Fuses jeung relay Mercedes Ml164
Ngalereskeun otomatis

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Mercedes ML W164 - generasi kadua Mercedes-Benz M-kelas SUVs, anu dihasilkeun dina 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 jeung 2012 kalawan béngsin jeung mesin solar ML 280 CDI, ML 300, ML 320, ML 350 , ML 420, ML 450, ML 500, ML 550, ML 620, ML 63 AMG. Salila ieu, modél parantos didesain ulang. Inpormasi ieu ogé bakal kapaké pikeun anu gaduh Mercedes GL X164 GL 320, GL 350, GL 420, GL 450 sareng GL 500 4MATIC, sabab modél ieu ngagaduhan diagram kabel anu sami. Dina artikel ieu kami baris némbongkeun lokasi unit kontrol éléktronik, pedaran fuses na relays tina "Mercedes 164" kalawan diagram blok, conto poto palaksanaan jeung lokasi maranéhanana. Pilih sekering pikeun korek rokok.

Lokasi blok sareng tujuan unsur-unsurna tiasa bénten ti anu disayogikeun sareng gumantung kana taun pabrik sareng tingkat alat listrik. Pariksa tugas kalawan diagram anjeun, nu lokasina deukeut sekering jeung kotak relay.

Conto sirkuit

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

lokasi

Perenah blok

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

gambaran

одинUnit kontrol éléktronik ABS
дваAC / unit kontrol pemanasan - dina AC / panel kontrol pemanasan
3Pemanas/A/C blower motor résistor - deukeut blower motor
4Sénsor cahaya panonpoe (A / C) / Sénsor hujan (Wipers) - Upper Center kaca hareup
5Amplifier anteneu - Tailgate
6SRS sensor dampak, sisi supir urang
7Panumpang Sisi SRS kacilakaan Sénsor
dalapanSénsor Dampak samping, Sisi Supir - Upper B-pilar
salapanSensor dampak samping, sisi panumpang - B-pilar luhur
sapuluhsirineu alarem
11Panguat Kaluaran Audio - Dina Korsi
12Unit kontrol manaskeun tambahan - balik Arch kabayang
tilu belasUnit kontrol manaskeun bantu - handapeun korsi pungkur kénca
14Batré - handapeun korsi
lima belasUnit kadali jauh (cruise control)
genep belasCAN data beus, gateway Unit kontrol
17Panyambung diagnostik (DLC)
Dalapan belasUnit kontrol konci diferensial - tong kerung
salapan belasECU panto supir - dina panto
dua puluhUnit kontrol listrik panto panumpang dina panto
21ECM, V8 - footwell hareup
22Unit kontrol mesin éléktronik, V6 - luhureun mesin
23Unit kontrol mesin éléktronik, Diesel - balik Arch kabayang
24Modul kontrol motor kipas cooling - dina motor kipas cooling
