Halangan ngahambat kebangkitan Borgward
Operasi Éropa siga anu liren di tengah-tengah penjualan anu handap. Koran Jerman Automobilwoche ngalaporkeun yén mérek anu dihirupkeun deui dina masalah saatos pabrikan treuk lampu Cina Foton ngical saham 2019% na pikeun perikanan sareng perusahaan mobil sewaan Ucar di 67 $ 614 juta (£ 470 juta). ).
Ucar nganggo Borgward BX5 sareng BX7 kanggo jasa selulerna di Cina. Mimitina ieu ngadorong penjualan anu sesah pikeun merek, tapi modél ritel anu dirintis cenah janten halangan pikeun nerepkeun langkung lega.
Automobilwoche ngalaporkeun yén Borgward ngan ngajual 5000 kendaraan dina paruh mimiti taun 2020 sareng nyanghareupan kateupastian tambahan sabab anu nyekel saham Ucar Charles Zhengyao Lu janten subyek skandal akuntansi.
Hijina dealer Éropa Borgward urang - di Luksemburg - masih dagang, sarta Automobilwoche kutipan dealer Andre Laserd: "Kami pisan senang jeung bisnis ieu." Dealer éta dilaporkeun ngajual langkung ti 2018 kendaraan saprak pertengahan 100, kalayan BX5 sareng BX7 masih sayogi dijual dina € 36 (£ 200) sareng £ 32 (£ 675) masing-masing.
Laserda nyarios ka publikasi éta yén henteu aya tanda yén Borgward ngarencanakeun angkat ti Éropa, tapi angka penjualanna langkung saé tibatan ambisi asli mérekna pikeun ngajual 800000 unit di dunya saacan taun 2020.
Dina akhir taun 2018, média ngalaporkeun yén Borgward bakal ngalaan modél SUV na di Inggris sareng Irlandia taun payun, damel bareng sareng importir Internasional Birmingham International Motors. Teu aya pembaruan resmi pikeun rencana ieu dina 20 bulan ka pengker, sareng inpormasi nunjukkeun yén mérek henteu ngagaduhan markas Éropa di Stuttgart, Jérman, sapertos anu di taun 2018.
Pembaruan béja panganyarna dina situs Éropa merek nyaéta ti 14 Désémber 2018, sedengkeun SUV listrik BXi7 sigana henteu langkung caket pikeun diluncurkeun tibatan nalika diumumkeun dina 2017.
Borgward parantos ngarencanakeun muka pabrik Éropa di Bremen, Jérman, tapi reservasi na pikeun 140000 situs méter pasagi kadaluwarsa dina Juni 2019.
