Cherry tiggo ngahiji

Fuse sareng relay mounting block (blok) aya dina kompartemen mesin (OS)

Skéma 1. Urutan panomeran kondisional kontak dina sekering jeung relay ningkatna block lokasina di kompartemen engine (OU) (pikeun lokasi jeung ratings tina fuses, tingali subsection "Mounting blok").

Fuse sareng relay dipasang blok ayana (blok) handapeun panel instrumen (UV)

Skéma 2. Nurutkeun kana panomeran kondisional tina kontak dina blok sekering jeung relay ningkatna block lokasina di handapeun panel instrumen (UV) (pikeun lokasi jeung klasifikasi fuses, tingali subsection "Mounting blok".

Skéma 3. Sistem pikeun ngamimitian mesin jeung ngecas batré: 1,2, 3, 4, 6 - fuses; 5 - switch kakuatan (konci); 7 - relay starter; 8 - ngamimitian; 9 - generator; 10 - batré; 11 - kotak sekering tambahan

Skéma 4.

Sistim manajemén mesin éléktronik: 1-9 - fuses; 10 - ignition coil; 11 - sensor konsentrasi oksigén diagnostik; 12 - sensor kontrol konsentrasi oksigén - adsorber ngabersihan klep solenoid; 14 - ECU; 15 - sensor speed wahana; 16 - switch power steering; 17 - sensor posisi throttle; 18 - sensor hawa coolant; 19 - klep dianggurkeun; 20 - sensor sambel; 21 - layar sensor wiring abah; 22 - sensor posisi crankshaft; 23 - pompa suluh listrik; 24 - relay sahiji kipas cooling utama; 25 - kipas cooling tambahan; 26 - kipas cooling utama; 27 - sénsor hawa; 28, 29, 30, 31 - nozzles; 32 - relay pompa bahan bakar listrik

Skéma 5. Panel instrumen: 1.2 - fuses; 3 - panel instrumen; 4 - saklar lampu alarem tina rem parkir; 5 - sensor indikator tingkat cairan marake; 6 - sensor tekanan tina tingkat coolant analyzer; 7 - sensor indikator tingkat coolant; 8 - sensor tingkat suluh tambahan; 9 - sensor tingkat suluh

Skéma 6. Sistim kaamanan pasip: 1 - sekering; 2- kontrol éléktronik jeung Unit diagnostik; 3 - pretensioner sabuk korsi supir urang; 4 - pretensioner sabuk korsi panumpang hareup; 5 - modul airbag panumpang; 6 - modul airbag supir; 7 - konektor swivel dina kolom steering

Skéma 7. Sistim ngerem anti konci (ABS): 1 - sekering; 2- sénsor deceleration; 3- blok hidroéléktronik; 4-sensor tina kabayang pungkur katuhu; 5-sensor kabayang kénca pungkur; 6 - sensor kabayang hareup katuhu; 7 - sénsor kabayang kénca hareup

Skéma 8.

Cahaya luar sareng interior mobil: 1 - saklar lampu kabut pungkur; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - sekering; 3 - relay lampu kabut pungkur; 4 - relay lampu kabut; 5 - switch lampu kabut; 9 - relay lampu tina lampu dimensi; 10 - relay beam low; 12 - relay beam tinggi; 14 - kadali kacaangan lampu tukang klaster instrumen; 15 - régulator electrocorrector lampu gede; 16 - corrector listrik tina lampu gede katuhu; 17 - block headlight katuhu; 18 - corrector listrik tina lampu gede kénca; 19 - lampu utama blok kénca; 20 - switch lampu outdoor; 21 - katerangan tina switch sinyal lampu; 22, 23 - lampu spidol hareup; 24, 25 - lampu plat lisénsi; 26, 27 - lampu pungkur; 28, 29 - lampu kabut; 30, 31 - lampu kabut pungkur