25Unit kontrol pompa suluh, kénca - handapeun korsi pungkur
26Unit kontrol pompa suluh, katuhu - handapeun korsi pungkur
27Fuse/Relay Box, Kompartemen Mesin 1
28Fuse/Relay Box, Kompartemen Mesin 2
29Fuse / Relay Box, Panel Instrumen
30sekering / Relay Box, Bagasi kompartemen - Tukangeun motong Rear Katuhu
31Dina sekering korsi / kotak relay
32Unit kontrol lampu hareup kénca (lampu xenon)
33Unit kontrol lampu hareup katuhu (lampu xenon)
3. 4Unit kontrol rentang lampu - handapeun korsi
35Sinyal sora, singa.
36Bip, leres.
37Unit kontrol konci ignition
38Unit kontrol klaster instrumen
39Unit kontrol Éntri tanpa konci - sisi katuhu batang
40Unit kontrol multifungsi 1 - footwell - fungsi: ngonci sentral, jandéla kakuatan, lampu kabut, lampu hareup, balok tinggi, korsi dipanaskeun, jet washer dipanaskeun, washers lampu, tanduk, sinyal péngkolan, posisi maju, wiper / washers kaca hareup.
41Modul Kontrol Multifungsi 2 inci Kompartemen Batang Sekering / Kotak Relay - Fungsi: Sistem Anti Maling, Ngonci Sentral (Pungkur), Pemanas Pungkur, Wiper Pungkur / Mesin Cuci, Lampu Depan (Punggung), Sinyal Hurungkeun (Punggung), Relay Kursi Daya (Panumpang) ), lampu rem, Unit kontrol tailgate, konektor listrik trailer
42Kotak kontrol multifungsi 3 - dina switch multifungsi (konsol overhead) - fungsi: Sistem anti maling, kadali jauh panto garasi, cahaya interior, sunroof, sensor hujan (wipers)
43Unit kontrol sistem navigasi
44Unit kontrol sistem parkir - handapeun korsi
Opat limaRear Seat Dengdekkeun Control Module - Dina Kénca Rear Seat
46Unit kontrol kaméra tempoan pungkur - handapeun korsi
47Unit kontrol éléktronik korsi supir urang - handapeun korsi
48korsi panumpang Unit kontrol éléktronik - handapeun korsi
49Unit kontrol pemanasan korsi - handapeun korsi pungkur katuhu
50Unit kontrol deteksi pangeusi korsi - handapeun korsi
51Unit kontrol listrik kolom steering - handapeun setir
52Kontrol sunroof listrik
53Unit kontrol éléktronik SRS
54Unit kontrol gantung
55Power tailgate - pikeun trunks kerung
56Unit kontrol telepon - handapeun korsi pungkur kénca
57Unit kontrol kotak mindahkeun
58Unit kontrol transmisi éléktronik - dina transmisi
59Unit kontrol transmisi éléktronik (transmisi DSG) - dina transmisi
60Unit kontrol tekanan ban - dina sekering sareng kotak relay dina kompartemen bagasi
61Unit Kontrol Sora - Dina Korsi Rear Kénca
62Sénsor gerak lateral

