Undang-undang Lalu Lintas. Balanja.
22.1
Jisim kargo diangkut sareng distribusi beban as henteu kedah ngaleuwihan nilai anu ditangtukeun ku ciri téknis tina kendaraan ieu.
22.2
Sateuacan nyetir, supirna wajib mariksa réliabilitas lokasi sareng pengikat beban, sareng nalika gerak - ngendalikeun ieu pikeun nyegah tina murag, nyeret, nganyenyeri jalma anu ngiringan atanapi nyiptakeun halangan pikeun gerakan.
22.3
Ngangkut barang diidinkeun upami éta:
| a) | henteu ngabahayakeun pangguna jalan; |
| b) | henteu ngalanggar stabilitas kendaraan sareng henteu ngahesekeun manajemenana; |
| c) | henteu ngawatesan pisibilitas supir; |
| g) | henteu nutupan alat cahayana éksternal, reflektor, pelat lisénsi sareng pelat idéntifikasi, sareng ogé henteu ngaganggu persepsi sinyal tangan; |
| e) | henteu nyiptakeun ribut, henteu naékkeun lebu sareng henteu najiskeun jalan raya sareng lingkungan. |
22.4
Kargo nonjol ngalangkungan diménsi kendaraan di payun atanapi di tukangeun langkung ti 1 m, sareng lébarna ngalangkungan 0,4 m ti ujung luar lampu parkir payun atanapi tukang, kedah ditandaan saluyu sareng sarat tina paragrap "h" ayat 30.3 tina Peraturan ieu.
22.5
Numutkeun aturan khusus, ngangkut jalan pikeun barang bahaya dilaksanakeun, gerakan kendaraan sareng komposisi na dina kasus éta sahenteuna salah sahiji ukuran na ngalegaan 2,6 m lébar (pikeun mesin tatanén anu ngalir di luar padumukan, jalan désa, kota, kota di kabupaten nilai - 3,75 m), jangkungna tina permukaan jalan - 4 m (pikeun kapal kontainer dina rute anu diadegkeun ku Ukravtodor sareng Polda Nasional - 4,35 m), panjangna - 22 m (pikeun kendaraan rute - 25 m), saleresna beuratna langkung ti 40 ton (kanggo kapal kontainer - langkung ti 44 ton, dina rute anu diadegkeun ku Ukravtodor sareng Pulisi Nasional kanggo aranjeunna - dugi ka 46 ton), beban as tunggal - 11 ton (kanggo beus, troli - 11,5 ton), as dua - 16 t, triple axle - 22 t (pikeun kapal kontainer, beban as tunggal - 11 t, as ganda - 18 t, triple axle - 24 t) atanapi upami bebanna nonjol ngalangkungan clearance bagian tukang kendaraan langkung ti 2 m.
Porosna kedah dianggap dua atanapi tilu upami jarak di antawisna (padeukeut) henteu langkung ti 2,5 m.
Gerakan kendaraan sareng karétana kalayan beban dina as tunggal langkung ti 11 ton, gandar ganda - langkung ti 16 ton, gandar triple - langkung ti 22 ton atanapi beurat saleresna langkung ti 40 ton (pikeun kapal wadahna - a beban dina as tunggal - leuwih ti 11 ton, gandar ganda - leuwih ti 18 ton, triple axles - leuwih ti 24 ton atawa beurat sabenerna leuwih ti 44 ton, sarta dina ruteu ngadegkeun Ukravtodor jeung Polda Nasional pikeun aranjeunna - leuwih ti 46 ton) bisi angkutan kargo fisil ku jalan dilarang.
Movement Upami gerakan kendaraan nganggo beban gandar langkung ti 7 ton atanapi massa anu saleresna langkung ti 24 ton di jalan umum anu penting lokal dilarang.
22.6
Kandaraan anu ngalaksanakeun angkutan barang anu bahaya kedah ngalih kalayan lampu anu dicelupkeun, lampu parkir tukang sareng tanda idéntifikasi anu disayogikeun dina paragraf 30.3 tina Aturan ieu, sareng kendaraan beurat sareng ageung, mesin tatanén, anu rubakna langkung ti 2,6 m sareng lampu sorot jeruk (s) dihurungkeun.
22.7
Mesin pertanian, lebarna langkung ti 2,6 m, kedah dilengkepan ku tanda "Idéntifikasi kendaraan".
Mesin pertanian, lebarna langkung ti 2,6 m, kedah dibarengan ku kandaraan panutup, anu pindah ka tukang sareng nempatan posisi kénca ekstrim relatif ka dimensi mesin pertanian sareng anu dilengkepan sasuai sareng sarat standar sareng jeruk. kedip-kedip lantera, kaasup nu teu masihan kaunggulan dina gerakan, tapi ngan hiji sarana tambahan informasi pikeun pamaké jalan séjén. Nalika nyetir, kendaraan sapertos kitu dilarang bahkan sawaréh nempatan jalur lalu lintas anu datang. Mobil anu disarengan ogé ngagaduhan rambu jalan "Ngahindarkeun halangan di sisi kénca", anu kedah sasuai sareng sarat standar.
Éta ogé wajib masang lampu gigir di sapanjang ukuran diménsi mesin tatanén di kénca sareng katuhu.
Gerakan mesin tatanén, anu rubakna kalangkungan 2,6 m, dina kolom sareng dina kaayaan teu cekap pisibilitas dilarang.
