Naha mobil kuring bau béngsin?
Bau béngsin di kabin teu sapertos mobil langka "nyeri". Sakumaha aturan, ieu mah sakadar gangguan irung, tapi ogé mangrupa gejala nu nyarankeun serius salempang ngeunaan kaayaan sistem suluh mobil.
Bau béngsin dina kabin, sakumaha aturan, paling mindeng dimimitian pester supir jeung panumpang dina usum haneut. Ieu alatan kanyataan yén dina panas eta evaporates leuwih. Dina usum tiis, serelek béngsin bocor ti mana bakal tetep unnoticed ku saha, sarta dina usum panas eta sacara harfiah hits irung. Salah sahiji tempat anu pangheulana anjeun kedah parios nalika anjeun ngambeu bau béngsin dina kabin nyaéta beuheung pangisi tanki bénsin. Dina seueur mobil, éta dilas kana tanki.
Kana waktosna, tina oyag sareng geter dina perjalanan, kelim las tiasa rengat sareng henteu ngan ukur uap tapi ogé cipratan béngsin tiasa ngapung kaluar tina liang anu dibuka. Teras, khususna dina macét atanapi dina lampu lalu lintas, aranjeunna disedot kana sistem ventilasi dina interior mobil. Jeung cap filler sorangan kudu nutup pageuh bukaan na. Sajaba ti éta, mobil modern boga alat husus nu bubu uap béngsin. Tapi alat naon waé tiasa gagal engké atanapi engké. Sareng ieu tiasa nyata dina usum panas, nalika béngsin dina tanki bénsin anu dipanaskeun ku panas nguap paling sadayana sareng uap nyiptakeun tekanan anu ningkat. Hal ieu ngamungkinkeun aranjeunna pikeun megatkeun kaluar, kaasup kana kabin.
Salah sahiji alesan pikeun bau béngsin di kabin bisa jadi gangguan tina katalis gas knalpot. Tujuanana nyaéta pikeun ngaduruk campuran ninggalkeun motor kana kaayaan oksida inert. Katalis heubeul jeung clogged moal Cope jeung tugas ieu, sarta partikel bahan bakar unburned bisa mungkas nepi di atmosfir, lajeng di kabin nu. Sami tiasa nyarios ngeunaan mobil heubeul, nu boga nu ngaganti katalis exhausted maranéhanana jeung muffler kosong "laras".
Tapi cukang lantaran paling bahaya tina bau kabin nyaéta bensin bocor tina garis suluh. "Liang" tiasa di ampir sagala bagian eta. Dina selang sareng segel pipa balik suluh, dina sambungan antara tanki bahan beuleum sareng perumahan pompa bahan bakar. Jeung tanki bahan beuleum sorangan jeung garis suluh bisa ruksak, contona, alatan kontak jeung batu dina Primer atawa salila "luncat" sapanjang curbs. Ku jalan kitu, saringan suluh sorangan bisa bocor tanpa pangaruh extraneous - lamun, salaku hasil tina refueling biasa kalawan bahan bakar kualitas disgusting, éta gagal.
