Porsche Boxster 986 2.5 - mobil olahraga dipaké - mobil olahraga
Porsche Boxster 986 2.5 - mobil olahraga dipaké - mobil olahraga
La Porsche Boxster 986 ngalakukeun dua puluh taun, ieu hartosna éta tiasa ngarugikeun sakedik pisan tugas cap sareng asuransi; Tapi tong ngantep éta nyingsieunan anjeun, anjeunna sanés awéwé kolot pisan. Mangtaun-taun, kuring henteu nolak, tiasa ditingali. Meureun henteu sadayana resep lampu endog rusak ieu Boxster anu munggaran, tapi upami sababaraha taun ka pengker kuring mendakan éta ketinggalan jaman, ayeuna kuring resep. Sakedik sapertos Mazda Mx-5, Boxster janten ikon diantara anu "biasa néwak". Kira-kira 8.000-9.000 euro, anjeun tiasa nempatkeun salinan anu saé di garasi sakitar XNUMX rubel. 140.000 km sumberdaya. Ieu mungkin sigana kawas loba di antarana, tapi dina kanyataanana mesin petinju 2,5 liter - nyata "bagal", sanggup ngajalankeun 250.000 km tanpa batting kongkolak panon. Éta sabab éta sanés mesin anu kuat pisan: Porsche Boxster munggaran ngan ukur gaduh 204 hp, tapi cekap pikeun ngajalankeun éta. 0-100 km / jam dina 7 detik.
Boxster teu persis kilat ngempur, tapi titik kuat na geus pernah kakuatan lempeng-garis, tapi sora mesin, kasaimbangan chassis sareng kesenangan nyetir anu ngan ukur kandaraan bermesin leutik anu tiasa nganteurkeun. Nanging, saatos taun 2000, pérsi S 3,2 liter kalayan 252 hp nembongan. (ku pangiriman manual 6-speed tibatan 5-speed), tapi harga na bakal ngajauh naék.
Nanging, kedah ditetepkeun yén Boxster anu munggaran ditakdirkeun naék harga, janten pantes nyéépkeun sakedik modél kualitas: éta tiasa janten investasi anu saé.
ANGIN dina rambut
Kadang-kadang urang mopohokeun éta Porsche Boxster nawiskeun pangalaman luar. Luhureun kanvas dibuka sareng ditutup ngan dina 12 detik, ngamungkinkeun anjeun ngaraosan sapinuhna sora mesin 6-silinder.
Ieu ngajadikeun anjeunnamesin cocog pikeun usum na kaayaan. Éta bakal pikaresepeun pikeun duanana anu nyetir sareng anu resep resep leumpang. Roda kemudi anu opat-nyariosna henteu pikaresepeun pisan ditingali ('90an modél), tapi nyumput setir langsung, tepat sareng komunikatif.
Pakemna hébat, teuing maén sareng oversteer, sahenteuna dina jalur garing, ogé kusabab 986 2.5 henteu ngagaduhan diferensial terbatas.
Nanging, anjeun henteu kedah angkat ka gigir pikeun nyayogikeun jatah tukang, sareng Boxster, sanaos sababaraha taun ka pengker, ngagaduhan katerampilan nyetir sareng kasaimbangan anu sami sareng 718 modern. Upami anjeun ngagaduhan artos cadang. ..