• Skéma 9. Sora jeung lampu alarem, pemanasan korsi listrik sarta konektor diagnostik: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - fuses; 5 - switch stoplight; 6 - switch cadangan; 7 - cahaya asbak; 9 - retransmission sinyal sora; 10 - konektor swivel; 12 - switch pikeun pemanasan korsi supir urang; 13 - switch pemanasan korsi panumpang; 15 - konektor diagnostik; 16- korsi panumpang unsur pemanasan; 17 - unsur pemanasan korsi supir urang; 18 - sinyal sora; 19- switch sinyal sora; 20 - saklar lampu tukang asbak; 21 - lampu 22 - stop kontak pikeun parabot listrik tambahan; 23 - lampu ngabalikeun; 24 - lampu marake; 25 - lampu marake tambahan
• Skéma 10. wipers kipas kaca jeung washers tina kipas kaca jeung jandela pungkur: 1.2 - fuses; 3 - saklar tina wiper layar panto tukang; 4 - motor listrik tina mesin cuci kaca tina panto tukang; 5 - pungkur panto wiper motor reducer; 6 - relay kontrol wiper; 7 - switch of a wiper layar tur washer a; 8 - kontak tina saklar washer kipas kaca; 9 - motor gear mesin cuci kaca, motor gear wiper
• Skéma 11. Drive listrik tina kaca spion éksternal: 1 - kadali jauh pikeun kaca spion samping; 2 - sekering; 3 - kaca spion éksternal katuhu; 4 - kaca spion luar kénca kénca
• Skéma 12. Unit kontrol listrik awak: 1 - lampu pikeun cahaya hareup kabin; 2 - lampion katerangan tina bagian tengah salon; 3 - lampion katerangan bagian tukang salon; panto pungkur saklar pemanasan kaca; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - sekering; 9 - ignition switch katerangan lampu; 10 - sensor pikeun ayana konci dina konci ignition; 11 - alat signalling alarem - motor-reducer tina drive konci panto kénca hareup; 15 - motor reducer tina konci drive tina panto hareup katuhu; 16 - motor reducer tina konci drive tina panto kénca pungkur; 17 - motor-reducer tina konci drive tina panto pungkur katuhu; 18 - motor-reducer tina tailgate konci drive; 19 - switch alarem panto muka; 20 - switch alarem; 21 - Unit kontrol listrik 22, 23, 24 - indikator arah katuhu; 25, 26, 27 - lampu indikator arah sisi kénca; 28 - switch lampu dina panto hareup kénca; 29 - switch lampu di sisi katuhu panto; 30 - switch lampu dina tailgate nu; 31 - warning buzzer; 32 - switch pikeun indikator sabuk korsi unfastened ngaitkeun; 33 - switch lawang tailgate; 34 - pamp tina alat sinyal panto muka; 35 - switch pikeun muka panto hareup katuhu; 36 - switch pikeun muka panto pungkur kénca; 37 - switch pikeun muka panto pungkur katuhu; 38 - lampu sinyal tina tsoa panto muka; 39 - switch pikeun muka panto hareup kénca; 40 - pungkur panto kaca elemen pemanasan 32 - sabuk korsi ngaitkeun indikator switch; 33 - switch lawang tailgate; 34 - pamp tina alat sinyal panto muka; 35 - switch pikeun muka panto hareup katuhu; 36 - switch pikeun muka panto pungkur kénca; 37 - switch pikeun muka panto pungkur katuhu; 38 - lampu sinyal tina tsoa panto muka; 39 - switch pikeun muka panto hareup kénca; 40 - pungkur panto kaca elemen pemanasan 32 - sabuk korsi ngaitkeun indikator switch; 33 - switch lawang tailgate; 34 - pamp tina alat sinyal panto muka; 35 - switch pikeun muka panto hareup katuhu; 36 - switch pikeun muka panto pungkur kénca; 37 - switch pikeun muka panto pungkur katuhu; 38 - lampu sinyal tina tsoa panto muka; 39 - switch pikeun muka panto hareup kénca; 40 - unsur pemanasan kaca tina panto hiji deui
• Skéma 13. Drive listrik tina jandéla sisi mobil: 1 - Unit kontrol sentral pikeun jandéla listrik; 2 - saklar tina manajemen jandela regulator tina panto katuhu maju; 3- switch jandela kakuatan tina panto kénca pungkur; 4 - switch tina manajemen hiji regulator electrowindow tina panto tukang katuhu; 5 - Unit kontrol listrik awak; 6 - jandela kakuatan tina panto pungkur katuhu; 7 - motor-reducer jandela lifter kénca panto pungkur; 8 - gear motor tina jandela kakuatan tina panto hareup katuhu; 9 - nu motor-reducer of a regulator jandela tina panto maju kénca
• Skéma 14. Sistem ventilasi, pemanasan sareng AC: 1, 2, 3, 4 - sekering; 5 - relay pikeun ngadalikeun motor listrik tina kipas kompartemen panumpang; 6 - switch pikeun inténsitas suplai hawa ka kompartemen panumpang; 7 - résistor tambahan; 8 - motor kipas internal; 9 - relay tina motor listrik tina kipas salon; 10 - éléktromagnét tina clutch pikeun ngahurungkeun compressor AC; 11 - sekering; 12- relay pikeun switch on compressor nu; 13 - sensor tekanan digabungkeun; 14 - switch AC; 15 - recirculation hawa damper gear motor
• Skéma 15. Ngageser hateup listrik drive: 1.2 - fuses; 3 - switch tina drive listrik tina Hatch of hateup a; 4 - hateup ngageser listrik
• Skéma 16. Radio mobil: 1,2 - fuses; 3 - radio mobil; 4, 5, 6, 7 - speaker

• Bagian 1. Alat kandaraan
• Bagian 2. Tips Operasi Kandaraan
• Bagian 3. Breakdowns dina transit
• Bagian 4 Pangropéa
• Bagian 5 Mesin
• Bagian 6 Mindahkeun
• Bagian 7 Chassis
• Bagian 8. Alamat
• Bagian 9. Sistim marake
• Bagian 10. Pakakas listrik
• Bagian 11 Badan
• Bagian 12
• Bagian 13 Sistim Kaamanan
• Bagian 14. Roda jeung ban
• aktip
• Diagram listrik

Fuses jeung relay Chery Tiggo

Dimana sekering.

