2023 Ford Mustang sareng 3 Chevrolet Camaro Gen8 VXNUMX Supercars Diumumkeun: Sabaraha Deukeutna Mobil Balap Anyar Ieu Pikeun Model Jalanna?
Supercar Ford Mustang GT V8 anyar bakal ngiringan balapan di 2023.
Generasi anyar Australia ngeunaan balap supercar V8 diumumkeun di Bathurst dinten Jumaah sareng nyandak olahraga deui ka akarna. Khususna, Ford Mustang GT anyar sareng Chevrolet Camaro ZL1 langkung caket kana modél jalan anu didasarkeunana.
Dimensi chassis sareng mesin anyar parantos dikembangkeun ku kolaborasi sareng Supercars Australia, Performance Ford sareng Chevrolet Racing.
Mobil-mobil kalayan tampilan anyar langkung caket kana naon anu anjeun bakal mendakan di jalan, seueur panél anu tiasa ditukeurkeun sacara efektif antara aranjeunna - anu sanés masalahna Mustang sareng Holden Commodores anu parantos dirobih ayeuna.
Sanaos sadaya panél didamel tina bahan komposit pikeun ngirangan biaya sareng beurat, panto, tiung, kalapa sareng hateup, ogé lampu sareng kaca, ukuranna sami sareng pasangan jalan.
Pikeun tampilan anu langkung agrésif sareng gaduh tujuan, duanana modél gaduh pelindung hareup sareng pungkur, ogé spoiler hareup gaya balap sareng jangjang pungkur.
Dina tiung duanana model mesin lengkep anyar, ngaganti 5.0 liter V8 dipaké dina mobil balap ayeuna. Ford bakal ngagunakeun 5.4 liter V8 dumasar kana arsitektur Coyote sarua salaku jalan-akang Mustang, bari Camaro ieu Powered by a 5.7 liter V8 LTR.
Camaro ngagunakeun mesin horsepower luhur sabab ngagunakeun téhnologi heubeul ti Ford, kalawan ngan dua valves per silinder sarta hiji camshaft. Sabalikna, mesin Mustang boga opat valves per silinder sarta opat camshafts, nu hartina dua mesin nganteurkeun kinerja sarua sanajan ukuran maranéhanana béda.
Pergeseran ieu ka langkung seueur mobil saham ngabantosan nyegerkeun minat ti Ford sareng GM, sanés ngan ukur di Australia tapi ogé di markas AS. Diréktur Global Performance Ford Mark Rushbrook nuju ka Bathurst pikeun peluncuran éta, ngan ukur lirén dina karantina 72 jam, sedengkeun bos balap global GM Jim Campbell ngirim pesen anu dirékam kana pambukaan.
"Lamun anjeun neuteup kana Mustang GT Gen3 supercar, euweuh ragu yén ieu téh Mustang a,"Sa Rushbrook. "Ieu leres-leres saluyu sareng bagian anu janten pokus pikeun urang nalika fase desain sareng pamekaran mobil ieu," saur Rushbrook.
"The icing on jajan téh kanyataan yén éta boga stock Ford engine," Anjeunna ditambahkeun.
Ogé hadir dina presentasi mobil Gen3 éta Présidén Ford Australia Andrew Birkick jeung GM Australia sarta Selandia Anyar Ngatur Diréktur Mark Ebolo.
Perkenalan Chevrolet Racing bakal janten merek payung pikeun sadaya operasi lagu lokal General Motors, ngamungkinkeun elemen warisan ti GM Specialty Vehicles, AC Delco sareng Holden.
kaputusan GM urang neruskeun balap lokal sanggeus panutupanana Holden, sarta sanajan kanyataan yén Camaro teu bade dijual di dieu dina ngaran GMSV, mangrupakeun dorongan badag pikeun Supercars panitia.
"Kuring pikir éta penting yén urang ngadamel deal sareng AS, aranjeunna nembé ngaluncurkeun Camaro na di NASCAR," saur Ebolo. "Kami mimiti ningali alignment ieu antara merek kami sareng pasar kami. Kami yakin tampilan, rasa sareng gairah kendaraan ieu bakal nyiptakeun pikagumbiraeun anu luar biasa pikeun sadaya merek kami.
Anjeunna nambahan: "[Motorsport] penting pisan, urang terang kumaha kuatna motorsport dina hal gairah sareng dukungan anu dibawa ka sadaya unit bisnis urang. Kami yakin ieu mangrupikeun tulang tonggong mutlak tina bisnis urang ka hareup.
Mobil Gen3 bakal diuji sareng dihomologisasi dina pangawasan Supercars Australia sapanjang 2022, kalayan uji coba dilaksanakeun di sababaraha jalur pikeun mastikeun persaingan anu sami antara dua mobil énggal. Tim-tim éta bakal nampilkeun mobil-mobil éta dina babak kahiji usum 2023 anu dijadwalkeun di sirkuit jalanan Newcastle.
