Lukisan, anti korosi sareng pangobatan optik tina awak mobil

Lukisan mobil boga dua fungsi utama. Tina sudut pandang operasional, pelindung langkung penting nalika cet ngajaga permukaan awak tina pangaruh éksternal anu ngarugikeun (zat agrésif, cai, batu niup ...). Nanging, pikeun seueur pengendara, kesan estetika tina cet langkung penting, janten warna kendaraan mangrupikeun salah sahiji kriteria penting nalika milih éta.

Varnishing salaku perlakuan permukaan asalna di Cina jeung ngahontal puncak na di Asia Wétan. Gerbong kuda éta penting pikeun ngalegaan daérah toko cet pikeun ngangkut kendaraan. Dina waktos éta (abad ka-18), éta dianggap angkutan umum, anu saterusna ngaliwatan sagala rupa tahapan pangwangunan. Pikeun lila, éta dasar tina mobil munggaran. Nepi ka abad ka-XNUMX Masehi, pigura awak mobil dijieun tina pigura kai, nu ditutupan ku kulit sintétik. Ngan tiung jeung fenders éta lambar logam anu diperlukeun pikeun dicét.

Saméméhna, mobil dicét ku leungeun jeung sikat, nu merlukeun waktu jeung kualitas karya pelukis urang. Lukisan manual geus dipigawé pikeun lila pisan dina produksi awak mobil dina sabuk conveyor. Téhnik varnishing modern jeung bahan anyar geus mantuan ngaronjatkeun automation, utamana dina industri, varnishing bets. Modifikasi dasar dilumangsungkeun dina mandi immersion dituturkeun ku operasi nyemprot individu ngagunakeun robot hydraulically dikawasa.

Ngalihkeun ka hulls logam geus ditémbongkeun kaunggulan sejen dina lukisan - ngolah jeung drying waktu geus nyata ngurangan. Téhnik lukisan ogé geus robah. Aranjeunna mimiti cet eta kalawan nitro-lacquer, nu ngaronjat jumlah bagian dijieun. Sanajan varnish résin sintétik ieu nimukeun dina 30s, pamakéan varnish nitro di pabrik jeung perbaikan toko terus nepi ka 40s. Sanajan kitu, duanana bentuk ieu laun relegated ka tukang ku téhnik anyar - firing.

Tugas utama lukisan karajinan mobil - perbaikan, ka extent Lesser lukisan anyar, kitu ogé lukisan husus sarta nyirian. Karajinan terampil kedah saluyu sareng kamajuan téknis dina produksi mobil, khususna sareng parobahan dina bahan awak (leuwih plastik, alumunium, rupa-rupa wangun, lambaran logam galvanis) atanapi parobahan cet (warna anyar, bahan dumasar cai) sareng kamajuan anu aya hubunganana. dina widang perbaikan jeung métode lukisan.

Lukisan sanggeus renovasi

Dina artikel ieu, urang bakal leuwih difokuskeun lukisan surfaces geus dicét, i.e. tanpa ngalukis bagian anyar, acc. awak mobil. Ngalukis bagian-bagian anyar mangrupikeun pangaweruh unggal produsén kendaraan, sareng tiasa disebatkeun yén prosés ngalukis sapertos kitu sakitu legana idéntik, iwal ti léngkah-léngkah awal pikeun ngajagi lambaran logam "atah" tina korosi, sapertos ngarendam awak. dina leyuran séng.

Pamaké tungtung kendaraan gaduh pamahaman anu langkung saé ngeunaan téknik lukisan saatos ngalereskeun bagian anu rusak atanapi diganti. Nalika ngalukis mobil sanggeus refurbishment, inget yen penampilan final gumantung kana sababaraha faktor. Henteu ngan tina pilihan kualitas jas pagawean, tapi ogé tina sakabeh proses, nu dimimitian ku persiapan bener tur teleb tina lambar.

Lukisan, acc. Karya préparasi diwangun ku sababaraha tahapan:

• ngagiling
• beberesih
• ngégél
• prestasi,
• kamuflase,
• varnishing.

Ngagiling

Perhatian khusus kedah dibayar pikeun ngasah lambar sareng lapisan perantara individu, sanaos kadang-kadang sigana sepele atanapi operasi leutik dimana ngan ukur permukaan datar anu diperyogikeun.