Tempo ogé: Patarosan populér: mesin nu hadé dina Audi A6 C7?

Dina kabin di sisi kénca dasbor handapeun kotak pikeun barang leutik. Pikeun ngakses, buka laci teras tarik ka luhur.

sekering cadang jeung klip lokasina di sockets husus.

Deciphered:

F1- Kontrol lampu instrumen F2 - usik Lambda (usik lambda), klep tanki bahan beuleum, spedometer. F3 - suplai kakuatan ka injector engine.

F4 - Tombol AC F5 - Rokok torek F6 - Dashboard katerangan catu daya F7 - Permanén tape recorder catu daya F8 - Panyambung diagnostik Terminal 16 F9 - Dashboard catu daya F10 - Rear wiper F11 - Wiper hareup F12 - Low jeung tinggi beam relay (coil ) F13 - Cushion F14 - Radio (kadali pesiar adaptif) F15 - Kaca spion F16 - korsi dipanaskeun F17 - Unit kontrol engine catu daya (kontak 1st) F18 - Alarm jeung konci kontrol modul F19 - Power windows F20 - Sunroof (mesin) suplai kakuatan modul F21 - Tombol Pareum F22 - Lampu interior, lampu panto, indikator panto muka F23 - Tombol kontrol sunroof F24 - Tanduk F25 - Damper resirkulasi hawa kabin (tombol sareng motor) F26 - Relay AC (bergulung) F27 - Kaca spion F28 - AM1 (ngaliwatan switch ignition mana kana garis ACC na IG1) F29 - AM2 (ngaliwatan switch ignition mana kana garis IG2 jeung starter relay pungkal).

F30 - ditangtayungan

• Relay K1 - Relay Kipas K2 - Spare K5 - Relay Tanduk K6 - Relay Sinyal Hurungkeun
• K7 - relay AC
• Fuses blok dipasang sareng relay dina kompartemen mesin
• Pikeun ngakses sekering, cabut screws nu nahan panutup blok

Colokkeun inti kancing sareng cabut tina liang

Teras, kalayan kakuatan anu hébat, pegatkeun sambungan segel karét kotak asupan hawa tina panutup kompartemen blok dipasang.

Teras pencét kancing sareng cabut panutup blok dipasang

Dina bagian jero panutup aya diagram lokasi sekering jeung relays.

1. Deciphered:
2. 1 - Low beam (lampu kénca) 2 - Low beam (lampu katuhu) 3 - Pompa suluh (kontak relay) 4 - High beam (lampu kénca) 5 - Interior kipas motor 6 - High beam (lampu kénca) katuhu) 7 - Listrik relay motor pikeun cooling tur AC mesin No.. 2 (kontak) 8 - Relay pikeun cooling sarta AC mesin No.. 3 (kontak) 9, 10, 11 - sekering cadang 12 - Starter (kontak relay) 13 - Alarm jeung konci panto alat kontrol. 14 - Lampu ngabalikeun 15 - Modul ignition 16 - Alternator (wiring sawah) 17 - Lampu posisi katuhu 18 - Lampu kabut hareup 19 - Relay #1, #2
3. 27 - Unit kontrol engine
4. Relay: K1 Kabin ventilasi motor relay K2 pompa suluh relay K3 Engine cooling motor relay #3 K4 Starter motor relay K5 Low beam relay K6 High beam relay K7 Coolant motor relay #2 K8 Reserve K9 hareup kabut lampu relay K10 Rear lampu kabut relay K11 Relay 1 motor tina sistem cooling engine K12 Relay pikeun ngaronjatkeun laju mesin tina sistem cooling engine
5. Cadangan K13

Tanggap darurat Chery Tiggo saprak 2012 ngagantian sekering

Sekering sareng Relay PERHATOSAN Pareuman mesin sareng sadaya alat listrik kendaraan sateuacan ngarobih sekering atanapi relay. Fuses kudu diganti ku fuses tina rating sarua (amps). Ngaganti relay merlukeun pangaweruh husus.

Disarankeun pikeun mibanda sababaraha sekering dina mobil bisi ngagantian. Chery nyayogikeun sagala jinis sekering. Sekering anu ditiup (dilebur) tiasa gampang diganti.

