Mobil Olahraga dipaké - Nissan 370 Z - Mobil Olahraga
Mobil Olahraga dipaké - Nissan 370 Z - Mobil Olahraga
Kira-kira € 20.000 anjeun tiasa nempatkeun mobil sport drive roda tukang anu nyata kalayan 330 hp di garasi anjeun.
La Nissan 370Z di Italia anjeunna henteu ngagaduhan kasuksésan anu pantes. Anjeunna lahir salami taun-taun harga béngsin tinggi, pajeg super sareng kalepatan.
Éta éra sabab éta mobil damn alus. Milikna 3,7-liter mesin V6 anu diarepkeun sacara alami ngahasilkeun 330 dihanca, Daya tarikna (tangtosna) tukang, sareng aya mékanis terbatas-slip mékanis anu ngabantosan ngirangan kakuatan atanapi kumalayang dugi ka ban pareum, upami anjeun hoyong. Dipaké pikeun harga anu saé pisan: sakitar 20.000 2010 euro anjeun tiasa nyandak salinan taun XNUMX, leres-leres opsional.
NISSAN 370Z
La Nissan 370Z coupe baheula: 2 korsi garing tapi lega, mesin hareup jeung pungkur kabayang drive. Ieu sanés Mazda Mx-5, sempit sareng minimalis, "tresettanta" mangrupikeun mobil dewasa. Kualitas bahan sareng ngawangun saé pisan, sanaos desainna rada katinggaleun jaman ayeuna, sedengkeun alat standar kalebet korsi listrik, radio, kontrol iklim zona duaan, sareng lampu utama xenon.
Aya ogé batang pikeun ngangkut troli sareng kantong pikeun sabtu minggu di luar kota.
Kalayan numpak sepi, anjeun tiasa ngalangkungan 10-11 km / l (naon anu anjeun ngarepkeun 3,7 liter V6?), tapi kakuatanana aya dina perjalanan anu kirang lancar ...
ANTARA CURVES
La Nissan 370Z éta mobil dirancang pikeun "teuas" nyetir: eta setir Éta tepat, nyambung, sareng tuas gir pondok nyiptakeun raos mékanis anu hebat; urang Jepang saé dina parobihan anu matak pikabungaheun. Éta stabil, lincah sareng asli nalika sudut, sareng langsung bersantai, bahkan kalayan kontrol éléktronik dipareuman. Panerapna shock anu kaku, tapi tetep roda kontak sareng jalan, bahkan dina nabrak, janten anjeun tiasa aman nincak akselerator nalika ditikung. Ayeuna anjeun tiasa milih: ngalangkungan garis lempeng atanapi parkir mobilna gigir sareng kirimkeun roda tukangna janten haseup.
Mesinna V6 dugi ka 330 Cv sareng 360 Nm, Dina ieu anjeunna mangrupikeun sekutu anu hadé: anjeunna elastis, progresif, sareng zona "panas" dina 6.000 rpm. Ketaatan na ngabantosan mobil janten langkung énggal sareng saimbang. Éta ogé mobil anu saé gancang: kalayan hiji 0-100 km / jam dina 5,7 detik sareng kecepatan luhur 250 km / jam, 370 Z gancang bahkan ku standar dinten ayeuna. Rem ogé ngadorong dina hal kakuatanana sareng daya tahan.
Pondokna, ieu mobil anu sampurna pikeun para penggemar jinis ieu.
HARGA JEUNG BIAYA
Aya sababaraha conto dina pasar bérés 20.000 euro, masalahna nyaéta anjeun kedah nungkulan pajeg super sareng konsumsi anu henteu catetan tinggi. Tapi upami anjeun kersa sabar, anjeun bakal ngagaduhan seueur senang, sakedik, tapi pastina.
