Porsche 911 GT2 RS, pamungkas 911 - Mobil Olahraga
Porsche 911 GT2 RS, Pamungkas 911 - Mobil Olahraga
Dina Frankfurt Motor Show kami ningali caket anu paling pikasieuneun tina 911, hayu urang tingali sacara rinci.
Hapunten biturbo na. Upami Porsche 911 GT3RSkalayan mesin boxer genep silinder anu diarepkeun sacara alami sareng nyetél mobil balap, éta mangrupikeun mesin paling bersih sareng olahraga ti 911an. naon peran 911 GT2 RS harita? Ngan éta tina monster... Di Frankfurt, kuring tiasa ngagumkeun éta ti payun, sareng kuring kedah nyarios, kuring henteu émut mesin anu langkung pikasieuneun. Pondok, lega sareng otot. Jangjangna ageung tina jangjang Airbus, sareng asupan udara payun siga dua tutup.
Tapi panginten kasieun anu janten inspirasi kuring ogé aya hubunganana sareng nomer sensasi na. Kalayan 700 h.p. sareng torsi 750 NmNyatana, GT2 RS mangrupikeun Porsche 911 anu pangkuatna.
TEKNIK
mesin Porsche RS 911 GT2 ieu sami 3,8 liter petinju anu urang mendakan TurboS henteu nuhun turbocharger langkung sareng kalayan padamelan damel dina ngahémat, kakuatan naék ku 120 hp. Khususna: GT2 RS dilengkepan ku sistem pendinginan tambahan anu nyemprotkeun halimun cai kana intercoolers, ngirangan suhu gas bahkan dina suhu anu luhur pisan.
Ma bédana ti 911 Turbo S ulah dugi ka dinya... Dina Porsche 911 GT2, kakuatan dikirimkeun sacara éksklusif ka roda tukang; ieu hartosna atribut diperyogikeun pikeun ngadorong dugi ka wates. Mesin cantilever sareng ban anu lega pisan (di tukang urang mendakan ban 325/30 ZR 21) masihan seueur kakuatan, tapi nalika kakuatan nyandak, anjeun kedah langkung ti ngan ukur supir pikeun nungkulan oversteer.
Nanging, henteu sapertos generasi GT2 RS sateuacanna, dina anu anyar anu urang mendakan tujuh-kotak urutan gearbox PDK (tibatan manual genep léngkah); pembantu pikaresepeun pikeun pernah nyandak leungeun anjeun kaluar tina kabayang.
Kami ogé mendakan sistem ngerem salaku standar. Rem Komposit Keramik Porsche (PCCB), setir tukang sareng roll bar.
Buruh
Pagelaranna pikasieuneun teuing. Énggal Porsche RS 911 GT2 nyemprotkeunana 0 dugi ka 100 km / jam dina 2,8 detik sareng ngahontal kagancangan maksimum 340 km / jam, jumlah hypercars.
Sanaos kitu, GT2 RS ogé ngajaga tingkat kanyamanan anu pantes: nyatana, dina alat-alat kami mendakan sistem infotainment Porsche Communication Management (PCM), anu ogé kalebet kontrol pikeun sistem audio, navigasi sareng komunikasi. Modulna ogé standar Sambungkeun Plus sareng aplikasi Porsche Track Precision.
Il harga rada ngalangkungan kuring EUR 290.000: aranjeunna ampir 100.000 911 euro langkung seueur tibatan Porsche XNUMX Turbo S; tapi jujur, moal aya mamang.