Sadaya sekering anu disayogikeun ku Chery nyaéta pencét-pas sareng konci-kaluar.

PERHATOSAN Sakur modifikasi anu teu sah kana sistem listrik atanapi bahan bakar tiasa mangaruhan operasi kendaraan anjeun sareng tiasa nyababkeun seuneu atanapi bahaya anu sanés. Ku alatan éta, ngagantian unsur jeung bagian tina sistem éléktrik atawa suluh ngan bisa dilaksanakeun ku spesialis ti puseur layanan Chery. Blok distribusi listrik dina kompartemen mesin Blok ieu lokasina di sisi katuhu tukangeun kompartemen mesin, handapeun pelat tungtung kaca. Pariksa atawa ngaganti fuses na relays nurutkeun parentah di handap. 1. Pareuman sadaya alat listrik. 2. Pegatkeun sambungan kutub négatip tina blok ti kutub négatip batréna. 3. Paké obeng atawa koin pikeun loosen klip panutup palastik di sisi katuhu tina piring tungtung kipas kaca. 4. Cabut panutup luhur kompartemen hareup kotak listrik (kalawan klip logam dina saban gigir). Salajengna anjeun bakal nempo sekering jeung kotak relay. Pariksa jeung ngaganti fuses na relays nurutkeun pedaran fungsi maranéhanana dina tonggong panutup.

Catetan: Pikeun genah nu boga, bisi kaayaan darurat, dina tonggong sekering jeung panutup kotak relay, aya diagram kalawan designation fungsi tina sekering jeung relays (tingali gambar di handap).

- Kompartemen hareup kotak distribusi listrik kalebet 8 sekering anu misah (2x15A, 2x5A, 3x10A sareng 1x30A).

Kotak simpang listrik Dashboard Kotak simpang listrik ieu ayana di sisi kénca hareup kabin handapeun dasbor. Pariksa atawa ngaganti fuses na relays nurutkeun parentah di handap. 1. Pareuman sadaya alat listrik. 2. Pegatkeun sambungan kutub négatip tina blok ti kutub négatip batréna. 3. Pikeun ngakses fuses na relays, buka jeung tarik panutup kotak sarung katutup ayana di sisi kénca handapeun dasbor.

Catetan Pikeun betah pamakéan dina kaayaan darurat pikeun juragan disadiakeun diagram kalawan designation fungsi tina sekering na relays tina blok distribusi listrik dina dasbor (tingali gambar di handap). Konektor diagnostik kendaraan ogé dipasang di handapeun kotak simpang dasbor. Pastikeun éta henteu ruksak.

The switchboard listrik dina dasbor ogé ngawengku 8 fuses misah (2x15A, 2x5A, 3x10A na 1x30A).

Общий блок электрических предохранителей 1. 80 А, к переднему отсеку электрической клеммной колодки С. 2. 60 А, к переднему отсеку электрической клеммной колодки В. 3. 30 А, подача питания на систему АБС. 4. 30А, обеспечивающий питание системы АБС.

5. 100 A, pikeun kakuatan kotak distribution listrik dina dasbor.

Fuses jeung relays

SEKRING JEUNG KOTAK relay dina kompartemen mesin

LOKASI SEKRING JEUNG RELASI DINA KOTAK SEKRING JEUNG REBEL DI KOMPARTMEN MESIN

Katerangan ngeunaan kotak sekering jeung relay dina kompartemen mesin

henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran
EF01	Lampu sorot tinggi, katuhu	FY 2017	ESiDSi (mobil sareng CVT)	EF33
EF02	Lampu sorot luhur kénca	FY 2018	gagantianana	EF34	Catu daya tina sistem ignition
EF03	Beam low katuhu	FY 2019	TCU (kandaraan jeung CVT) / ECU	EF35	Pompa bakar
EF04	Beam kénca kénca	Taun fiskal 20	gagantianana	EF36	Sistim ABS / ESP
EF05	Lampu hareup anti kabut	Taun fiskal 21	-	EF37	gagantianana
EF06	Taun fiskal 22	-	EF38	Pompa suluh Relay Coil / Fan Relay Coil
EF07	Koil ignition	FY 23	-	EF39	Sénsor oksigén
EF08	Nozzle / posisi camshaft	FY 24	-	EF40	Blok kontrol
EF09	-	Taun fiskal 25	Sinyal sora	EF41	ngamimitian
FY 2010	Sistim compressor udar hawa	FY 26	gagantianana	EF42
FY 2011	FY 27	sensor aliran hawa / adsorber	EF43	IGN1
FY 2012	-	FY 28	Saklar lampu ngabalikeun (transmisi manual)	EF44	-
FY 2013	-	Taun fiskal 29	Sirkuit éksitasi generator	EF45	-
FY 2014	-	EF30	Lampu Ngabalikeun/Kakuatan Ngabalikeun Sensor Lampu (Otomotif CVT)	EF46	TCU (kandaraan sareng CVT)
FY 2015	IGN2	EF31	-	EF47	Sistim ABS / ESP
FY 2016	-	EF32	EF48	Skéma catu daya pikeun alat-alat listrik tambahan

