suluh premium. Naha aranjeunna cocog pikeun unggal mobil? Pamadegan mékanika
Operasi mesin

suluh premium. Naha aranjeunna cocog pikeun unggal mobil? Pamadegan mékanika

suluh premium. Naha aranjeunna cocog pikeun unggal mobil? Pamadegan mékanika Bari harga BBM premium pencét supir dina panon, sieun masih ngagoda SPBU kalawan octane tambahan. Aranjeunna kedah ningkatkeun kakuatan, ngirangan konsumsi bahan bakar sareng nyayogikeun umur mesin anu langkung panjang. Kumaha éta leres sareng naha bahan bakar anu ditingkatkeun cocog pikeun unggal modél mobil dijawab ku mékanika jasa mobil Polandia.

Ampir kabéh pausahaan suluh utama nawarkeun bahan bakar premium sarta ngayakinkeun kaunggulan na leuwih versi baku. Samentara éta, teu ukur supir, tapi ogé mékanika teu yakin ngeunaan rasio harga-kualitas maranéhanana. Sakumaha anu kacatet ku anu terakhir, dina skenario optimis, urang ngan ukur tiasa ngirangan konsumsi bahan bakar ku ngagunakeun versi anu diperkaya ku 1-5%, anu dikonfirmasi ku tés laboratorium ku lembaga panalungtikan mandiri sapertos ADAC. Sanajan kitu, bédana ieu teu sagala cara offset harga dibeuli. Sami manglaku ka perbaikan kinerja - ngaronjat diitung dina kakuatan sababaraha persen ampir imperceptible dina nyetir sapopoé. kaayaan malah béda lamun datang ka hirup mesin. Bahan bakar premium tiasa janten alternatif anu pikaresepeun pikeun dipertimbangkeun, saur mékanika, tapi ngan upami urang ngurilingan éta kanggo lami. Di sisi séjén, nu boga kandaraan heubeul kalawan mileage tinggi kudu ngurus suluh refined kalayan ati pisan.

bahan bakar Enriched utamana bahaya pikeun kapal heubeul

suluh premium. Naha aranjeunna cocog pikeun unggal mobil? Pamadegan mékanikaSalian ngaronjatkeun kinerja, pabrik nyebutkeun bahan bakar premium cleans jero mesin, ngaronjatkeun efisiensi nutup klep, sarta ngaleungitkeun timer ignition jeung masalah karbon ngawangun-up.

"Naon anu sakuduna ngabantosan tiasa ngabahayakeun bahkan mobil anu jarak tempuhna tinggi. Perbaikan sareng pembersih anu aya dina bahan bakar premium tiasa ngaleungitkeun rereged anu akumulasi dina mesin sareng nyampur sareng minyak dina panci minyak. Ieu sigana hal anu saé pisan, sabab kami gaduh mesin anu bersih sareng kami rutin ngarobih oli. Sanajan kitu, deposit karbon dikumbah ku cara kieu bakal ngurangan tightness piston dina silinder nu. Ku kituna, rasio komprési bakal ngurangan, nu bakal ngakibatkeun panurunan dina kakuatan mesin, tinimbang kanaékan, nunjuk kaluar Adam Lenorth, ahli jaringan di ProfiAuto Serwis. Salaku tambahan, deterjen anu dianggo dina bahan bakar premium tiasa ngaleungitkeun kontaminasi tina sistem bahan bakar, anu tiasa ngaruksak injector, tambah Lenort.

Waspada bahan bakar premium dina mesin tanpa sensor sambel!

Mékanika nyebutkeun yén anjeun teu kudu ngeusian bengsin jeung bahan bakar enriched, hususna, supir anu ngajalankeun mobil dilengkepan unit tanpa disebut. Sénsor ngetok. Urang ngobrol ngeunaan seuseueurna model dihasilkeun saméméh ahir 90an.

Tempo ogé: Kumaha pikeun ngaidentipikasi masalah has dina mobil?

"Di balik kanaékan octane dina campuran premium anu disebut aditif anti-sambel pikeun nyegah kaduruk piston sareng klep sareng bahkan ngarusak sirah mesin. Tanda knocking nalika nyetir mangrupikeun sambel logam anu khas nalika akselerasi. Lamun mesin teu dilengkepan sensor ieu, suluh octane luhur bisa ngalambatkeun prosés durukan sahingga mesin teu ukur nambahan, tapi malah leungit kakuatan aslina. Untungna, masalah ieu henteu kajantenan dina kalolobaan mobil anu diproduksi saprak awal abad ka-XNUMX, dilengkepan ku sénsor anu pas, saur ahli ProfiAuto Serwis.

Kimia motor profésional mangrupikeun alternatif pikeun bahan bakar premium sareng hargana.

aditif suluh profésional leuwih pikaresepeun pikeun pangaweruh professional garasi. Urang ngobrol ngeunaan bahan kimia nu ditambahkeun kana tank mobil unggal lima rébu kilométer. Dirancang pikeun mesin bensin sareng solar, éta parantos nampi sareng dianggap ku mékanika janten alternatif anu langkung pikaresepeun pikeun bahan bakar premium anu ditawarkeun di Polandia. Ieu hususna leres pikeun produk rékayasa molekular jeung nano- sarta microtechnologies (kaasup graphene), Peta nu geus kabuktian dina kondisi jalan, dina tés jarak jauh, dina dynamometers sarta olahraga kalapa. Sadayana, éta ogé pilihan anu langkung ramah dompét nalika anjeun ngabandingkeun hargana sareng ngeusian bahan bakar biasa.

- Tangtosna, produk premium ningkatkeun karaharjaan supir. Pausahaan ngabuktikeun yén campuran enriched teu ukur ngaronjatkeun kaséhatan mesin, tapi ogé leuwih ramah lingkungan, sabab ngurangan émisi zat toksik. pamakéan sistimatis maranéhanana dina unit anyar bakal nyegah formasi polusi jeung soot, anu, kahareupna bakal mantuan manjangkeun umur mesin. Hatur nuhun kana ieu, urang bakal ngarasakeun operasi mulus na pikeun lila. Sanajan kitu, kanyataan yén éta sigana urang yén mobil boga kinerja hadé tur kaduruk kirang - leuwih ti éfék placebo. Dina jaman harga BBM tinggi, pilihan pilihan dasar sigana move smarter pikeun drivers, sums up Adam Lenort ti jaringan ProfiAuto Serwis.

Tempo ogé: jeep Kompas 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Presentasi modél

Tambahkeun komentar