Polyurethane cet "Bronekor". ulasan
eusi
Naon cet Bronecor?
Cat Bronecor mangrupikeun salah sahiji tina tilu palapis polimér pikeun mobil anu seueur dikenal di Féderasi Rusia. Cat Titanium sareng Raptor sacara subjektif langkung nyebar, tapi kaunggulanna dina pangsa pasar henteu tiasa disebat kritis.
Cat polimérik Bronekor diproduksi ku perusahaan Rusia KrasCo. Biasana disayogikeun salaku kit, anu kalebet:
- basa polimér (komponén A);
- hardener (komponén B);
- warna.
Jilid komponén langsung dipilih ku cara yén hiji kaleng hardener dianggo pikeun hiji wadah baku dasarna dina proporsi anu disarankeun ku produsén. Komposisi ngawarnaan ditambahkeun gumantung kana jero nu dipikahoyong tur jenuh tina warna ahir mobil dicét.
Produsén ngajangjikeun kualitas-kualitas di handap ieu tina palapis anu didamel leres kalayan cét Bronecor:
- kakuatan permukaan kalawan élastisitas simultaneous (cet teu regas, teu megatkeun kaluar dina potongan);
- inertness ngeunaan paling zat kimia agrésif encountered salila operasi mobil (bensin jeung solar, minyak, cairan marake, uyah, jsb);
- kamampuhan pikeun nyieun lapisan cet nepi ka 1 mm kandel tanpa kaleungitan sipat palapis nu;
- lalawanan ka présipitasi jeung sinar UV;
- masking defects tina paintwork aslina jeung karuksakan awak minor;
- durability (dina jalur tengah, cet lasts ti 15 taun).
Dina waktos anu sami, biaya cét Bronecor, nalika ngira-ngira harga per unit daérah anu dicét, henteu langkung ti analog.
Armored Core atanapi Raptor. Naon anu langkung saé?
Raptor muncul dina pasaran sababaraha taun saméméhna ti Bronecor. Antukna, produsén cet Raptor robah komposisi sababaraha kali, nyaimbangkeun proporsi komponén utama jeung ngaropéa pakét aditif.
Cat Raptor munggaran, numutkeun pamilik mobil, henteu ngagaduhan umur jasa anu panjang. Versi modéren palapis polimér ieu langkung dipercaya sareng awét.
cet Bronecor langsung saatos ditunda pasar geus ngadegkeun sorangan salaku produk kualitas kalawan karasa permukaan tinggi sanggeus hardening sarta adhesion alus kana sagala rupa jenis bahan olahan. Upami urang miceun ulasan anu écés disaluyukeun dina jaringan, maka palapis polyurethane ieu sami sareng karakteristikna sareng cét Raptor.
Kadé ngartos didieu yén cét polimér, kawas euweuh tipe séjén paintwork awak, sénsitip kana kualitas persiapan surfaces dirawat. Hal ieu kacida penting pikeun 100% jeung salaku seragam mat elemen awak saméméh lukisan jeung degrease eta tuntas. Barina ogé, salah sahiji drawbacks utama sagala cet polyurethane - adhesion goréng. Sareng upami persiapan awak henteu nyugemakeun, maka henteu kedah ngobrol ngeunaan umur palapis polimér anu panjang.
Tapi upami persiapanna leres-leres, komponén cet dicampurkeun dina proporsi anu disarankeun sareng téknologi aplikasi anu dituturkeun (hal utama nyaéta nyiptakeun lapisan ketebalan anu diperyogikeun sareng paparan anu cukup antara lapisan), teras Raptor sareng Bronecore bakal. tahan lila. Lamun persiapan sarta karya lukisan sorangan dipigawé dina palanggaran téhnologi, nu mana wae nu cet polimér bakal ngawitan mesek kaluar dina bulan kahiji, sanajan tanpa pangaruh éksternal.
Bronekor. Harita ngeunaan nu boga mobil
Pelanggan utama pikeun ngalukis mobil dina cét polimér nyaéta pamilik SUV atanapi mobil panumpang anu dianggo di luar jalan. Cat pabrik standar lolobana mobil dina operasi off-jalan gancang leungit penampilan sarta jadi unusable. Sanajan kitu, mobil panumpang biasa mindeng repainted, gerak utamana sabudeureun kota.
cet polimérik Bronekor nyadiakeun panyalindungan unprecedented ngalawan dampak mékanis. Ieu salah sahiji accents utama dina ulasan positif ngeunaan palapis ieu. Sok sanajan usaha ngahaja ngaruksak pinuh kapok cet Bronecor kalawan obyék seukeut tungtung gagal. Polimér shagreen teu ngan teu ngidinan hiji paku atawa konci, kalawan gaya digambar ngaliwatan permukaan dicét, ngahontal logam, tapi malah teu narima karuksakan katempo.
Ogé, cet henteu luntur di panonpoé, nétral pikeun lingkungan anu agrésif sareng tahan suhu anu luhur. Sifat polimér lengkep ngasingkeun logam tina penetrasi Uap. Sareng ieu mangrupikeun konci pikeun umur jasa anu panjang tina logam awak.
Seueur motorists ngarujuk kana ulasan négatip ngeunaan cet Bronecor salaku kurangna spesialis anu saé anu tiasa nerapkeun palapis ieu 100% kalayan kualitas luhur. Dina ampir sadaya kasus, saatos sababaraha bulan atanapi taun, tanda-tanda awal delaminasi muncul. Sarta kadangkala pilem polyurethane dipisahkeun tina awak di wewengkon badag.
Masalahna diperparah ku kanyataan yén jinis cat ieu hese ngalereskeun sacara lokal. Ampir teu mungkin pikeun milih warna anu pasti sareng nyiptakeun shagreen anu sami. Sareng upami aya karusakan anu signifikan, mobil kedah dicét deui.
