Porsche 911 GT3 (991) 4.0 AT
pitunjuk

Porsche 911 GT3 (991) 4.0 AT

ciri teknis

mesin

Mesin: 4.0i
Kodeu mesin: M97.44
Tipe mesin: ICE
Jinis suluh: bengsin
Kapindahan mesin, cc: 3996
Susunan silinder: Ditentang
Jumlah silinder: 6
Jumlah klep: 24
Babandingan komprési: 12.6:1
Kakuatan, hp: 500
Ngarobih max. kakuatan, rpm: 8250
Torsi, Nm: 460
Ngarobih max. waktos, rpm: 5750

Dinamika sareng konsumsi

Kecepatan maksimum, km / jam.: 318
Waktos akselerasi (0-100 km / h), s: 3.4
Konsumsi bahan bakar (siklus kota), l. per 100 km: 19.4
Konsumsi bahan bakar (siklus tambahan-kota), l. per 100 km: 8.8
Konsumsi bahan bakar (siklus campuran), l. per 100 km: 12.7

dimensi

Panjangna, mm: 4562
Lebar, mm: 1978
Lebar (tanpa kaca spion), mm: 1852
Jangkungna, mm: 1271
Basis roda, mm: 2457
Beurat curb, kg: 1430
Beurat pinuh, kg: 1777
Volume batang, l: 125
Volume tanki bahan beuleum, l: 64

Box sareng drive

Pangiriman: 7-PDK
Pangiriman otomatis
Jinis transmisi: Robot 2 kopling
Jumlah gir: 7
Perusahaan pos: ZF
Sisi papariksaan: Jérman
Unit drive: Belakang

Pendant

Jinis gantung payun: McPherson
Jinis gantung tukang: Spring ku palang anti gulung

Sistim rem

Rem hareup: Cakram ventilasi
Rem tukang: Piringan

Tetep

Setir kakuatan: Éléktrométri

Parantosan lengkep

Kanyamanan

Ngawaskeun tekanan ban
Tuas parkir éléktronik

hal parabot hiasan di jero

Lebetkeun hiasan tina logam
Pintonan inpormasi multifungsi dina panel instrumen

roda

Diaméter disk: 20
Jenis disk: Paduan lampu
Ban: Hareup 245 / 35ZR20; Belakang 305 / 30ZR20

Kabin iklim sareng insulasi sora

Kontrol iklim 2-zona

Off road

Simulated Differential Locks (ABD)

Kaca sareng kaca spion, sunroof

Jandéla tukang pemanasan
Jandéla kakuatan payun

Lampu sareng lampu

Lampu depan Bi-xenon
Lampu tukang LED

kasalametan

Sistem éléktronik

Sistem ngerem anti-konci (ABS)
Sistem anti slip (kontrol Traction, ASR)
Kontrol Marake Mesin (MSR)
Sénsor maké rem

Sistem anti maling

Immobilizer
Sensor gerak interior (IMS)

Airbag

Supir hawa
Kantong udara panumpang
Kantong udara sisi

Tambahkeun komentar