Pertimbangkeun hal-hal di handap ieu nalika sanding:

• Pilihan anu bener tina sandpaper gumantung kana wewengkon Sanding, naha urang keur sanding heubeul / anyar lambar logam, lambaran baja, aluminium, plastik.
• Nalika sanding unggal lapisan salajengna, grit of sandpaper kudu tilu derajat finer ti saméméhna.
• Pikeun ngahontal Sanding ditangtoskeun, antosan nepi ka pangleyur lengkep ngejat tur film geus garing, disebutkeun bahan bakal gulung handapeun kertas.
• Saatos sanding, permukaanna kedah dibersihkeun lengkep, sadaya résidu sanding, uyah sareng gajih kedah dipiceun. Ulah noél beungeut ku leungeun kosong.

beberesih

Sateuacan ngalukis, acc. ogé saméméh reapplying sealant nu, atawa Kadé miceun sagala rereged kayaning sanding résidu, résidu uyah tina cai jeung sandpaper, kaleuwihan sealant bisi sealing tambahan atawa panyalindungan, gajih tina leungeun, kabéh résidu (kaasup ngambah) tina rupa-rupa produk silicone. , upami aya anu dianggo.

Ku alatan éta, beungeut kudu sagemblengna beresih jeung garing, disebutkeun sababaraha defects bisa lumangsung; kawah jeung cet perdarahan, engké ogé cet cracking sarta gelembung. Ngaleungitkeun defects ieu biasana teu mungkin jeung merlukeun grinding permukaan lengkep jeung repainting. Beberesih dipigawé ku cleaner nu dilarapkeun ka beungeut cai dina garing bersih, contona. ogé anduk kertas. Pembersihan diulang sababaraha kali salami persiapan palapis.

Ngégél

Sealing mangrupikeun metode anu paling umum pikeun ngaratakeun bagian kendaraan anu recessed sareng cacad. Gambar di handap nembongkeun simpang tina pangawasa jeung awak, nu kudu ngeusi sealant. Biasana, tempat di sabudeureun overhang ditandaan ku pensil, dimana perlu nerapkeun filler sealant.

Putty diterapkeun kana permukaan kalayan spatula klasik di tempat anu kami parantos ditandaan ku pensil. Sealant ieu dilarapkeun kana logam bulistir, cleaned ku grinding, nyadiakeun karasa jeung kakuatan cukup, sanajan sealants potting modern kudu taat pageuh kana substrat nanaon. Dina gambar di handap ieu, beungeut geus siap pikeun aplikasi filler, masing-masing. prosés nu disebut kaluman.

Nyababkeun sareng pencegahan kakurangan ngeusian

Bintik dina lapisan luhur

Ngabalukarkeun:

• teuing hardener dina sealant poliétilén,
• teu cukup dicampur hardener dina poliétilén sealant.

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung ulang segel.

liang leutik

Ngabalukarkeun:

• sealing teu bener (aya hawa atawa lapisan individu teuing kandel),
• substrat henteu cukup garing,
• lapisan primer teuing ipis.

Pencegahan cacad:

• sekop kedah dipencet sababaraha kali di tempat ieu pikeun ngaleupaskeun hawa,
• upami urang ngégél kalayan ketebalan anu langkung ageung, perlu nerapkeun sababaraha lapisan ipis,
• garing bahan dasarna ogé.

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung ulang segel.

Tanda lap

Ngabalukarkeun:

• ampelas sealant nganggo amplas (kasar teuing),
• sanding cet heubeul kalawan sandpaper pantes.

Pencegahan cacad:

• ngagunakeun sandpaper tina ukuran sisikian tinangtu (kasar),
• Keusik alur badag kalayan kertas ampelas rupa.

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung ulang segel.

pagelaran

Tuang mangrupa workflow penting saméméh nerapkeun top coat. Tangtanganna nyaéta pikeun nutupan sareng nerapkeun lapisan ipis tina nabrak sareng goresan anu leutik pisan tapi katingali, sareng nutupan sareng ngasingkeun daérah anu dicitak.

Béda jinis pangisi dianggo pikeun tujuan anu béda:

• 2K polyurethane / pangisi dumasar acrylate,
• pangisi pilem kandel (kompak),
• filler dumasar cai,
• fillers baseuh dina baseuh,
• pengisi toning,
• fillers transparan (Fillsealer).

nyamur

Sadaya bagian sareng permukaan kendaraan anu henteu dicét kedah ditutupan, kalebet jalur hiasan, anu henteu terurai atanapi terurai.

