Naha éta mangpaat pikeun ngalanggar jadwal pangropéa pikeun gearbox mobil
Tips anu berguna pikeun pengendara

Naha éta mangpaat pikeun ngalanggar jadwal pangropéa pikeun gearbox mobil

Minyak di gearbox nu, ampir kabéh automakers ngaku, dieusian pikeun sakabéh kahirupan mobil. Tapi naon hartina frase ieu, nu bisa kapanggih malah dina buku jasa mobil, sarta nalika ngaganti minyak dina gearbox "gratis-pangropéa", nu portal AvtoVzglyad ilahar kaluar.

Upami minyak gear sateuacana dilakukeun dina dasar mineral, ayeuna aranjeunna diproduksi dina dasar semi-sintétik atanapi sintétik. Éta pisan sababna naha, dina mesin heubeul kalawan "otomatis", produsén dianjurkeun ngaganti pelumas dina kotak gear sanggeus 30-000 km ngajalankeun. "Cai mineral" sanggeus kabeh ngawula kirang ti "synthetics". Ayeuna rekomendasi parantos ngaleungit, tapi minyak gear sintétik ogé gaduh umur jasa sorangan. Hayu urang nempo nuances ieu.

Ayeuna, beuki sering, mileage mobil taunan henteu langkung ti 30 km, sareng estimasi umur mobilna sakitar genep taun. Ku kituna tétéla yén sumberdaya paling mobil, nurutkeun pausahaan mobil, nyaeta 000 km. Kusabab ieu, minyak dina kotak gear masih kedah digentos, upami henteu, transmisina tiasa rusak. Sareng henteu ngan ukur "robot" hipu atanapi variator, tapi ogé "otomatis" hidromekanis anu cukup dipercaya.

Naha éta mangpaat pikeun ngalanggar jadwal pangropéa pikeun gearbox mobil

Kanyataan yén kana waktu, produk maké transmisi bakiak beungeut filter ka extent misalna yén tekanan dina sistem pakait. Sahingga actuators eureun gawéna leres. Tambih Deui, minyak gear anu kacemar parah nyababkeun seueur komponén kotak gear: bantalan, gear, klep awak klep.

Ku alatan éta, ngagantian oli jeung filter dina transmisi otomatis kudu dilaksanakeun sanggeus 60 km ngajalankeun. Ku kituna, anjeun bakal ngaluarkeun nu disebut overrun, nu pelumas geus béak sumberdaya na, sarta aditif ditambahkeun kana eta geus eureun gawé. Ieu bisa ditangtukeun ku penampilan ngéléhkeun sarta guncangan nalika mindahkeun gears, geter sarta panurunan dina dinamika wahana.

Muhun, upami mobil dioperasikeun dina kaayaan susah atawa maranéhna resep ngajalankeun on eta, éta hadé pikeun ngarobah cairan dina "mesin" malah leuwih sering - sanggeus 40 km. Janten unit anu mahal bakal langkung lami. Éta moal superfluous pikeun ngaganti cairan dina mobil dipaké, sarta langsung saatos beuli. Barina ogé, teu aya jaminan yén nu boga saméméhna ngurus mobil.

Tambahkeun komentar