Karusakan gantung mobil - mana anu paling umum sareng sabaraha urang ngalereskeun
A gantung ruksak dina mobil ngajadikeun sorangan ngarasa ku deterioration dina penanganan sarta knocks tina handapeun roda. Kami mamatahan ngeunaan cara ngenalkeun gangguan tina elemen gantung sareng sabaraha biaya pikeun ngalereskeunana.
Suspensi mobil mangrupikeun mékanisme anu diwangun ku seueur bagian anu damel babarengan. Tugasna nyaéta nyambungkeun roda sareng sesa kendaraan. Dina usum tiis, nalika jalan-jalan beuki loba potholed ti biasana, komponén dampening leuwih rentan ka ruksakna.
"Pamakeanna langkung parah ku suhu rendah sareng uyah, anu ditaburkeun di jalan. Seueur unsur suspensi didamel tina karét sareng Teflon, anu harden sareng rusak dina kaayaan sapertos kitu, ngajelaskeun Stanisław Plonka, montir mobil ti Rzeszów.
Paduli komponén, gejala paling umum tina gagalna gantung nyaéta rattles deukeut roda. Pangecualian nyaéta nyerep kejut, anu ngagemna diwujudkeun ku goyang mobil dina nabrak. Nunda kunjungan ka montir mobil teu patut. Anjeun kudu salawasna indit ka garasi lamun mobil teu behaving normal. Parobahan dina penanganan, rattling, atawa rarasaan ngambang dina taneuh henteu rata kudu jadi perhatian.
- Biasana pikeun diagnostics cukup pikeun ngangkat mobil dina jack a. Kalayan aksés kana gantung, mékanik tiasa gancang nunjukkeun sumber masalah, saur Plonck.
ngarecah lolobana waktu
Pin- elemen nyambungkeun rocker kana ros-rosan steering. Anjeunna jalan sadaya waktu balik kabayang. Anu paling pikahariwangeun anjeunna nyaéta nabrak dina jalan anu panjang, naha mobilna lempeng atanapi belok. Harga di toko: ngeunaan 40-60 zł. Biaya ngagantian sakitar PLN 30-60.
Tie rod tungtung- tanggung jawab pikeun nyambungkeun ros-rosan steering ka gear steering. Anu paling anjeunna henteu resep nyaéta ngalangkungan jalan-jalan nalika balik. Harga di toko: ngeunaan 40-50 zł. Biaya ngagantian sakitar PLN 40.
Link Stabiliser - lokasina antara McPherson strut na anti roll bar. Hal awon téh ngajalankeun ngaliwatan liang salila péngkolan jeung U-péngkolan. Harga di toko: ngeunaan 50-100 zł. Exchange - ngeunaan 40-60 zł.
pendulum - Ieu mangrupikeun bagian utama dimana bushings sareng pin dipasang. Sababaraha pabrik pencét aranjeunna terus-terusan, janten upami gagal, sadayana rocker kedah diganti. Sanajan kitu, komponén individu mindeng bisa diganti individual. Harga di toko: ngeunaan 100-200 zł. Biaya ngagantian sakitar PLN 80-100.
shock absorber - unsur jawab stabil overcoming nabrak ku mobil. Kagagalan shock absorber paling umum nyaéta terobosan minyak atawa gas ngeusian puseur na. Shock absorber ngagem paling sering manifested ku mobil ngambang dina nabrak. Biasana shock absorber bisa kalayan gampang tahan ngeunaan 80 rébu. km. Harga di toko sakitar 200-300 zł per sapotong. Biaya ngagantian sakitar PLN 100 per sapotong.
