Poténsi Bahaya Batré Litium Ion

Nalika sadaya pabrik kendaraan listrik ngandelkeun efisiensi batré litium-ion, panaliti CNRS ngabahas poténsi bahaya seuneu anu aya dina sumber listrik ieu.

Batré Litium Ion: Kuat, Tapi Berpotensi Pibahaya

Kusabab 2006, aya seueur kontroversi ngeunaan kasalametan batré litium-ion, sumber listrik anu paling sering dianggo dina kendaraan listrik. Michelle Armand, ahli éléktrokimia di CNRS, neruskeun debat ieu dina 29 Juni dina artikel diterbitkeun dina Le Monde. Bahaya anu disebatkeun ku panaliti ieu tiasa ngagoncangkeun dunya kendaraan listrik anu gancang ...

Numutkeun Mr. Michel Arman, unggal komponén batré litium-ion bisa kalayan gampang nyekel seuneu lamun electrocuted, listrik overloaded atawa improperly dirakit. Ieu mimiti seuneu lajeng bisa ngahurungkeun sakabéh sél batré. Ku kituna, nu nyicingan kandaraan bakal nyeuseup hidrogén fluorida, gas deadly dileupaskeun nalika komponén kimia sél kahuruan.

Pabrikan hoyong tenang

Renault éta kahiji ngabales peringatan ku confirming yén kaséhatan batré model na terus diawaskeun ku sistem éléktronik on-board. Ku cara kieu, merek inten terus argumen na. Numutkeun kana tés anu dilakukeun dina kendaraanna, uap anu dipasihkeun ku sél nalika aya seuneu tetep sahandapeun standar anu diidinan.

Sanajan réspon ieu, panalungtik CNRS nyarankeun ngagunakeun batré litium beusi fosfat, téhnologi leuwih aman nu ampir saefektif batré litium-ion mangan. Feed anyar parantos dikembangkeun di laboratorium CEA sareng parantos seueur dianggo di Cina.

sumber: l' ékspansi