Syarat:

• kasét napel sareng panutup kedah tahan kalembaban sareng dina waktos anu sami tahan panas,
• kertas kudu impervious ambéh tinta teu tembus ngaliwatan eta.

gambar

• Haneutkeun kendaraan ka suhu kamar (18˚C) sateuacan dicét.
• Warna sareng komponenana (hardener sareng thinner) ogé kedah dina suhu kamar.
• Teu karasa cai grinding kudu jadi low-gancang. Sésa cai grinding kudu taliti musnah kaluar, sakumaha résidu uyah bisa ngabalukarkeun blistering tina beungeut dicét.
• Hawa anu dikomprés kedah garing sareng bersih. Separator cai kedah dikosongkeun sacara teratur.
• Upami urang teu gaduh stan semprot sareng urang cet di garasi, urang kedah ati-ati khususna ngeunaan kalembaban hawa (contona, henteu cai lantai teras hurungkeun radiator ka maksimal). Lamun asor teuing tinggi, gelembung kabentuk sasuai. jepitan acc. cet anyaman. Éta sami sareng lebu. Lantai kedah beresih sareng garing sareng aliran hawa kedah sakedik-gancang.
• stan cet na cabinets drying kudu dilengkepan suplai hawa seger, saringan lebu jeung outlet uap pikeun nyegah smearing cet atawa akumulasi lebu dina cet.
• Sadaya daérah pasir kedah dijagi deui tina korosi.
• Unggal pakét ngandung petunjuk pikeun dianggo dina bentuk piktogram. Sadaya data dirumuskeun pikeun suhu aplikasi 20 ° C. Upami suhu langkung luhur atanapi langkung handap, operasi kedah diadaptasi kana kaayaan anu saleresna. Ieu penting pisan pikeun kahirupan pot sareng pengeringan, anu tiasa disingget dina suhu anu langkung luhur, masing-masing. dina suhu nu leuwih handap leuwih lila ti prescribed.
• Kalembaban relatif ogé penting pisan, nu teu kudu leuwih luhur ti 80%, sabab ieu greatly slows turun drying sarta ogé bisa ngakibatkeun drying lengkep tina pilem cet. Ku kituna, pikeun sealants pe, bakal aya gluing atawa. sandpaper clogging, dina coatings 2K lajeng blistering alatan réaksi jeung cai. Nalika nganggo palapis multi-komponén sareng nganggo sistem perbaikan anu lengkep, ngan ukur produk ti hiji produsén anu kedah dianggo sareng paréntahna kedah dituturkeun, sabab ieu mangrupikeun hiji-hijina cara pikeun ngahontal prestasi anu dipikahoyong. Upami teu kitu, beungeut bisa wrinkle. Cacat ieu henteu disababkeun ku kualitas bahan anu teu cekap, tapi ku kanyataan yén bahan dina sistem henteu cocog. Dina sababaraha kasus, wrinkles teu muncul langsung, tapi ngan sanggeus waktu nu tangtu.

Nyababkeun sareng pencegahan cacad nalika nerapkeun primer acc. kelir

Wangunan gelembung

Ngabalukarkeun:

• waktos ventilasi pondok teuing antara lapisan,
• lapisan primer teuing kandel,
• résidu cai sanggeus amprok di juru, edges, bends,
• cai teuas teuing pikeun grind,
• hawa dikomprés anu kacemar,
• Kondensasi alatan fluctuations suhu.

Pencegahan cacad:

• waktos ventilasi antara jas kedah sahenteuna 10 menit dina 20 ° C,
• ulah ngantep sésa-sésa cai saatosna garing, aranjeunna kedah dipupus,
• hawa dikomprés kudu garing jeung beresih.

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung reapply.

Goréng, acc. adhesion teu cukup kana substrat

Ngabalukarkeun:

• substrat anu henteu disiapkeun, ngambah gajih, sidik ramo, lebu,
• éncér bahan sareng ipis anu teu cocog (henteu asli).

Perbaikan bug:

• ngabersihan permukaan sateuacan ngalukis,
• ngagunakeun diluents prescribed.

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung reapply.

Ngabubarkeun substrat

Ngabalukarkeun:

• lukisan saméméhna teu digaringkeun,
• lapisan cet heubeul teuing kandel.

Pencegahan cacad:

• taat kana waktos drying prescribed
• taat kana ketebalan palapis prescribed

Koréksi cacad:

• keusik kana piring jeung reapply

Nyababkeun sareng pencegahan nikah sareng lukisan dua sareng tilu lapisan

Spotting

Ngabalukarkeun:

• Téhnik aplikasi anu henteu nyugemakeun (nozzle, tekanan),
• waktos ventilasi pondok teuing,
• salah ngagunakeun thinner,
• permukaan anu dicét henteu dina suhu anu cocog (tiis teuing, haneut teuing).

Pencegahan cacad:

• ngagunakeun téknik aplikasi anu ditunjuk,
• ngagunakeun thinner prescribed
• mastikeun suhu kamar sareng permukaan anu cocog pikeun dicét (18-20 ° C) sareng kalembaban maksimal 40-60%.

Koréksi cacad:

• keusik ka dasar jeung cet deui.

ngeclak

Ngabalukarkeun:

• viskositas anu teu cocog tina HYDRO Base,
• Substrat HIDRO kandel teuing,
• gun semprot teu cocog (nozzle), tekanan,
• bahan tiis teuing, dasar teuing low atawa suhu kamar,
• ngagunakeun thinner salah.

Pencegahan cacad:

• patuh kana petunjuk téknis pikeun dianggo,
• ngagunakeun gun semprot anu cocog,
• objék jeung bahan dipanaskeun nepi ka suhu kamar + 20 ° C,
• ngagunakeun diluent prescribed.

Koréksi cacad:

• keusik ka dasar jeung cet deui.

Jinis warna

Warna opak mangrupakeun warna primér anu dipaké nyalira atanapi dicampurkeun jeung kelir séjén pikeun nyieun nuansa anyar, atawa salaku jas dasar pikeun nuansa husus sarta épék. Éta sering pisan dianggo kalayan warna transparan, anu masihan warna opaque warna anu terang dumasar kana kabutuhan sareng ide, boh sacara langsung ku nyampur warna ieu atanapi ku nerapkeun lapisan transparan langsung kana warna opak. Diaméter nozzle anu disarankeun nalika nganggo cét opak nyaéta 0,3 mm atanapi langkung. Upami cét langkung éncér, nozzle 0,2 mm tiasa dianggo.

Warna transparan kelir tembus kalawan éfék semi-gloss. Éta bisa dicampurkeun jeung tipe séjén cét atawa dilarapkeun langsung ka tipe séjén cét. Éta serbaguna sareng dianggo pikeun ngahontal sajumlah ageung épék. Pergaulan sareng jinis sanés, anjeun tiasa ngahontal sahadé anu dipikahoyong. Salaku conto. Ku nyampur cet transparan sareng cet aluminium, metalisasi tina sahadé naon waé kahontal. Pikeun nyiptakeun warna herang sareng glitter, warna transparan sareng warna Hot Rod (disebutkeun di handap) dicampur. Warna transparan ogé tiasa nambihan warna sakedik kana warna opaque, nyiptakeun warna énggal anu anjeun pikahoyong. Cét tiasa dicampur langsung atanapi diterapkeun transparan atanapi opak. Diaméter nozzle anu disarankeun nalika nganggo cét transparan nyaéta 0,3 mm atanapi langkung. Upami cét langkung éncér, nozzle kalayan diaméter 0,2 mm tiasa dianggo.

cét fluoresensi tembus, warna neon kalayan pangaruh semi-gloss. Éta disemprot dina cet latar bodas atanapi dina latar lampu anu diciptakeun ku cét opak atanapi transparan. Cat fluoresensi kirang tahan ka radiasi UV tina sinar panonpoé tibatan cét konvensional. Ku alatan éta, maranéhna merlukeun varnish kalawan panyalindungan UV. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét fluoresensi nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

Warna mutiara aranjeunna bisa dipaké nyalira pikeun éfék shimmer pearly atawa kalayan kelir séjén. Ku nyampur sareng warna transparan, anjeun tiasa nyiptakeun warna shimmery dina tempat teduh anjeun nyalira. Éta ogé dipaké salaku jas dasar pikeun cét Candy, hasilna warna pearlescent cemerlang dina sagala rupa nuansa. Pikeun nyieun éfék herang, cet Candy diterapkeun dina dua nepi ka opat jas langsung dina cet pearlescent. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét pearlescent nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

logam dipaké nyalira atanapi dina kombinasi kalayan kelir séjén. Warna-warna ieu langkung saé dina latar tukang poék (hideung mangrupikeun warna opak). Éta ogé bisa dipaké salaku jas dasar pikeun cet jelas atawa permen pikeun nyieun nuansa logam custom nu dijieun ku saukur nerapkeun dua nepi ka opat jas tina jelas / cet permen langsung kana logam. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét logam nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

Warna katumbiri aranjeunna tiasa dianggo nyalira pikeun nyiptakeun éfék katumbiri halus anu nyababkeun warna matak robih nalika kakeunaan cahaya, atanapi salaku dasar pikeun jinis warna anu sanés. Aranjeunna sering dianggo salaku jas dasar pikeun warna anu jelas atanapi permen, dimana aranjeunna tiasa nyiptakeun nuansa warna épék katumbiri sorangan (ku cara nerapkeun dua dugi ka opat jas warna jelas / permen langsung kana warna katumbiri). Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun warna katumbiri nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

Warna Hi-Lite aranjeunna tiasa dianggo ngalawan latar tukang warna naon waé pikeun ngahontal pangaruh ningkatkeun warna anu khas. Aranjeunna dirancang pikeun dilarapkeun dina jumlah leutik dina hiji nepi ka tilu jas. Pangaruh robah warna ka warna kurang diucapkeun dina warna Hi-Lite tibatan dina séri zamrud. Warna Hi-Lite idéal pikeun nyiptakeun éfék sorotan halus anu paling katingali dina terangan atanapi cahaya jieunan langsung. Warna tiasa dicampur langsung sareng warna transparan. Hasilna, warna bakal gampang robah. Kalolobaan-campuran kelir bakal leungit éfék ieu sarta kelir bakal mawa éfék pastel susu. Warna Hi-Lite katingali saé pisan ngalawan latar tukang poék sapertos hideung opaque. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét Hi-Lite nyaéta 0,5 mm atanapi langkung ageung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2mm upami warnana langkung éncér.

Warna zamrud Ieu mangrupikeun cét kalayan pigmén khusus anu dianggo dina dasar sudut putus, anu nyababkeun parobihan anu kuat dina sahadé warna. Warna zamrud robih warnana sacara dramatis gumantung kana sudut katerangan. Warna-warna ieu langkung saé dina latar tukang poék (hideung opak). Teduh ieu dijieun ku nerapkeun hiji nepi ka dua jas ipis cet base poék dituturkeun ku dua nepi ka opat jas tina cet Empang. Thinning tina cét ieu henteu dianjurkeun, tapi lamun perlu, thinner ngan ditambahkeun dina dosis leutik pikeun nyegah over-thinning tina cet teh. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun Emerald Paint nyaéta 0,5 mm atanapi langkung ageung.

Warna flair nyaéta cét kalayan pigmén khusus anu berpungsi dina dasar sudut putus, anu nyababkeun parobahan anu kuat dina tempat teduh. Transisi warna warna-warna ieu mulus sareng jelas katingali sanajan dina lampu anu remen, sareng pangaruhna langkung jelas dina objék anu henteu rata sareng lipatan anu seukeut. Kelir-kelir anu terang langkung saé ngalawan latar anu poék (warna latar hideung). Pangaruh nu dipikahoyong kahontal ku nerapkeun hiji nepi ka dua jas ipis cet base hideung jeung dua nepi ka opat jas tina cet Flair. Thinning cét ieu henteu dianjurkeun, tapi tambahkeun thinner ngan dina jumlah leutik lamun perlu ulah over-thinning cet. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun Empang cet nyaéta 0,5 mm atanapi langkung ageung.

Warna herang ieu kelir kalawan shimmer slight. Ukuran partikel maranéhanana leuwih leutik batan cét Hot Rod. Warna-warna ieu tembus kalayan penampilan semi-hérang. Aranjeunna nangtung kaluar pangalusna ngalawan latar poék (warna latar hideung). Nerapkeun hiji nepi ka dua jas ipis tina Primer hideung dua nepi ka opat jas cet gloss tinggi bakal ngahontal efek nu dipikahoyong. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét glittering nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2mm upami warnana langkung éncér.

