Aturan lalu lintas. Towing sareng operasi kendaraan.
23.1
Towing kedah dilaksanakeun ku kendaraan anu disetir listrik tanpa trailer sareng alat gandeng téhnisna sora duanana pikeun wahana anu ditarik sareng pikeun kendaraan towing.
Ngamimitian mesin nganggo halangan anu kaku atanapi fleksibel kedah dilaksanakeun saluyu sareng sarat tina bagian ieu.
Diijikeun ngerek hiji kendaraan anu didorong kakuatan kalayan ngan ukur hiji trailer.
23.2
Towing kendaraan dilakukeun:
| a) | ngagunakeun gandeng anu kaku atanapi fleksibel; |
| b) | kalayan muatan parsial kendaraan anu ditarik kana platform atanapi alat dukungan khusus. |
23.3
Hiji ngeunyeud kaku kudu nyadiakeun jarak antara kandaraan teu leuwih ti 4 m, hiji fléksibel - dina 4 - 6 m. A ngeunyeud fléksibel unggal méteran dituduhkeun ku papan sinyal atawa bandéra luyu jeung sarat paragraf 30.5 Aturan ieu ( iwal ti pamakéan hitch fléksibel coated ku bahan reflective).
23.4
Nalika ngereket kandaraan anu disetir ku kakuatan dina kendang anu fleksibel, kendaraan anu ditarik kedah ngagaduhan sistem ngerem anu tiasa dianggo sareng kontrol setir, sareng dina kendali anu kaku, kendali setir.
23.5
Kandaraan anu disetir ku kakuatan kedah ditarik dina cangkéng anu kaku atanapi fleksibel ngan dina kaayaan supirna aya dina roda wahana anu ditarikna (kecuali upami desain kendali kaku nyayogikeun kendaraan anu ditarik ku pengulangan lintasan tina kendaraan towing henteu paduli jumlah gilirannana).
23.6
Penarik kandaraan anu henteu disetir ku kakuatan sanés ngan ukur kedah dilaksanakeun ku gandeng kaku upami desain na ngamungkinkeun kandaraan anu nyeret nuturkeun lintasan kendaraan towing henteu paduli jumlah puteran.
23.7
Kandaraan anu disetir ku kakuatan sareng setir anu teu kedah operasi kedah ditarik sesuai sareng sarat tina subparagraf "b" tina ayat 23.2 tina Aturan ieu.
23.8
Sateuacan ngamimitian towing, supir kendaraan anu disetir listrik kedah satuju kana prosedur pikeun masihan sinyal, khususna pikeun nyetir kendaraan.
23.9
Salila ngerek dina hitch kaku atanapi fléksibel, dilarang ngangkut panumpang dina kendaraan anu ditarik (iwal mobil panumpang) sareng dina awak treuk penarik, sareng upami ditarik ku muatan parsial kendaraan ieu dina platform atanapi alat rojongan husus - dina sakabéh kandaraan (iwal cab tina kandaraan towing).
23.10
Dilarang towing:
| a) | upami jisim kandaraan anu nyeret kalayan sistem marake lepat (atanapi henteuna) ngaleuwihan satengah tina massa anu leres tina kendaraan penarik; |
| b) | dina cangkang fleksibel nalika kaayaan tiris; |
| c) | lamun total panjang kandaraan gandeng ngaleuwihan 22 m (ruteu kandaraan - 30 m); |
| g) | motor tanpa trailer sisi, ogé sapertos motor, mopéd atanapi sapédah; |
| e) | langkung ti hiji kendaraan (kacuali prosedur pikeun ngangkut dua atanapi langkung kendaraan parantos disatujuan sareng unit otoritas Polda Nasional) atanapi kendaraan anu nganggo trailer; |
| e) | ku beus. |
23.11
Operasi karéta kandaraan anu diwangun ku mobil, traktor atanapi traktor anu sanés sareng gandér diijinkeun ngan upami trailer na minuhan traktor sareng syarat operasionalna dicumponan, sareng karéta kendaraan, diwangun ku beus sareng trailer, ogé tunduk kana alat towing anu dipasang ku pabrik. - pabrikna.