BLOK "A" sekering jeung relays jero kandaraan

LOKASI FUSE JEUNG RELEY DI DALAM FUSE KENDARAAN JEUNG KOTAK Relay A

Katerangan ngeunaan sekering jero ruangan sareng kotak relay

henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran
RF01	Sistem bantuan sabalikna	RF10	panel kontrol AC	RF19	-
RF02	Bercahya SPORT mode switch	RF11	RF20	-
RF03	Relay coil lampu mundur (kandaraan nganggo CVT)	RF12	RF21	Panel kontrol pikeun sistem AC otomatis
RF04	RF13	Relay coils pikeun jandéla pungkur dipanaskeun, blower, korsi dipanaskeun / audio / BCM	RF22	Sistim audio
RF05	RF14	Langkung gampang	RF23	Panel instrumen / konektor diagnostik
RF06	Sénsor Laju Yaw/Sénsor Sudut Setir/Dasbor/Peringatan Sabuk Kursi Panumpang Hareup/Panyambung Diagnostik/Immobilizer/Indikator ESP	RF15	Eunteung adjustment Pindah / Power Sunroof Pindah	RF24	Sénsor konci
RF07	BCM / EPS / EPS	RF16	-	RF25	-
RF08	Kantong hawa	RF17	-	RF26	-
RF09	Saklar lampu rem	RF18	-

BLOK "B" sekering jeung relays jero kandaraan

LOKASI SEKRING JEUNG RELASI DINA KOTAK SEKRING JEUNG REBEL DI BARAT KANARAKAN.

Katerangan ngeunaan sekering jero ruangan sareng kotak relay

henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran	henteu p p	gambaran
RF27	gagantianana	RF36	gagantianana	RF45	Daya cadangan
RF28	-	RF37	Korsi panumpang dipanaskeun	RF46	konci kakuatan
RF29	-	RF38	RF47	Tombol mimiti / eureun engine
RF30	Fuses sareng relay blok A dina kabin	RF39	RF48	-
RF31	-	RF40	Fungsi Anti Ciwit (Panto Katuhu)	RF49	liang ventilasi
RF32	adjustment korsi listrik	RF41	Fungsi anti ciwit (panto kénca)	RF50	-
RF33	Jandéla dipanaskeun	RF42	Sinyal eupan balik pikeun defroster pungkur sareng kaca spion panto	RF51	-
RF34	Dipanaskeun korsi supir	RF43
RF35	Saklar lampu rem	RF44

Sumber: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html

Wipers henteu tiasa dianggo dina Chery Amulet - alesan utama pikeun ngabéréskeun masalah

The Chery Amulet windshield wiper atawa mékanisme wiper sering pisan gagal, nu nyiptakeun inconveniences tangtu pikeun supir, sarta ogé bisa ngakibatkeun kaayaan darurat bari mobil keur obah.

Aya seueur alesan pikeun ngarecahna, tapi kalolobaanana tiasa dileungitkeun ku nyalira ku supir novice. Masalah tiasa timbul boh dina bagian listrik sareng dina drive mékanis alat.

Pikeun mariksa listrik, éta merenah pikeun boga mobil tester basajan atawa multimeter.

Dina artikel dinten ieu, kuring bakal ngabejaan Anjeun tentang malfunctions utama jeung kumaha carana ngalereskeun wipers dina mobil Chery Amulet sorangan.

Wipers kaca hareup (wipers kaca hareup) mangrupakeun mékanisme husus dirancang nyadiakeun pisibilitas cukup nalika nyetir dina cuaca goréng (salila hujan, hujan es, snowfall).

Upami mékanisme gagal, résiko kacilakaan ningkat, aya bahaya pikeun supir sareng panumpang mobil, ogé pikeun pangguna jalan sanés.

Naon anu kudu dipigawé lamun wipers teu jalan? Naon bisa jadi alesanana? Kumaha carana ngajawab masalah? Poin ieu bakal dibahas dina tulisan.

wipers Chery Amulet - malfunctions utama

Aya sababaraha alesan pikeun gagalna wipers Chery Amulet, tapi anu utama dianggap gangguan dina sirkuit listrik wiper atanapi elemen éléktromékanis na. Urang moal noel washers kipas kaca, tapi urang ngan bakal mertimbangkeun masalah jeung "wipers".

