Asisten mantuan

Aya beuki saeutik spasi parkir, jadi urang nyoba squeeze kana unggal celah antara mobil. Ieu dimana sensor parkir datang dina gunana.

Aya beuki saeutik spasi parkir, jadi urang cobaan parkir di unggal celah antara mobil. Kadang-kadang ieu masalah badag, lajeng sensor parkir, nu bisa dipasang dina ampir sagala mobil, bakal mantuan hébat.

Seueur mobil gaduh pisibilitas pungkur anu kawates pisan, janten ngabalikeun maneuver sareng parkir di tempat anu sempit di payun tiasa janten masalah bahkan pikeun supir anu berpengalaman sareng kadang-kadang ditungtungan ku kacilakaan. Ku sabab kitu eta oge patut masang sensor parkir. Teras sadayana maneuvers di tempat parkir bakal langkung gampang sareng langkung aman.

Asli sareng serbaguna

Sénsor bisa maréntahkeun nalika meuli mobil anyar, tapi dina seuseueurna kasus, harga na pisan tinggi, sarta dina sababaraha model aranjeunna ngan sadia dina versi richest.

Éta bakal langkung mirah upami urang mutuskeun masang kit universal. Lamun urang masang eta dina puseur layanan otorisasi, euweuh résiko batal jaminan. Seueur jasa ogé nawiskeun alat sapertos pilihan, sadar yén asesoris asli pasti mahal teuing. Sénsor pungkur kadang hargana langkung ti PLN 2000, sedengkeun sénsor universal anu sami hargana tilu kali langkung murah. Pintonan inpormasi, contona, dina radio pabrik, nyarioskeun kana sénsor pabrik, salian ti éta, anu universal henteu langkung handap efisiensina ti pabrik.

 

Kisaran sensor pisan lega tur mimitian ti kit pangbasajanna kalawan informasi karungu wungkul tur ditungtungan make sensor hareup jeung pungkur kalawan tampilan grafis jeung karungu. Pilihan anu urang pilih gumantung utamana kana kamampuan kauangan. Kit pangbasajanna tiasa dipasang kirang ti PLN 600. Ieu bakal janten tilu sénsor dina bemper kalayan peringatan anu karungu ngeunaan halangan anu caket.

Vérsi richer (ngeunaan PLN 800) boga opat sensor, hiji tampilan jeung informasi sora. Salaku tambahan, urang gaduh inpormasi ngeunaan sisi mana hayu.

Pikeun konsumén nungtut, aya ogé kit jeung sensor parkir hareup jeung pungkur. Éta diwangun ku dalapan sénsor, opat di tukang sareng opat di payun, sareng inpormasi ngeunaan halangan ditampilkeun dina tampilan di luhur kaca spion. kit misalna kalawan assembly waragad ngeunaan 1500 zł.

Masang sénsor dina kendaraan off-road tiasa nyababkeun sababaraha masalah kusabab ban serep anu nonjol. Sénsor kudu dipilih kalayan sudut tracking nu teu ngahurungkeun roda jeung dina waktos anu sareng teu ngawatesan efisiensi gawé. 

Akurasi penting

Masang sensor teu operasi utamana hésé, tapi merlukeun skill jeung akurasi, sabab anjeun kudu bor sababaraha liang dina bemper nu. Kasalahan teu tiasa dilereskeun deui. luar tanda sensor parkir téh ukur tips sonar nempel kaluar tina bemper, nu bisa dicét dina warna bumpers.

Pikeun ngumpul, perlu nyabut bemper, lapisan kalapa jeung, gumantung kana versi, ogé sababaraha upholstery interior. Waktu assembly beda-beda ti dua nepi ka dalapan jam. Biayana beda-beda sareng gumantung pisan kana versina. Pamasangan sensor pangbasajanna hargana ti PLN 250 dugi ka 300 ditambah biaya alatna sorangan. Dina seueur kasus, harga alat dituduhkeun sareng rakitan.