Naha éta masuk akal pikeun ngaktipkeun AC dina usum tiis?

AC dina mobil dikaitkeun utamana jeung usum panas - coolness pikaresepeun dina poé panas ngajadikeun nyetir gampang jeung ngajamin kanyamanan sarta pelesir nyetir. Seueur jalma henteu mimiti niiskeun lengkep nalika bulan-bulan anu langkung tiis. Usum tiis mangrupikeun waktos taun nalika urang damel béda ti dina usum panas - tibatan AC, urang hurungkeun pemanasan. Samentara éta, sanajan frosts teu eureun, Anjeun kudu ngahurungkeun AC ti jaman ka jaman. Naha? Dina tulisan ieu, urang bakal ningali sababaraha alesan.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naha AC ningkatkeun pisibilitas di jalan?
• Kumaha carana ngajaga compressor sénsitip?
• Naha mahal pikeun ngajalankeun AC dina usum tiis?
• Kumaha miceun jamur sareng naha éta penting pisan?

TL, д-

Uap dina mobil téh gangguan nyata. Usum sapertos usum gugur sareng usum tiris pisan sénsitip kana kajadianana. Kumaha cara nungkulanana? Hadé pisan mun éta ngajalankeun AC pikeun sababaraha menit, nu sampurna pikeun peran. Pangeringan hawa... Pangadem hawa merlukeun lubrication sistematiscompressor utamana sénsitip kana karuksakan, ku kituna penting pikeun ngahurungkeun AC, sanajan dina usum tiis, sahenteuna saminggu sakali salila kira 15 menit. Tangtosna, éta kedah émut yén nalika nyetir kalayan AC dihurungkeun, konsumsi bahan bakar ningkat, tapi nalika dianggo dina usum tiis (i.e. saminggu sakali pikeun sababaraha menit) éta ampir teu katingali.

Kocok pasangan!

Musim gugur sareng usum tiris mangrupikeun waktosna Uap dina hawa mindeng dirasakeun... Anjeunna nabrak kana mobil, ngabalukarkeun jandéla ka halimun nepi, sahingga aranjeunna ngancem kasalametan urang. Cara panggancangna pikeun ngaleungitkeun masalah ieu nyaéta ngaktipkeun AC, anu bakal langsung ngaleungitkeun uap tina jandéla. Tangtosna, urang ogé tiasa nyingkirkeunana nganggo niupan normal, tapi upami urang badé angkat pas-gancang, AC tiasa pohara mantuan - dina sababaraha detik, urang bakal ngaleungitkeun lapisan Uap anu ngawatesan pisibilitas. Malah lamun urang ngahurungkeun AC dina usum tiis, urang moal kudu nyerah pemanasan - ngan bareng jeung pemanasan urang mimitian "conditioner hawa".pikeun pemanasan simultaneous sarta dehumidification hawa dina mobil.

Ngajaga compressor

pamaké AC pasti bakal ngarti yén salah sahiji bagian paling mahal tina sakabeh sistem nyaeta compressor nu... Hanjakalna, ieu sanés salah sahiji bagian darurat anu paling saeutik. Éta rentan ka sababaraha jinis kasalahan sahingga tiasa nyababkeun biaya anu signifikan nalika perbaikan diperyogikeun. Upami urang henteu nganggo AC kanggo waktos anu lami, sapertos dina usum tiis, kaayaan tiasa timbul dimana korosi muncul dina bagian gesekan tina clutch compressor... Sajaba ti éta, titik penting ogé lubrication compressor - coolant mangrupa pamawa minyak pikeun consumable ieu. Lamun "conditioner" teu dipaké, faktor teu ngadistribusikaeun minyak, sahingga Komponén compressor teu lubricated leres. Pelumasan anu teu leres bakal nyababkeun goresan dina alat sareng filing logam, laun-laun ngancurkeun sadayana sistem. Upami panggantian compressor diperyogikeun pikeun ngalereskeun gangguan dina sistem, ieu bakal janten biaya anu ageung - bahkan sababaraha rébu zł. Janten naon anu pangsaéna pikeun dilakukeun? Nolak. Ieu cukup pikeun ngahurungkeun AC sahenteuna saminggu sakali salila sahenteuna 15 menit, paduli hawa ambient.

Mahal atawa murah?

Aya seueur lawan pikeun ngajalankeun AC dina usum tiis. Ieu sagemblengna dihindari, luhureun sakabeh, ku jalma anu mikir éta mesin nundutan teuing lamun ngagunakeun AC. Tangtosna, paningkatan konsumsi bahan bakar mangrupikeun kanyataan - Nalika nyetir kalayan AC hurung, urang meakeun ngeunaan 0,3-1,5 liter suluh per jam operasi.... Tangtosna, teu aya anu nyarioskeun ngeunaan ngajalankeun "air conditioner" unggal dinten sareng kanggo waktos anu lami. Sakumaha didadarkeun di luhur, éta cukup pikeun digawé ngeunaan 15 menit saminggu pikeun compressor lubricated sarta hirup layanan na naek.

Disinfection pangpentingna

Pamakéan AC iraha wae taun kudu aman pikeun kaséhatan... Jang ngalampahkeun ieu, urang kedah mastikeun kabersihan anu leres tina sakumna sistem. Ieu hususna penting dina bulan wetter, nyaeta, dina usum gugur jeung usum tiis. Sedengkeun vaporizer leuwih rentan ka kapang jeung mildew... Kumaha carana meunang leupas tina najis dina sistem? Urang tiasa ngalakukeun éta sorangan di bumi nganggo persiapan husus atawa ngahubungan spesialis di bengkel mobilanu bakal ngalaksanakeun prosés fumigasi. Naon anu bakal urang kéngingkeun tina disinfeksi sapertos kitu? Hatur nuhun kana bahan kimia, kami ngabersihan permukaan évaporator sareng saluran distribusi hawa. Aya dua cara pikeun ngaleungitkeun jamur tina sistem AC - paling sering dilakukeun métode ultrasoundanu ngaranna asalna tina cara prosés jalanna, dimana zat aktif disebarkeun dina sistem maké ultrasound. Hiji métode rarer disebut panyabutan ozon... Éta dilakukeun ku cara urang ngalampirkeun persiapan anu ngahasilkeun ozon di jero mobil, di jero mobil, biasana butuh 15-30 menit. Prosés ieu nganggap yén kipas dihurungkeun tur disetel ka maksimum.

Dina avtotachki.com anjeun bakal mendakan pilihan anu ageung tina suku cadang pikeun AC, anu anjeun tiasa ngagentos unsur masalah sistem dina harga anu berpatutan. Pilihan kami ogé kalebet persiapan profésional pikeun ngabersihkeun sareng nyegerkeun AC tina merek sapertos: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 sareng Moje Auto.

Peryogi nasihat ngeunaan sistem AC anjeun? Pastikeun pikeun pariksa blog urang sareng bagian dimana urang nungkulan topik ieu: Blog NOCAR - AC: tip sareng asesoris.