Fuse gagal kaca cleaner Chery Amulet

Kawas kalolobaan sirkuit listrik dina mobil, sistem wiper ngabogaan 15 amp F11 sekering. Dina sirkuit anu ngarobah laju karya maranéhanana, aya relay a. Nomer 19 ditandaan dina panutupna, sareng R1 dituduhkeun dina diagram. Ieu bisa diganti tina mobil Skoda, VAZs kalawan lima suku ogé cocog.

Mun euweuh tegangan, Anjeun kudu neangan alesan naha teu aya. Dina gulungan motor listrik kotak gear, éta asalna tina saklar kolom setir, anu kadang-kadang janten palaku pikeun henteuna.

Ngaganti sekering wiper on Chery Amulet

Salajengna, cabut sekering F11 tur ngaganti eta ku nu anyar.

Kasalahan umum tina wipers Chery Amulet

Dina sababaraha kasus, nalika terminal pungkal motor anu energized tapi teu jalan, teuing mimiti pikeun ngabolaykeun motor.

Perlu ngabongkar motor gear sareng pariksa kontak tina saklar wates. Éta aranjeunna anu paling sering kaduruk nalika operasi mékanisme mesin cuci kaca.

Upami mariksa sareng ngabersihkeun kontak tina saklar wates henteu mulangkeun operability sistem, motor listrik kedah dipariksa.

Nengetan kaayaan sikat sareng armature alat. Sikat dina sababaraha kasus ngagantung sareng jangkar tiasa kaduruk. Lengket sikat henteu hese dileungitkeun, sikatna kedah ditarik kaluar tina plinth sareng dikintunkeun sakedik nganggo amplas.

Jangkar kaduruk ogé dipiceun ku sandpaper rupa. Upami kaduruk kajantenan kusabab sikat gantung, beberesih bakal ngabantosan, tapi upami kabeuleum kusabab pegat salah sahiji gulungan, armature anu rusak kedah diganti.

Kotak sekering sareng relay [ChinaWiki]

chery: chery_tiggo: pre-fuses

Upami korek rokok, windows listrik sareng defroster jandela pungkur rusak, sadayana sakaligus. Urang ngaganti sekering F5 (torek rokok) dina blok YB - eta kaduruk kaluar sagalana jalan. Upami aya anu lirén damel pikeun anjeun, sareng ieu sanés dina déskripsi sekering, tingali dina déskripsi sekering naon anu masih teu tiasa dianggo sareng robih sekering ieu, ku analogi sapertos anu dijelaskeun di luhur. Dina relays na fuses, hal sejenna bisa ngamimitian nu teu dijelaskeun dina diagram.

Upami anjeun teu tiasa mendakan masalah, gaduh patarosan, saran atanapi klarifikasi, nyerat ka forum Fuse and Relay Box. Kuring nyieun pedaran. Katerangan ngeunaan blok handapeun tiung jeung kompartemen sarung mimitina dipigawé ku anggota forum VGA, nu loba hatur nuhun ka anjeunna.

Kotak sekering aya di opat lokasi:

1. dina kompartemen mesin, beulah katuhu dina arah perjalanan, di handap sabagian leutik asupan hawa (dina gambar KK)
2. tukangeun kompartemen sarung leutik, deukeut suku supir (dina diagram YB)
3. Tukangeun glovebox badag, di suku Unit kanyamanan panumpang (ISU)
4. fuses mains ayana dina "+" terminal batréna

Blokna tiasa dihontal tanpa ngaleungitkeun asupan hawa. Urang ditunda sarung, buka tiung (ulah poho mareuman konci ignition). Urang ngabengkokkeun kancing logam katuhu jeung buka tutup. Salajengna, taliti nyabut eta tina handapeun asupan hawa, éta bisa nempel kana kawat. Pasang dina urutan sabalikna.

sekering cadang aya dina panutup, aya ogé labél jeung pedaran relay na fuses dina basa Inggris sarta Cina.

Inohong dipasang ku terra

Fuses: 1-beam low (bohlam kénca) 2-beam low (bohlam katuhu) 3-pompa bahan bakar (kontak relay) 4-beam tinggi (bohlam kénca) 5-motor kipas kabin 6-beam line tinggi (bohlam katuhu) 7- motor-relay pikeun cooling mesin jeung AC No.. 2 (kontak) 8-motor-relay pikeun cooling mesin jeung AC No.. 3 (kontak) 9-cadang 10-11-cadang 12-starter (kontak relay) 13 -alarm jeung alat kontrol konci panto. 14-lampu ngabalikkeun 15-modul ignition 16-generator (éksitasi pungkal) 17-lampu sisi katuhu 18-lampu kabut 19-relays #1, #2)

Relay:

K1 Kabin curhat motor relay K2 Pompa suluh relay K3 Engine cooling motor relay #3 K4 Starter motor relay K5 Low beam relay K6 High beam relay K7 cooling motor relay #2 K8 Reserve K9 hareup kabut relay lampu K10 pungkur kabut lampu relay K11 Engine relay Engine coolant No.. 1 K12 Relay pikeun ngaronjatkeun laju mesin cooling motor K13 Ditangtayungan

Kompartemen sarung tangan leutik dicabut ngan saukur, buka teras tarik ka luhur, pegatkeun sambungan cinyusu tina slot dina dasbor.

Fuses cadang lokasina vertikal di kénca.

• A file kalawan pedaran kotak sekering dina kabin pikeun stiker dina kotak sarung leutik.
• Naha éta siga kieu:
• Fuses: F1 - lampu instrumen dimmer F2 - sensor konsentrasi oksigén, klep absorber, spedometer F3 - injector suluh F4-A / C F5 - torek roko, jandéla kakuatan, kaca spion dipanaskeun F6 - Dashboard F7 - suplai kakuatan konstan radio F8 - konektor diagnostik F9 -Dasbor F10-Wiper jandela pungkur F11-Wiper jandela hareup F12-Relay balok rendah sareng tinggi F13-Airbags F14-Radio (kontrol ACC) F15-Eunteung listrik F16-Korsi dipanaskeun F17-Engine ECU F18-ISU alarem sareng unit kanyamanan F19 - Jandela kakuatan F20-Motor Sunroof F21-Saklar ignition (konci) F22-Cahaya interior F23-Tombol kontrol Sunroof F24-Sinyal tanduk F25-Panto resirkulasi hawa (motor jeung tombol) F26-A/C relay F27-dipanaskeun kaca spion F28 -AM1 (ngaliwatan switch ignition mana kana garis ACC na IG1) F29-AM2 (ngaliwatan switch ignition mana kana garis IG2 jeung ka coil relay starter) F30 - ngahurungkeun batang F30 stop kontak dina batang F30 stop kontak dina kalapa
• Relay:

K1 - Cooling Fan Relay K2, K3, K4 - Spare K5 - Horn Relay K6 - Ignition Relay K7 - A/C Relay

1. Dina ayeuna teu aya katerangan anu jelas.
2. Unit ieu nanggungjawaban kanggo fungsi sapertos: sirkulasi hawa, sensor sareng konci pikeun muka panto sareng tiung, alarem, lampu interior, windows kakuatan, indikator arah, jalur darurat, buzzer panto kabuka, kaca spion dipanaskeun sareng jandela pungkur, sareng anu sanésna.
3. Pikeun detil, tingali: Pedaran ngeunaan Unit kanyamanan (ISU) jeung diagram wiring.

Dipasang deukeut suku katuhu panumpang hareup. Pikeun ningali sekering, anjeun kedah ngagolér dina karpét.

1. 30A
2. 20 A
3. 30A
4. 15A konci sentral
5. 25A
6. 30A

Urang nyabut casing beureum-hideung, unscrew kabel kakuatan (paling dipikaresep eta mana ka starter) jeung cabut casing hideung kadua. Sadaya kasus dibenerkeun ku kait plastik. Kabel gaduh labél konéng sareng nomer.

Pemutus sirkuit:

1. 80A ka kompartemen hareup blok terminal listrik C
2. 60A ka kompartemen hareup blok terminal listrik B
3. suplai kakuatan ABS 30A
4. suplai kakuatan ABS 30A
5. 100 A pikeun suplai kakuatan ka kotak simpang panel

chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Panungtungan dirobah: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (édit éksternal)

Sumber: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli

Chery tiggo fl ngahiji

Pameunteuna nu boga mobil ngaranna Andrey: 1. Di jerona lega, cukup keur panumpang di tukang.2. Kain salon sipat pantes3. Penampilan jeung pésta jeung katengtreman jeung jalma alus teu isin.4. patency nu alus, clearance leutik kusabab panyalindungan. Percanten ka kuring, éta henteu langkung parah tibatan x-trail, sareng langkung saé henteu nempel kana kalapa, sapertos x-trail, ngalangkungan liang anu ageung.

Jeepers on lakeshore sakali nempo kuring Crawling dina beuteung kuring ngaliwatan genangan ku alur ti sawah jeung patriots maranéhanana. Kuring henteu weruh éta sakabéh éta jero, Tapi maranéhna turun rod fishing maranéhanana sarta melong kuring nalika kuring rode nepi ka anjeunna, tur teu hiji jalma tunggal ngawartoskeun anjeun teu balik jero aya. Drove ngan tsepanul beuteung tapi Crawling dina ban standar.

Nya, dina usum gugur, kuring ngagulung gabus dina padang rumput hejo dina usum gugur dina beuteung kuring di gambut, ngarayap 200 m, panginten kuring moal lulus (1 pangalaman dina éta) atanapi puddles, sabab mesinna macet ampir 0,5.