Kotak sekering sareng relay

Skéma

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Rancang

  • F3 - Kotak sekering dina dasbor (sisi panumpang)
  • F4 - sekering sareng kotak relay dina kalapa
  • F32 - blok sekering kakuatan dina kompartemen engine
  • F33 - Kotak sekering dina niva batré
  • F37 - blok sekering AdBlue (pikeun mesin 642.820 ti 1.7.09)
  • F58 - kotak sekering sareng relay dina kompartemen mesin

Blok handapeun tiung

Sekering sareng kotak relay

Blok ieu ayana di sisi katuhu handapeun tiung.

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Skéma

tujuan

100Wiper motor 30A
10115A Motor sareng kipas nyeuseup A / C kalayan régulator anu diwangun
mesin 156: Circuit terminal terminal kabel listrik 87 M3e
113 Mesin: Reversing klep regenerasi
Mesin 156, 272, 273: Reversing klep regenerasi
Mesin 272, 273:
   Terminal kawat terminal sirkuit listrik 87M1e
   Unit kontrol kipas nyeuseup
629 mesin:
   Unit kontrol sistem CDI
   Terminal kabel terminal listrik 30 sirkuit
   Unit kontrol kipas nyeuseup
164 195 (hybrid ML 450):
   Unit kontrol ME
   Colokkeun mesin sambungan / kompartemen mesin
642 mesin iwal 642.820:
   Unit kontrol sistem CDI
   sensor O2 saméméh converter katalitik
   Unit kontrol kipas nyeuseup
Mesin 642.820: sensor O2 saméméh converter katalitik
10215A Mesin 642.820 nepi ka 31.7.10: Gearbox pompa sirkulasi cooler minyak
156 Mesin: Mesin pompa sirkulasi cooler oli
10A 164,195 (hibrida ML 450):
    Transmisi pompa sirkulasi cooler minyak
    Pompa coolant, sirkuit hawa low
103Terminal sirkuit kawat listrik 25A 87M1e
Unit kontrol sistem CDI
Nepi ka 2008; mesin 113, 272, 273: Unit kontrol kuring
20A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol kuring
Mesin 272, 273: Unit kontrol ME
10415A Motors 156, 272, 273: Terminal sirkuit terminal kabel listrik 87 M2e
629 motor: Terminal 87 Wiring sirkuit terminal
Motors 642.820: Circuit terminal Terminal kabel listrik 87 D2
mesin 642, iwal 642.820: Unit kontrol CDI
164 195 (hybrid ML 450):
   Sambungan kabel plug-in pikeun kompartemen panumpang sareng mesin
   Sekering kompartemen mesin sareng kotak relay
Mesin 113: Unit kontrol ME
10515A Mesin 156, 272, 273:
   Unit kontrol ME
   Terminal circuit terminal kabel listrik 87 M1i
629 mesin: Unit kontrol CDI
Mesin 642.820:
   Unit kontrol sistem CDI
   Rel pompa suluh
642 mesin iwal 642.820:
   Unit kontrol sistem CDI
   Relay pompa bahan bakar (saprak 2009)
   Starter (dugi ka 2008)
164.195 (ML 450 Hybrid): Sambungan colokan pikeun kompartemen panumpang sareng sambungan kabel mesin
Motor 113: Terminal sirkuit terlindung 15
106Henteu dianggo
10740A Mesin 156, 272 jeung 273: Pompa hawa listrik
164.195 (ML 450 Hybrid): mesin / konektor kompartemen mesin
108Unit kompresor AIRmatic 40A
109Switchboard ESP 25A
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol marake regenerative
11010 Sirineu alarem
11130A modul servo transmisi otomatis pikeun sistem PILIH LANGSUNG
1127,5A Lampu hareup kénca
Lampu hareup katuhu
11315A tanduk kénca
tanduk katuhu
1145A Sateuacan 2008: teu dipaké
Ti 2009: Unit kontrol SAM, hareup
629 mesin: Unit kontrol CDI
115Tameng ESP 5A
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol marake regenerative
1167,5 A modul kontrol listrik VGS
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol kotak gear terpadu pinuh, hibrida
117Unit kontrol Distronic 7.5A
1185A mesin 156, 272, 273: Unit kontrol kuring
Mesin 629, 642: Unit kontrol CDI
1195A Mesin 642.820: Unit kontrol CDI
12010A Mesin 156, 272, 273:
   Unit kontrol ME
   Relay circuit terminal 87, motor
Mesin 113: Unit kontrol ME
629 mesin: Unit kontrol CDI
mesin 629, 642: Terminal 87 sirkuit relay, mesin
121Pamanas STN 20A
164.195 (ML 450 Hybrid): Sekering sareng kotak relay 2, kompartemen mesin
12225A Mesin 156, 272, 273, 629, 642: Mimitian
Mesin 113, 272, 273: Unit kontrol kuring
12320A 642 Mesin: sensor fogging filter suluh jeung unsur pemanasan
Mesin 629, 642 ti 1.9.08: Sensor fogging saringan suluh sareng unsur pemanasan
1247.5A Modél 164.120/122/822/825 ti 1.6.09; 164.121/124/125/824: setir listrik hidrolik
164 195 (hybrid ML 450):
   Éléktro-hidrolik power steering
   Unit kontrol compressor AC listrik
1257.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol éléktronika
Relay
DPWiper Mode Relay 1/2
БWiper Hurung / Pareum Relay
С642 mesin: pompa sirkulasi tambahan pikeun cooling minyak transmisi
Mesin 156: relay pompa sirkulasi cai
ДRelay circuit terminal 87, motor
Ka kuringRelay pompa hawa
ФRelay tanduk
GRAMMRelay kompresor gantung hawa
JAMTerminal Relay 15
ЯRelay Starter

Sekering kakuatan

Tempatna di tukangeun kotak sekering sareng relay, tukangeun loket.

