Naek jeung turun ku mobil
Numutkeun ramalan cuaca, usum tiis geus balik. Nyetir dina és jeung salju merlukeun kaahlian tambahan sarta pangaweruh ti supir.
Sadaya manuver dina usum tiis kedah dilakukeun langkung tenang sareng langkung laun supados ngantunkeun diri anjeun kasalahan anu ageung. 
Ieu hususna bahaya lamun aya rentang suhu badag dina période pondok waktu jeung urang terus kudu meunang dipaké pikeun kaayaan anyar, nyebutkeun Zbigniew Veseli, diréktur sakola nyetir Renault.
Nanjak
Nalika urang hoyong ngatasi slide, terang yén permukaanna tiasa leueur, urang kedah:
- jaga jarak anu jauh pisan tina mobil di payun sareng - upami mungkin - antosan dugi mobil di payun anjeun parantos ngahontal puncak.
- ulah eureun nalika nanjak
- ngajaga laju konstan nurutkeun kaayaan
- Pindah kana gear anu cocog sateuacan ngamimitian naék pikeun ngahindarkeun katurunan nalika nyetir.
Climbing uphill dina macet dina usum tiis, Anjeun mimitina kudu inget yen jarak antara kandaraan sababaraha kali leuwih gede dibandingkeun biasana. Mobil anu aya di payuneun urang tiasa rada lesot nalika leumpang dina tempat anu leueur. Manjang tambahan tiasa diperyogikeun pikeun meunangkeun deui daya tarik sareng ngahindarkeun kacilakaan, saur instruktur sakola nyetir Renault.
Turun gunung
Nalika turun gunung dina cuaca usum tiis, anjeun kedah:
- lalaunan saméméh puncak gunung
- ngagunakeun gear low
- ulah make rem
- Ninggalkeun saloba mungkin jarak ti kandaraan di hareup.
Dina lamping anu lungkawing, nalika kandaraan anu ngarambat dina arah anu sabalikna sesah pikeun nyusul, supir anu turun gunung kedah eureun sareng masihan jalan ka anu naék. Panginten moal tiasa mobil anu nanjak pikeun ngalih deui, saur pelatih ngajelaskeun.
