durasi Porsche 962 stradale - mobil legendaris - mobil olahraga - roda Ikon
Mobil Olahraga

durasi Porsche 962 stradale - mobil legendaris - mobil olahraga - roda Ikon

durasi Porsche 962 stradale - mobil legendaris - mobil olahraga - roda Ikon

Naha aya anu langkung berkesan tibatan prototipe balap jalan-hukum? Leres, Dower Porsche 962

Nyetir mobil balap di jalan mangrupikeun salah sahiji impian anu dilarang anu dipimilik ku unggal peminat mobil. Babandingan aheng, dimensi exorbitant, noise, kinerja.

Tatanggana henteu cocog pikeun silaturahim, tangtosna, aranjeunna teu betah dina ngalih, aranjeunna henteu condong pisan matuh larangan, tapi ideu pikeun nyetir prototipe Le Mans di jalan umum bakal ngagumbirakeun barudak sagala umur, bahkan anu parantos ageung. sakumaha urang.

Mobil anu dimaksud Porsche durasi 962 jalanlahir tina ideu anu gélo Lilana Jochen, pilot jeung boga pausahaan nu ngaranna sarua. Pikeun anu teu wawuh, Porsche 962 mangrupikeun prototipe awal taun 90an anu balap di Grup C, anu sering dianggo ku mobil balap 800-1000 hp. Anjeunna mangrupikeun pewaris 956, anu dina 1984 ngéléhkeun Nürburgring dina menit 6,11. Mobil gancang pisan.

Jalan anu nempatkeun éta hampang.

waktu di 1993 anjeunna mimiti ngawangun vérsi jalan kalayan dukungan ti Porschenyobian ngalancarkeun karakter liar mobil balap sabisa-bisa. Teu dipikaterang persis sabaraha salinan anu diwangun, inohong na kedah caket sapuluh.

Il pigura in serat karbon éta sami sareng mobil balap (Dower mésér pigura anu henteu dianggo) sareng ogé awak Kevlar na gantung jalan-jalan kalayan segitiga tindih ganda. Mobilna, tapi kitu, dilengkepan ku sistem pneumatik anu ngamungkinkeun irung diangkat sababaraha milimeter supados tiasa ngungkulan panyimpangan. Ampir dua méter lébar, 4,7 panjang sareng 1,1 jangkungna, éta katingalina siga pesawat ruang angkasa di jalan.

Tutup kokpit éta katingalina langkung siga jet sareng pastina henteu gampang didatangan, tapi Dower parantos dugi ka tiasa hirup. Panto gunting langkung gampang dibuka berkat pompa pneumatik; Interiorna teras dihias sareng didamel langkung raoseun ditambah ku AC sareng jok lemes.

Le Mans, Perancis - 18 Juni: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Heywood ti AS ngajalankeun No. , Perancis. . (Poto: Pascal Rondo / Gambar Getty) - Kiridit: LE MANS, PERANCIS - 962 JUNI: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Haywood ti AS ngajalankeun nomer 36 Dauer Porsche 24LM pikeun meunang 18 Jam. Le Mans. balapan 19-1994 Juni 18 di Le Mans, Perancis. (Poto: Pascal Rondo/Getty Images)

Mesin sareng kinerja

Perbaikan ieu, tangtosna henteu Porsche durasi 962 Stradale mesin patuh tur laun. Milikna Mesin petinju 6 liter 3,0-silinder aya monster nyata di tengah.

Éta ngagaduhan kaméra dobel overhead, suntikan éléktronik Bosch sareng anu paling penting, kusabab turbin KKK. Kakuatan disayogikeun 730 CV dina 7.600 beurat / mnt sareng torsi maksimum 700 Nm dina 5.000 g / mnt. Gaya alam ieu khususna aya dina roda tukang 285 / 40ZR18 sareng pangiriman manual 5-speed. Ngajempékeun suasana panas ku sistem marake Brembo 4-piston anu dilengkepan cakram payuneun ABS sareng 330 mm.

С beurat ngan hiji 1.080 kg garing, maka anjeun ngan ukur tiasa ngabayangkeun ciri-ciri pikasieuneun mesin ieu. 0-100 km / jam dina 2,8 detik, kecepatan luhur 402 km / jam, kagancangan dimungkinkeun bahkan kalayan rasio perjalanan anu pangsaéna pikeun vérsi jalan sareng beban aerodinamika minimum (40% kirang).

Le Mans, Perancis - 18 Juni: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Heywood ti AS ngajalankeun No. , Perancis. . (Poto: Pascal Rondo / Gambar Getty) - Kiridit: LE MANS, PERANCIS - 962 JUNI: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Haywood ti AS ngajalankeun nomer 36 Dauer Porsche 24LM pikeun meunang 18 Jam. Le Mans. balapan 19-1994 Juni 18 di Le Mans, Perancis. (Poto: Pascal Rondo/Getty Images)

Le Mans, Perancis - 18 Juni: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Heywood ti AS ngajalankeun No. , Perancis. . (Poto: Pascal Rondo / Gambar Getty) - Kiridit: LE MANS, PERANCIS - 962 JUNI: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Haywood ti AS ngajalankeun nomer 36 Dauer Porsche 24LM pikeun meunang 18 Jam. Le Mans. balapan 19-1994 Juni 18 di Le Mans, Perancis. (Poto: Pascal Rondo/Getty Images)

Le Mans, Perancis - 18 Juni: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Heywood ti AS ngajalankeun No. , Perancis. . (Poto: Pascal Rondo / Gambar Getty) - Kiridit: LE MANS, PERANCIS - 962 JUNI: Supir Mauro Baldi ti Italia, Yannick Dalmas ti Perancis sareng Hurley Haywood ti AS ngajalankeun nomer 36 Dauer Porsche 24LM pikeun meunang 18 Jam. Le Mans. balapan 19-1994 Juni 18 di Le Mans, Perancis. (Poto: Pascal Rondo/Getty Images)

Tambahkeun komentar