Sapédah katuhu pikeun gadis - model, spésifikasi jeung kriteria Pilihan

Ieu mungkin nu milih sapédah keur gadis loba gampang ti keur lalaki. Ti mana datangna pamundut ieu? Awéwé dina roda dua teu kudu ngabuktikeun patut maranéhanana jeung mesin ieu. Éta ogé henteu paduli nunjukkeun yén aranjeunna langkung gancang atanapi yén sapédahna ngagaduhan langkung kuda atanapi mesin anu langkung ageung. Ieu pendekatan pisan béda ti guys, anu dina loba kasus dipandu ku motto "boh gajih atanapi henteu."

Motor pikeun awéwé - naha eta jadi loba ngagorowok?

Pilari ngaliwatan panglawungan Internet, Anjeun meureun kapanggih kaluar (hayu langsung téks ieu ka kelamin adil) yén motor pikeun awéwé merta 125 atawa maksimum 250, sarta preferably. - Scooter leutik Naha lalaki jadi monotheistic dina pamadegan maranéhna ngeunaan mobil pikeun awéwé, sarta sanggeus meunang lisénsi maranéhna ngajalankeun CBR600 atanapi R1?

Motor pikeun awéwé - euweuh deui stereotypes

Wae jero otot pangpentingna sits pamikiran yén awéwé anu rapuh tur teuing lemah pikeun ngajalankeun kandaraan roda dua kuat. Tangtu, dina loba kasus, sacara fisik, kelamin adil sabenerna inferior mun lalaki. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén awéwé kudu merta numpak motor leutik. Barina ogé, maranéhna moal ngangkat parabot atawa nyered na tangga.

Motor pikeun awéwé - naon anu penting lamun milih?

Dua hal konci nyaéta data fisik sareng pangalaman (lolobana kaahlian). Pabrikan pisan wijaksana nalika ngaleupaskeun desainna. Aranjeunna henteu ngahususkeun spésifikasi yén hiji sapédah kanggo awéwé sareng anu sanés kanggo budak lalaki. Upami ngan ukur panggunana ngagaduhan pendekatan sapertos kitu ...

Saran dasar pikeun pengendara motor.

Éta henteu yén anjeun teu tiasa janten awéwé filigree pikeun mesin beurat. Éta leuwih penting pikeun nyaluyukeun jangkungna korsi pikeun nyocogkeun physique Anjeun. Seueur pengendara mendakan yén langkung gampang pikeun ngajaga posisi anu leres dina HD anu lemah sareng beurat tibatan dina enduro anu luhur sareng lampu. Ku kituna saméméh meuli roda dua, ngan diuk di dinya tur tingal lamun suku pinuh anjeun ngahontal taneuh.

Motor pikeun awéwé? Unggal gender perlu latihan!

Hal kadua ngeunaan sapédah awéwé nyaéta karajinan. Mun anjeun anyar pikeun motorsport sarta anyar geus diala lisénsi pikeun ngajalankeun eta, anjeun bakal manggihan eta gampang ngawasaan mesin kirang kuat. Ieu lumaku teu ukur keur awéwé, tapi pikeun unggal motorcyclist novice. Sanajan kitu, mindeng lalaki sanggeus tangtu mikir yén maranéhna terang kumaha carana numpak ogé sarta siap pikeun kuat "olahraga" atawa taranjang.

Sapédah munggaran pikeun awéwé - saluyukeun kana kabutuhan anjeun

Sapédah pemula mana anu kedah dipilih upami anjeun ngamimitian petualangan anjeun? Motor pikeun budak awéwé sering dipilih pikeun kabutuhan khusus. Pikirkeun dimana sareng sabaraha sering anjeun badé naek, sareng naha anjeun badé angkat ka kuliah, damel, atanapi muffin, atanapi jalan-jalan panjang.

Nyandak sadayana ieu kana akun, anjeun bakal nempo yén prinsipna mah anjeun bisa milih Scooter a (Contona, Lambretta), kapal keur pelesir (Varadero) atawa malah mobil taranjang (CB 500). Euweuh nangtung di jalan balik kabayang tina Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition.

Nu motor pikeun awéwé - sababaraha saran metot

Hayu urang turun ka bisnis, sabab meureun di dieu pikeun néangan hiji sapédah metot pikeun diri, jeung teu maca ngeunaan naha lalaki boga hak pikeun ngabejaan Anjeun naon numpak. Di handap ieu anjeun bakal ningali sababaraha model anu bakal ngabuktikeun janten pendamping anu pikaresepeun. Di antarana aya sababaraha jenis:

• kapal keur pelesir;
• taranjang;
• enduro;
• sapédah olahraga.