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Skéma

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

ditranskripsi

  • 4 - Teu dipaké
  • 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol sistem ngerem regeneratif
  • 6 - 40A Unit kontrol ESP, 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): éléktro-hidrolik power steering
  • 7 - 100A kipas listrik nyeuseup pikeun mesin sareng AC kalayan régulator anu diwangun
  • 8 - 150 A Sateuacan 2008: Sekering sareng kotak relay dina kompartemen mesin, 100 A Ti 2009: Sekering sareng kotak relay di kamar mesin

Blok di salon

Blok dina panel

Tempatna di sisi katuhu dasbor, di tukangeun panutup pelindung.

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Skéma

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

gambaran

sapuluhÉléktronik amplifier kipas controller 10A
11Dasbor 5A
1215A Control panel KLA (Deluxe sistem kontrol iklim otomatis)
Panel kontrol KLA (sistem kontrol iklim otomatis méwah)
tilu belas5A Steering kolom éléktronik modul
Panel kontrol unit luhur
14Unit kontrol 7,5A EZS
lima belas5A kompas éléktronik
Unit kontrol panganteur multimédia
genep belasHenteu dianggo
17Henteu dianggo
Dalapan belasHenteu dianggo

Blok tukangeun batré

Handapeun korsi panumpang, beulah katuhu, gigireun batréna, aya deui kotak sekering.

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Skéma

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Rancang

78100A Sateuacan 30.06.09/XNUMX/XNUMX: manaskeun PTC tambahan
150A Sateuacan 2008, ti 1.7.09: Pemanas bantu PTC
7960A Unit kontrol SAM, pungkur
8060A Unit kontrol SAM, pungkur
8140A Mesin 642.820: Relay pikeun suplai AdBlue
150A Ti 1.7.09: Sekering sareng kotak relay dina kompartemen mesin (iwal mesin 642.820)
164.195 (ML 450 Hibrid): Relay pompa vakum (+)
Sateuacan 2008: teu dipaké
82100 Kotak sekering sareng relay dina batang
835A Unit kontrol beurat panumpang (AS)
84Unit kontrol SRS 10A
8525A Ti 2009: Unit kontrol konverter DC/AC (stop kontak 115V)
30A Sateuacan 2008: Modul servo transmisi otomatis pikeun sistem "LANGSUNG PILIH".
86Kotak sekering dina panel hareup 30A
8730A Unit kontrol kotak Transfer
15A 164.195 (ML 450 Hybrid): sekering kompartemen mesin sareng kotak relay 2
8870A Unit kontrol SAM, hareup
8970A Unit kontrol SAM, hareup
9070A Unit kontrol SAM, hareup
9140A Ti 2009: Unit recirculation AC
Sateuacan 2008: kipas controller

Blok dina kalapa

Sekering sareng kotak relay

Aya kotak kalayan sekering sareng relay dina kalapa di sisi katuhu tukangeun motong interior.

