Naha sinyal péngkolan nyieun clicks?

Sarerea geus lila geus biasa kanyataan yén nalika sinyal péngkolan dihurungkeun dina mobil, clicks kadéngé. Loba nyandak fenomena ieu for teu dibales na malah teu mikir ngeunaan naon ngajadikeun eta dina mobil modern, sarta naha maranéhna téh diperlukeun ayeuna. Hayu urang tingali sajarah heula.

Sajarah penampilan sora marengan kaasup sinyal péngkolan

Sinyal péngkolan parantos lami aya dina mobil. Dina awal industri otomotif, levers mékanis dipaké pikeun sinyal péngkolan, tapi dina ahir 30s abad panungtungan, sinyal péngkolan listrik mucunghul dina mobil. Sarta sanggeus sababaraha dasawarsa sejen, unggal mobil ieu dilengkepan alat basajan ieu, sakumaha anu diperlukeun ku hukum ayana indikator arah.

Naon anu diklik dina sinyal péngkolan dina jaman éta? Kedip-kedip lampu dina indikator arah ieu disadiakeun ku operasi hiji interrupter arus bimetallic. Nalika pelat bimetallic di jero interrupter dipanaskeun, éta nutup sirkuit éléktrik munggaran kalayan hiji tungtung, lajeng kalawan séjén, éta dina momen ieu lumangsung hiji klik. Engké, breakers bimetallic diganti ku relays dorongan, nu ogé dijieun clicks ciri.

Prinsip operasi relay nyaéta kieu. Relay impuls nyaéta éléktromagnét. Nalika arus diterapkeun kana coil éléktromagnétik, médan magnét muncul, anu narik armature anu aya di jero sistem sareng muka sirkuit listrik. Nalika arus ngaleungit, médan magnét ngaleungit, sareng armature balik deui ka tempatna kalayan bantosan cinyusu. Dina momen ieu nutup sirkuit listrik anu kadéngé klik ciri. Nepi ka sinyal péngkolan dipareuman, siklus bakal ngulang, sarta clicks bakal kadéngé dina unggal hambalan.

Ieu sora ieu pakait sareng operasi sinyal péngkolan.

Naon clicks dina mobil modern

Dina mobil modern, teu aya deui breakers bimetallic sarta relays dorongan, tapi clicks tetep.

Ayeuna prinsip operasi sinyal péngkolan sagemblengna béda. Komputer on-board, dina sababaraha kasus relay, tanggung jawab pikeun ngahurungkeun tur kedip-kedip indikator arah, tapi geus lila ceased nyieun sora salila operasi. Clicks habitual ditiru sacara artifisial sareng diproduksi ku panyatur, sareng henteu disada tina alat. Sareng ngan dina kasus anu jarang anjeun tiasa ngupingkeun sora langsung tina relay anu khusus pikeun tujuan ieu di handapeun dasbor.

Dina taun anyar, industri otomotif geus Isro malah leuwih jauh, sarta tinimbang clicks akrab nalika ngahurungkeun péngkolan, Anjeun bisa ngadéngé nanaon ti clacks mun croaks.

Nyatana, sadaya klik sareng sora ieu henteu diperyogikeun deui, sareng janten upeti kana tradisi. Sareng anjeun tiasa ngahapus sora dina setélan atanapi nganggo tukang listrik.

Naha aya soundtrack?

Sateuacan ngadamel maneuver, supir hurungkeun indikator arah sareng ku kituna ngingetkeun pangguna jalan anu sanés ngeunaan niatna. Upami supir ieu hilap mareuman sinyal péngkolan (atanapi henteu otomatis pareum), anjeunna ngalanggar aturan sareng misinforms batur ngeunaan lampahna. Ku kituna, clicks tina sinyal péngkolan kerja ngawartosan supir kudu mareuman eta dina ragam timely jeung nyegah kaayaan darurat di jalan.

Upami sora ieu ngaganggu batur, maka anjeun ngan saukur tiasa ngaktipkeun radio sakedik langkung ageung, sareng klik-klik bakal langsung diudar kana latar tukang.

Ayeuna geus jadi jelas dimana clicks némbongan dina mobil nalika sinyal péngkolan dihurungkeun, kasang tukang kajadian maranéhanana jeung tujuan modern. Sora-sora ieu parantos lami janten wawuh, sareng naha éta bakal janten masa lalu atanapi tetep di masa depan, waktos bakal terang.