Warna kosmis ieu kelir kalawan pangaruh stardust rupa. Ukuran partikel maranéhanana leuwih leutik batan cét Hot Rod. Warna ieu tembus kalayan penampilan semi-gloss. Aranjeunna nangtung kaluar pangalusna ngalawan latar poék (warna latar hideung). Pangaruh nu dipikahoyong kahontal ku nerapkeun hiji nepi ka dua jas ipis cet base hideung jeung dua nepi ka opat jas tina cet Cosmic. Pikeun ngahontal warna herang, warna kosmik dicampur sareng warna anu jelas atanapi permen. Pikeun ngawarnaan cet anu dihasilkeun, dua dugi ka lima jas tina cet transparan kedah diterapkeun kana dasar cet Cosmic. Warna spasi ogé bisa dicampurkeun saling pikeun ngahontal éfék warna leuwih vibrant. Anjeun oge bisa make pangaruh shimmering maranéhanana jeung nerapkeun dina substrat tina sagala warna opaque. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét kosmik nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

cét Hotrod aranjeunna nyegerkeun nu disebut "warna Retro" tina 50-60 mobil. taun, nyiptakeun éfék shimmering pisan impressive nu glows na sparkles dina lampu langsung. Warna-warna ieu paling menonjol ngalawan latar tukang poék (warna latar hideung). Pangaruh nu dipikahoyong kahontal ku nerapkeun hiji nepi ka dua jas ipis cet base hideung dituturkeun ku dua nepi ka opat jas cet Hot Rod. Pikeun ngahontal caang, kelir Hot Rod kudu dicampur langsung jeung cet jelas atawa permen. Pikeun noél cet anu dihasilkeun, nerapkeun hiji nepi ka opat jas tina sagala cet jelas ka dasar Hot Rod. Warna Hot Rod ogé bisa dicampurkeun saling pikeun éfék warna leuwih vibrant. Diaméter nozzle dianjurkeun pikeun cet Hot Rod 0,5mm atawa leuwih badag. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2mm upami warnana langkung éncér.

Warna permén nyaéta cét pekat anu gloss tinggi, anu, sanaos saatos garing lengkep, katingali sapertos cet anu nembé disemprot (efek herang pinuh muncul ngan saatos lapisan luhur diterapkeun). Sanajan kelir Candy dipaké salaku dasar pikeun Primer, aranjeunna béda dina sababaraha cara ti kelir dasar Palasik. Cét permen tanpa varnish pisan rentan ka ruksakna sareng henteu kedah dimasker langsung (aranjeunna kedah garing sareng dicét sateuacan masking). Lamun maké cét Candy perlu nerapkeun top coat pas mungkin, sabab ngajaga cet tina deposit kokotor jeung sidik, nu cet ieu pisan susceptible ka. Nalika nyemprot daérah anu ageung, disarankeun pikeun nyampur cét Candy kalayan dasar transparan kusabab konsentrasi anu luhur. Perlu cet lengkep garing, dina hawa seger tiasa nyandak sababaraha jam. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét Candy nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Upami warnana langkung éncér, 0 mm tiasa dianggo.

Warna aluminium sadia dina tilu sasmita béda gumantung kana ukuran sisikian: rupa, sedeng, kasar. Hal ieu kacida reflective sarta dimaksudkeun utamana salaku basa keur kembang permen. Éta tiasa dianggo nyalira pikeun nyiptakeun éfék aluminium atanapi logam, atanapi salaku jas dasar pikeun cét transparan pikeun nyiptakeun sahadé naon waé anu gaduh pangaruh reflektif. Aplikasi anu sanésna nyaéta nyemprot sababaraha jinis cét aluminium (halus, sedeng, kasar) teras nerapkeun cet Candy. Hasilna nyaéta cet herang kalayan transisi antara séréal aluminium tina ukuran anu béda. cet aluminium nyertakeun ogé sarta hiji jas biasana cukup pikeun sakabéh lukisan. Diaméter nozzle anu disarankeun pikeun cét aluminium nyaéta 0,5 mm atanapi langkung. Nozzle diaméterna 0,3 resp. Anjeun tiasa nganggo 0,2 mm upami warnana langkung éncér.

Semprot lukisan

Jaman anu gancang ayeuna maksa pamilik kendaraan pikeun ngamangpaatkeun réncang motorna sareng ngamangpaatkeunana. Éta ogé ningkatkeun tekanan dina laju perbaikan, kalebet lukisan. Upami ieu mangrupikeun karusakan minor, éta dianggo pikeun ngirangan waktos sareng ngirangan biaya anu disebut perbaikan parsial pikeun lukisan - semprot. Aya perusahaan khusus dina pasar anu parantos ngembangkeun sistem anu ngamungkinkeun anjeun damel ku cara ieu.