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

Skéma

Fuses jeung relay Mercedes Ml164

tujuan

dua puluh5A Sateuacan 2008: modul anteneu hateup
Kusabab 2009: saringan sora anteneu radio
Kusabab 2009: Unit kontrol susunan mikropon (Jepang)
21Unit kontrol 5A HBF
22Unit kontrol 5A PTS (bantuan parkir)
Unit panarima pikeun kadali jauh radio tina STH manaskeun bantu
23Pamuter DVD 10A
Unit Kontrol Audio Rear
Diagram kabel pikeun telepon sélulér (Jepang)
Kompensator jaringan GSM 1800
modul Bluetooth
Unit kontrol UHI (antarmuka telepon sélulér universal)
2440A Katuhu hareup sabuk korsi recessive pretensioner
2515A Unit kontrol jeung tampilan KOmando
2625A Unit kontrol panto hareup katuhu
2730A Unit kontrol adjustment korsi jeung fungsi memori panumpang hareup
2830A Unit kontrol adjustment korsi Supir urang kalawan
Émutan
2940A Hareup kénca recessive sabuk korsi pretensioner
3040A Ti 2009: Unit kontrol korsi bangku pungkur
156 mesin:
    Unit kontrol pompa suluh kénca
    Unit kontrol pompa bahan bakar katuhu
164.195 (ML 450 Hybrid): terminal 30 terminasi kabel listrik, unit kontrol pompa bahan bakar
31Unit kontrol 10A pikeun pemanasan, ventilasi korsi sareng pemanasan setir
32Unit kontrol AIRMATIC 15A
33Unit kontrol sistem Keyless-Go 25A
3. 425A Unit kontrol panto hareup kénca
35Panguat speaker 30A
Kusabab 2009: panguat subwoofer
3610A Unit kontrol Sistim panggero darurat
37Modul kakuatan kaméra tempoan pungkur 5A (Jepang)
Unit kontrol kaméra tempoan pungkur (Jepang)
3810A tuner TV digital
Sateuacan 2008: Unit Kontrol Antarmuka Audio (Jepang)
Kusabab 2009: Gabungan TV tuner (analog/digital) (Jepang)
164.195 (ML 450 Hybrid): modul batré tegangan tinggi
39Unit kontrol 7.5A RDK (sistem monitoring tekanan ban)
Sateuacan 2008: Unit kontrol SDAR (AS)
Ti 2009: Unit kontrol tuner HD
Kusabab 2009: Unit Kontrol Panyiaran Audio Digital
Kusabab 2009: sambungan anu tiasa dicabut tina bagian luar sistem navigasi (Koréa Kidul)
4040A Sateuacan 2008: Modul kontrol konci panto pungkur
30A Ti 2009: Unit kontrol konci Tailgate
4125A panel kontrol hateup
4225A Sateuacan 2008: mesin SHD
Ti 2009: Panel kontrol hateup
4320A Kusabab 2009; Mesin 272, 273: Unit kontrol pompa suluh
Nepi ka 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: motor wiper panto pungkur
Salaku 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Teu dipaké
4420A Nepi ka 31.05.2006/2/XNUMX: Colokkeun, baris korsi ka-XNUMX, kénca
Nepi ka 31.05.2006/2/XNUMX: Stopkontak listrik baris korsi XNUMXnd, katuhu
Salaku 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Teu dipaké
2009 saterusna: Colok Batin Hareup (AS)
Ti 2009: stop kontak 115 V
Opat lima20A stop kontak dina kalapa
Sateuacan 2008: garpu hareup kompartemen panumpang
Ti 2009: stop kontak di baris kadua di katuhu
4615A Torek roko cahayana, hareup
4710A 164.195 (ML 450 Hybrid) - Pompa coolant batré tegangan tinggi
Ti 2009: cahaya panto
485A Ti 2009: Unit kontrol konci diferensial pungkur
Kusabab 2009; Mesin 642.820: relay AdBlue
Ti 1.7.09; keur 164.195, 164.1 jeung mesin 272 jeung 164.8 jeung mesin 642 atawa 273: igniter pyrotechnic
4930A jandela pungkur dipanaskeun
5010A Sateuacan 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: Motor wiper panto pungkur
15A Ti 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Motor wiper panto tukang
515A karbon cartridge dipariksa klep
525A Sateuacan 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Reversible hareup kénca sabuk korsi pretensioner
Sateuacan 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Katuhu hareup sabuk korsi malikkeun pretensioner
Ti 2009: Unit kontrol konci diferensial pungkur
535A Unit kontrol AIRMATIC
156 mesin:
    Unit kontrol pompa suluh kénca
    Unit kontrol pompa bahan bakar katuhu
Mesin 272, 273: Unit kontrol pompa suluh
Ti 2009: Mindahkeun unit kontrol kasus
54Unit kontrol rentang lampu 5A (ti 01.06.2006/XNUMX/XNUMX)
Unit kontrol SAM, hareup
557.5A Instrumén klaster
cahaya outdoor kalawan switch Rotary
565A Sateuacan 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: stop kontak diagnostik
Mesin 642.820: Unit kontrol AdBlue
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol pompa suluh
5720A Sateuacan 2008: pompa bahan bakar sareng sensor tingkat bahan bakar
Pompa suluh (iwal mesin 156)
58Panyambung diagnostik 7,5 A
Unit kontrol panganteur sentral
597.5AA ti 2009: NECK-PRO headrest coil solenoid dina tonggong korsi supir
Ti 2009: NECK-PRO solenoid coil pikeun headrest di backrest, hareup katuhu
60Lampu kotak sarung 5A sareng saklar mikro
Sekering kompartemen mesin sareng kotak relay
Unit kontrol SAM pungkur
Sirkuit panyambung listrik telepon sélulér
Unit catu daya anu tiasa dicabut VICS+ETC (Jepang)
Pompa hawa pikeun korsi multicontour (saprak 2009)
Sambungan anu tiasa dicabut tina bagian luar sistem navigasi (Koréa Kidul)
Pemantauan titik buta, stop kontak listrik internal / bemper pungkur (saprak 1.8.10)
Unit kontrol sistem telepon darurat (AS)
6110A nepi ka 2008:
   Unit kontrol sistem kaamanan pasip
   Jalur kontak korsi, katuhu hareup
7.5A Ti 2009:
   Unit kontrol sistem kaamanan pasip
   Jalur kontak korsi, katuhu hareup
6230A switch adjustment korsi panumpang
63Unit kontrol rojongan lumbar 30A Supir urang
Unit kontrol adjuster rojongan lumbar panumpang hareup
switch adjustment korsi supir
64Henteu dianggo
genep puluh limaHenteu dianggo
6630A 2009 saterusna: Pompa hawa pikeun korsi multicontour
67AC kipas pungkur motor 25A
6825A Sateuacan 2008: pamanas bantal korsi baris kadua, kénca
Sateuacan 2008: 2nd baris katuhu bantal korsi elemen pemanasan
Ti 2009: Unit kontrol pikeun pemanasan, ventilasi korsi sareng setir dipanaskeun
6930A Ti 2009: Unit kontrol konci diferensial pungkur
70Panyambung Drawbar AHV 20A, 13-pin (saprak 2009)
Panyambung Drawbar AHV, 7-pin
Panyambung Drawbar AHV 15A, 13-pin (dugi ka 2008)
7130A Colokkeun sambungan Elektric-rem-Control
72Panyambung Drawbar AHV 15 A, 13 pin
Relay
КNepi ka 31.05.2006/15/XNUMX: Terminal XNUMXR Relay stop kontak, off-delay
Ti 01.06.2006/15/XNUMX: Terminal adjustment korsi XNUMXR
2009 saterusna: Colokkeun terminal circuit relay 15R (pareum reureuh) (F4kK) (adjustment korsi listrik)
Л30 kali terminal relay
METERDipanaskeun jandéla tukang relay
kalerRelay terminal 15 sirkuit
ATAWARel pompa suluh
ПRelay Wiper pungkur
РRelay terminal 15R
yenReserve 1 (relay changeover) (suplai kakuatan kaluaran hareup)
ТTi 01.06.2006/30/2: Candak terminal XNUMX, baris kadua korsi jeung bagasi
Ti 2009: Reserve 2 (NC relay) (kakuatan pikeun stop kontak di tengah jeung pungkur)
anjeunTi 01.06.2006/30/XNUMX: Relay terminal XNUMX circuit (trailer)
ВTi 01.06.2006/2/XNUMX: Relay cadangan XNUMX

Fuse nomer 46 di 15A tanggung jawab pikeun operasi korek rokok.

Unit sistem AdBlue

Gigireun sistem AdBlue aya kotak sekering sejen jawab operasi na.

Skéma

Rancang

  • A - Unit kontrol AdBlue 15A
  • B - Unit kontrol AdBlue 20A
  • C - Unit kontrol AdBlue 7.5A
  • D - teu dipaké

Tambahkeun komentar