Dupi éta waktu pikeun ngaganti mobil? Pariksa tanda-tanda mobil sepuh

Anjeun tiasa napel kana mobil. Sadaya pamilik mobil sadar ieu sareng parantos ngantosan kaputusan pikeun ngagentosana kanggo waktos anu lami. Hanjakal, kudu datangna hiji waktu nalika eta sia nyebutkeun wilujeung ka mobil tercinta Anjeun. Ieu kajadian nalika perbaikan teu masihan hasil husus sarta faults anyar terus muncul, nu greatly ngamuat dompét. Iraha anjeun kedah mertimbangkeun ngagentos mobil anjeun? Cék!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Iraha bade ngagentos mobil ku nu anyar?

• Naha korosi bahaya pisan pikeun mobil?

• Iraha perbaikan mobil eureun mayar?

TL, д-

Lamun mobil anjeun katutupan ku karat, éta bakal umur laun. Foci leutik korosi bisa diurus ku ukuran anti korosi husus, tapi ngaganti elemen kayaning fenders atanapi sills bisa jadi teu aya mangpaatna. Dina tabrakan, mesin sapertos sacara signifikan ngirangan zona crumple. Sajaba ti éta, lamun sistem lianna mobil mindeng gagal, mesin absorbs jumlah badag minyak jeung konsumsi bahan bakar naek nyata, nya éta waktu mikir ngeunaan ngaganti mobil jeung nu anyar.

Korosi nyaéta musuh utama mobil

Salah sahiji alesan paling umum naha drivers mutuskeun pikeun ngaganti mobil maranéhanana nyaéta sabab penampilan keyeng dina awak mobil. Hanjakal, loba nu boga mobil masih teu maliré. Ieu kusabab, dibandingkeun sareng gagal sistem dinamométer bahaya atanapi gagal mesin, keyeng sigana sagemblengna bahaya. Waktosna pikeun ngaleungitkeun mitos ieu - upami anjeun tiasa ningali dina permukaan mobil. terus-terusan ningkatkeun pusat korosi, ieu sinyal yén Ieu waktu pikeun mikir ngeunaan ngaganti mobil.

Kumaha korosi lumangsung? iraha logam mimiti ngoksidasi, keyeng mucunghul. Ieu sinyal éta beungeut mimiti deteriorate, sarta varnish pelindung dipaké ku pabrik leungit sipat maranéhanana. Alesan éta abrasions dina awak Oraz épék ngabahayakeun uyah dina jalan, utamana dina usum tiis. Dina awalna kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalawan korosi - éta cukup pikeun leres miara cet sarta ngagunakeun agén anti korosi husus, padamelan saha panyabutan keyeng Oraz nyadiakeun permukaan rentan... Sanajan kitu, hal anu penting pikeun nginget éta prosés ieu bakal deteriorate kalawan terus pamakéan kendaraan.

Dina sababaraha waktos karat bisa ngakibatkeun liang dina awak mobil. Henteu ngan ngeunaan penampilan, sabab fenomena ieu nyata weakens damping unsur awak. Ieu masalah serius anu langsung mangaruhan kaamanan - dina acara kacilakaan.mobilna bisa ancur, margi zone crushing na nyata ngaruksak. Ogé sia ​​noting yén lamun korosi geus keuna elemen dina mobil, kayaning arches kabayang, Fenders, liang panto, sills Oraz rak, ngaganti barang ieu nyata bisa ngaleuwihan nilai pasar wahana urang. Mangka hadé mikir ngeunaan meuli mobil anyar, sabab korosi condong balik. Di sisi séjén, lamun fenomena korosi ogé mangaruhan wewengkon sabudeureun mesin, kaasup stringers, partisiogé dirina lantémangka leuwih hade geura neangan kandaraan sejen, sabab ngagantian elemen ieu biasana teu ongkos éféktif pisan.

kaayaan teknis - ulah underestimate!

Ieu naha maranéhna aya di pasar bengkel mobil Oraz jasa otorisasi, di tempat anu sarua pikeun ngalereskeun mobil bisi ruksak. Tangga dimimitian lajeng lamun mobil méakkeun leuwih waktos aya ti di garasi imah. Ku alatan éta, lamun biaya repairing mobil geus ngaronjat sacara signifikan, éta tanda yén sugan pilihan pangalusna bakal ngaganti eta. Ieu patut Mayar perhatian husus ka. komponén gantung, mesin sareng komponenana, gearbox, clutch Oraz listrik. Ieu mangrupikeun daérah anu, upami henteu jalanna leres, ngabahayakeun kasalametan supir Oraz panumpang di jalan. Anjeun tangtosna tiasa mutuskeun gaduh aranjeunna repaired, tapi mindeng tétéla yén maranéhna jumlah spent dina locksmith a bakal cukup pikeun mobil anyar.

Anjeun kedah émut ieu unggal mesin bakal ngawula sorangan someday. Anjeun tiasa ngalereskeun eta, tapi teu salawasna make akal pikiran. Nyetir mobil sapertos kitu ogé lengkep teu ekonomis. Mesinna béak nyerep minyak anu ageung, jeung mobil jeungngagunakeun bahan bakar leuwih loba ti mobil efisien. Ku alatan éta, sakapeung sia nyieun kaputusan lalaki sarta mutuskeun pikeun ngaganti mobil, tinimbang méakkeun pakaya dina renovating nu heubeul.

Sabalikna, lamun Mobil anjeun dina kaayaan alus, ulah poho pikeun ngurus eta... Pembersih awak khusus sareng oli mesin tiasa dipendakan di avtotachki.com. Wilujeung sumping

Ogé parios:

Oli mesin bocor. Naon résiko sareng dimana milarian panyababna?

Malfunctions has tina mesin béngsin. Naon paling sering ngarecah dina "bensin"?

Kumaha carana manjangkeun umur mobil? 20 tips mangpaat 

Potong eta,