Yamaha Virago 535

Hayu urang mimitian ku kapal keur pelesir ditéang-sanggeus, nu dianggap sobat leres kelamin adil. Ieu malah bisa dipaké salaku motor keur gadis pondok, sabab korsi na lokasina di jangkungna 720 mm. Ogé, éta sanés sapédah anu beurat pisan sabab beuratna kirang ti 200kg (persisna 197kg). Laju maksimum henteu ngaleuwihan 160 km / h, sareng kakuatan unit V2 nyaéta 44 hp.

Ducati Monster 696

Urang tetep dina kategori motor pikeun awéwé pondok, tapi leuwih ngalaman. Ducati taranjang badag boga korsi low (770mm tina taneuh) jeung beurat kirang ti kapal keur pelesir dijelaskeun saméméhna (185kg). Kakuatan luhur dina 80 hp ngajadikeun eta pasti saran pikeun maranéhanana anjeun kalawan skill bit leuwih geus.

BMW G 650 GS

Sareng ayeuna waktosna pikeun touring enduro, sapédah pikeun awéwé anu hoyong angkat sajauh mungkin. A tawaran pohara alus malah dina awal petualangan dina roda dua. Naha? 48 hp, V-max dina 169 km / h, 191 kg beurat wahana rengse tur jangkungna korsi 750 mm. Petualangan ngajarkeun henteu ngan ukur nyetir dina jalur anu lempeng sareng jalan-jalan anu diaspal, tapi ogé paripolah dina kerikil sareng lampu di luar jalan.

Kawasaki Ninja 250R

Kami ngarobih kakuatan, tapi ieu sanés hartosna urang nurunkeun nada. 33 mangrupikeun bubuka pikeun dunya olahraga pikeun awéwé sareng lalaki (sanaos henteu sadayana hoyong ngaku). Kaasup Kawasaki 250 hp jeung beurat pisan low nyieun hiji pangalaman nyetir endah sanajan keur ngan saparapat leutik. Ninja XNUMX R téh hampura tur bisa jadi springboard gede pikeun mesin leuwih kuat.

Naon sapédah lampu pikeun awéwé?

Upami anjeun milarian mobil anu ringan sareng lincah, anjeun bakal mendakan sababaraha tawaran anu saé di handap.

Suzuki DR-Z 400

Salah sahiji weakest (ngan dina glance kahiji), tapi ogé motor supermoto lampu di kelas na. Ieu méré Anjeun agility endah di kota, euweuh urusan sabaraha badag macet di hareup anjeun. Anjeun bakal squeeze (leuwih tepat - dieunakeun) antara halangan pisan gancang. Ieu sapédah keur gadis anu teu sieun robah warna ka warna gancang, sarta dina waktos anu sareng cacah dina mesin dipercaya jeung kuat.

Aprilia RS125

Sedengkeun pangawasa siga lamping leueur, bener henteu. Naha? Nya, dua-stroke silinder tunggal ieu ngan ukur mesin anu sigana anu nyababkeun seueur sora tina nanaon. Anjeun meunang 15 hp salaku standar. jeung jumlah nu sarua newtons. Tapi kunjungan ka jasa éta cukup pikeun muka konci 10 km deui. Sareng éta ngajantenkeun mesin 115kg janten sahabat anjeun.

Honda Rebel 250

Dina tungtungna urang nawiskeun Honda geulis jeung mesin dua-silinder sarta beurat curb 141 kg. Langkung pentingna, jangkungna korsi kirang ti 700mm, janten pasti sapédah lampu pikeun awéwé. Dina waktu nu sarua eta boga mesin rada frisky kalawan kapasitas 17,5 hp. Kalayan beurat sareng dimensi motor sapertos kitu, ieu mangrupikeun hasil anu cekap.

kelamin adil kedah ngajalankeun mobil teu kirang pikaresepeun. Ku alatan éta, ampir kabéh motor keur katresna digambarkeun ku urang wani, gancang jeung kasampak hébat. Janten sapédah mana anu anjeun pilih? Anjeun pasti bakal nyieun kaputusan katuhu, sabab pangalaman nunjukeun yen motorcyclists kakurangan akal sehat. damel lami!