Naha milih ban Yokohama És Guard IG30: ulasan ngeunaan juragan karét

eusi

Katerangan Yokohama És Guard IG30
Fitur produksi
Pro jeung kontra ngeunaan modél
Harita Mobil Mobil

Kombinasi blok dina tapak ngabentuk tilu tulang rusuk longitudinal kalawan loba sipes 3 diménsi. Hatur nuhun kana struktur carcass ieu, mobil bisa stably ngalambatkeun turun sanajan dina és, nu dikonfirmasi ku sababaraha ulasan ngeunaan Yokohama És Guard IG30 karét.

Upami anjeun kedah mésér karét gesekan anu murah sareng kualitas luhur, anjeun kedah nengetan ban Yokohama Ice Guard IG30. Dina ulasan, modél ieu dipuji pikeun penanganan, daya tahan sareng daya tarik dina jalan anu leueur.

Katerangan Yokohama És Guard IG30

Produk merek Jepang ieu muncul dina pasar Rusia dina ahir 2008. Hatur nuhun kana Pilihan badag tina ukuran jeung diaméter badarat (12-20 inci), ban cocog pikeun paling mobil jeung SUVs.

Yokohama parantos ngembangkeun sanyawa karét adaptif suhu anu karasaeun saé nalika operasi usum tiis. Nalika nyiptakeun modél IG30, téknologi nyerep cai khusus dianggo, anu ngamungkinkeun ban:

langsung dina kontak jeung és garing;
ngurangan résiko aquaplaning;
ngajaga jalur salju sacara stabil dina suhu 0 dugi ka -6 C.

Naha milih ban Yokohama És Guard IG30: eupan balik ti nu boga karét

Ban Yokohama És Penjaga IG30

Notches nyerep Uap multi-tingkat dina tapak suku boga struktur tilu-lapisan. Aranjeunna saling nyambungkeun ngajaga blok tina deformasi sareng ningkatkeun penanganan dina jalan anu tiris. Sajaba ti éta, sipes 3D densely spasi 30% leuwih panjang batan notches Velcro lianna. Ieu ngaronjatkeun "efek ujung" tina karét.

Konfigurasi alur drainase, kalayan ngarobah lebar lapisan ti jero ka luar, nyepetkeun beberesih patch kontak tina slush. Hasilna, skidding on juru sarta pangaruh slipping on slush ngurangan.

Velcro langsung siap dianggo sareng henteu meryogikeun pra-jalan pikeun ningkatkeun kinerja.

Fitur produksi

Kinerja luar biasa tina IG30 dimungkinkeun ku ngagunakeun téknologi modéren sareng bahan inovatif:

asam silicic ditambahkeun kana sanyawa karét, nu ngaronjatkeun sipat cengkraman tina ban tanpa leungitna élastisitas;
pikeun ngabersihan diri gancang tina slush, tapak nganggo gelembung mikro sareng sanyawa karbon nyerep triple, hatur nuhun kana banna sapertos bolu, bari ngajaga stabilitas dina aspal baseuh;
hydroevacuation alur arched lega kalayan jaringan padet tina lamellas 3D teu ukur mantuan pikeun miceun cai, tapi ogé ngaronjatkeun kontak tina kabayang jeung beungeut usum tiis.

Desain tapak asimétri nyadiakeun ban ieu henteu ngan kalawan flotation tinggi dina és jeung salju baseuh, tapi ogé kalawan tingkat noise low.

Pro jeung kontra ngeunaan modél

Pamilik sareng ulasan ngeunaan ban usum Yokohama Ice Guard IG30 nunjukkeun kaunggulan handap tina Velcro:

kanyamanan akustik nalika iinditan - sora extraneous jeung Geter teu ngaganggu supir;
akselerasi alus uphill on és;
konsumsi bahan bakar low alatan lalawanan rolling low;
tali samping kuat;
résistansi kana ngagem sareng deformasi - silinder cekap pikeun 3-4 musim;
harga affordable lamun dibandingkeun kalawan counterparts non-studded lianna.

Harita ngeunaan Yokohama És Guard IG30

Karugian karét:

penanganan biasa-biasa wae jeung cekelan dina jalan tiris;
teu toleran ibun - dina -30 janten "ek";
patency goréng dina snowdrifts jero;
Jarak eureun "sajajalan" dina és (utamana dina laju leuwih ti 70 km/jam).

Ban anggaran IG30 cocog pikeun pengendara anu ngahargaan kanyamanan sareng kasalametan dina kaayaan salju sareng slush sedeng. Jalma anu rencanana mindeng numpak dina ekstrim tiis tur és kudu milih model béda.

Harita Mobil Mobil

Komentar positip ditulis ngeunaan Ice Guard. Salaku conto, dina situs wéb Drom.ru, tina 56 pembeli, ban ieu disarankeun ku 80% pangguna (45), sareng rating sakabéh produkna nyaéta 8,3 tina 10 poin.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér