa "Suprotek": nu leuwih éféktif?
Diantara motorists euweuh pamadegan unequivocal mana tina aditif hadé. Upami dibandingkeun dina proporsi, teras aya seueur ulasan dina sumber terbuka, boh positip sareng négatip, ngeunaan komposisi Suprotec. Nanging, urang kedah ngartos yén rentang produk produk Suprotec langkung lega (diukur dina puluhan posisi ngalawan ukur tilu) sareng pangsa pasar henteu saimbang langkung ageung tibatan Forsan.
Lamun ngandelkeun ulasan dina jaringan, urang bisa disebutkeun kalawan kapercayaan: aditif Forsan jalan, sarta gawéna kalayan efisiensi tangible. Sareng upami kabutuhan ngagunakeun komposisi keramik dianalisis leres sareng petunjuk produsén diturutan, Forsan bakal jalan. Aditif ieu bakal ngabantosan ngajaga atanapi manjangkeun umur mesin durukan internal atanapi transmisi.
Patarosan ngeunaan éféktivitas komposisi tetep kabuka, sabab dina unggal kasus, karya aditif téh individual tur gumantung kana sipat maké mesin, inténsitas operasi sarta sababaraha belasan faktor séjén.