Stabilitas tangtu jeung sistem anti skid pikeun 5+ bener mantuan kaluar sababaraha kali, jeung 1 waktu dina és jeung snowfall.6. Batang badag, saeutik pondok x jalan satapak.7. Alus cahayana jeung tumanki.8. cet nyaeta kualitas pohara alus, hayu urang tingali kumaha dealer urang OF bakal cet eunteung jeung 2 panto (mobil ieu scratched di tempat parkir).9.

Suspensi saimbang saé dina aspal sareng off-road

• Ditulis ku admin: dina pamundut Henry
• Kategori: mobil DIY
• Ngaran aslina:

Katerangan: Diménsi nyaéta kieu, panjang - 3079, rubak - 1100, jangkungna - 1205 mm. wheelbase nyaeta 2991 mm. Ground clearance 111 mm. mobil ieu dilengkepan sistem drive hibrid.

Mesin 2-silinder dilengkepan sistem anu nyayogikeun kaluaran kakuatan mesin. Aya 4 valves per silinder kalayan diaméter hiji

silinder 70 mm, piston stroke 75 mm. The crankshaft mesin accelerates ka 4000 rpm.

Torsi maksimum dijaga nepi ka 5000 rpm.

Views: 2991

Di handap anjeun tiasa mendakan spésifikasi téknis Cherry Tiggo Fl. Nyarioskeun pendapat anjeun ngeunaan mobil dina koméntar.

Tanggal Pelepasan: 16.07.2019

Lilana: 1: 07

Kualitas: PDTV

Seuri dina topik: Dua sadulur umur 5 sareng 7 taun. Senior maca ngaran buku catetan dina suku kata: - Pro-pi-si Kabetot Junior: - Ngeunaan naon?

Dimana sekering dina Chery Tiggo

Chery Tiggo mangrupikeun SUV crossover kompak ti China's Chery Automobile Co., Ltd anu bersaing sareng Renault Duster, Toyota RAV4 sareng Hyundai Tucson dina hal kualitas sareng kinerja. Salah sahiji sistem utama anu mastikeun gerakan maranéhanana (khususna, operasi pakakas listrik) nyaéta sekering jeung relays.

Modél ieu ngagaduhan dua blok alat anu ngatur gerakan arus sareng kakuatanana. Salah sahijina nyaéta handapeun tiung (dina kompartemen mesin), sareng anu sanésna dina kabin (handapeun dasbor, di sisi kénca).

Fitur kompartemen mesin Chery Tiggo fuses, ngagantian maranéhna

Lokasi pasti tina sekering jeung kotak relay aya di tukangeun kompartemen mesin, ngadeukeutan ka plat tungtung kipas kaca. Lamun pindah ka arah mobil, mangka di sisi katuhu.

Blok ieu ngandung sekering Chery Tiggo anu tanggung jawab pikeun operasi lampu katuhu sareng kénca (balok rendah / tinggi), lampu (pungkur, payun leutik sareng ageung, ogé lampu kabut), lampu rem, generator, compressor, kipas sareng sababaraha anu sanésna. alat-alat gawé bareng pamakéan listrik. Ogé dina kompartemen engine rupa-rupa komponén non-asli tina kapasitas béda.

Anjeun tiasa ngagentos tautan sekering dina 4 léngkah anu gampang.

1. Pegatkeun sambungan kandaraan tina mains (pareuman sadaya sistem listrik).
2. Pegatkeun sambungan batré tina kotak simpang.
3. Urang unscrew klip ti casing plastik, nu lokasina di blok.
4. Cabut panutup sarta ngaganti link sekering ditiup.

Lokasi fuses dituduhkeun dina jero panutup dina cara nu sarua sakumaha dina diagram dina parentah pikeun mobil. Tautan sekering cadang sareng klip buaya pikeun pamasangan ogé tiasa dipendakan dina tutup.

Fuses kabin jeung ngagantian maranéhna

Anjeun tiasa mendakan sekering anu dipasang dina kabin Chery Tiggo upami anjeun muka kotak sarung tangan leutik. Blok ieu lokasina vertikal, "nyanghareup" ka supir. Éta ngandung sekering anu tanggung jawab pikeun sistem listrik internal mobil: AC, airbags, sistem audio, cahaya interior, pemanasan, dasbor sareng wipers kipas kaca.

Ngaganti sekering dina kotak ieu leuwih gampang sabab leuwih gampang pikeun manggihan tur muka. Anjeun tiasa miceun bagian kaduruk tur masang anyar tanpa gugah tina korsi supir urang. Prosedur dilumangsungkeun ku pinset husus diselapkeun kana salah sahiji sockets blok.