Nalika ngalukis Base, urang nyanghareupan tilu masalah:

• Panyimpangan tina tempat teduh tina basa anyar relatif ka palapis aslina - eta kapangaruhan ku ampir kabéh faktor: suhu, viskositas, tekanan, ketebalan lapisan, jsb.
• Penampilan streak torek tina basa dina bagian mana urang menyemprot (bubuk) jeung nyoba nyieun semprot a.
• Ngagabungkeun cet jelas anyar jeung cet heubeul, undamaged.

Masalah ieu biasana tiasa dihindari ku nuturkeun petunjuk pikeun persiapan permukaan anu leres sateuacan ngalukis sareng nganggo bahan anu dimaksudkeun pikeun lukisan sapertos kitu.

Skéma cat semprot

Perbaikan awak

Perbaikan awak nganggo metode PDR (tanpa dents lukisan)

Ngagunakeun métode PDR, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun tiis align bagian awak logam lambar jeung karuksakan minor disababkeun ku, contona, shock bari parkir, panto mobil sejen, vandalisme, hujan es, jsb Metodeu PDR teu ngan dimekarkeun pikeun gancang jeung professionally. ngalereskeun Karuksakan ieu kalawan béaya rendah, tapi di luhur sadayana pikeun ngawétkeun cet aslina tur cet tanpa merlukeun Sanding, Sanding na repainting wewengkon ruksak.

Asal muasal métode PDR balik deui ka 80s, nalika teknisi Ferrari ngaruksak panto salah sahiji model dijieun tur teu boga dana diperlukeun pikeun ngalereskeun eta engké. Ku alatan éta, manéhna nyoba mulangkeun panto ku squeezing lambar ku uas beusi. Anjeunna teras nganggo téknik ieu sababaraha kali deui sahingga ningkatkeun ka titik yén anjeunna sadar kamungkinan anu langkung spontan, masing-masing. pamakéan leuwih nyebar tina metoda ieu sarta mutuskeun pikeun indit ka Amérika Serikat tur ngagunakeun téhnologi ieu earn duit, dina waktos anu sareng geus dipaténkeun. Ngan dina dua puluh taun ka hareup metoda ieu sumebar ka buana Éropa, dimana, sakumaha di Amérika, éta pisan suksés tur jadi malah leuwih loba dipaké.

kaunggulan:

• Ngajaga cet aslina, bébas tina putty, aerosol jeung kawas, pohara penting, utamana pikeun mobil anyar jeung anyar. Alesanna atra: dina sababaraha kasus, anjeun tiasa nyimpen cet asli ti pabrik sateuacan nyemprot, anu penting pisan pikeun mobil énggal, anu henteu acan dijual.
• A réduksi signifikan dina waktu perbaikan, dibandingkeun lukisan konvensional, metoda perbaikan ieu dipigawé sababaraha kali leuwih gancang.
• Ngurangan Biaya Perbaikan - Kurang waktos kanggo perbaikan sareng sakedik bahan anu dianggo ngirangan biaya perbaikan.
• Saatos perbaikan, moal aya jejak anu tinggaleun - saatos parantosan perbaikan sapertos kitu, permukaan bagianna bakal sapertos énggal.
• Teu aya sealant anu dianggo, janten daérah anu badé dilereskeun tahan sapertos bagian-bagian sanés pikeun beban anu béda, tanpa résiko retakan sealant.
• Kamungkinan pikeun ngalereskeun langsung di tempat palanggan. Kusabab perbaikan merlukeun lolobana leungeun terampil tina montir sarta sababaraha parabot, wewengkon ruksak bisa repaired ampir mana jeung iraha wae.

Prosedur ngalereskeun

Prosedur perbaikan dumasar kana squeezing bertahap kaluar tina lambaran logam frayed ti jero awak tanpa ngaruksakkeun paintwork nu. Teknisi ngawas beungeut awak mobil dina lampu tina lampu fixing. Irregularities permukaan distort pantulan cahaya, ku kituna teknisi bisa nangtukeun lokasi pasti jeung darajat mudal. Percetakan sorangan lumangsung laun, merlukeun kaahlian jeung pamakéan parabot husus jeung alat tina sagala rupa wangun.