Rincian SsangYong Musso 2022: Isuzu D-Max, LDV T60 sareng saingan GWM Ute teu gaduh mesin anu langkung kuat
Varian Ekspedisi anyar bakal ditawarkeun di Koréa Kidul, tapi henteu écés naha éta bakal dugi ka Australia.
Ngan sababaraha bulan saatos Musso anu ditingali di ruang paméran, SsangYong parantos ngumumkeun pembaruan anu sanés pikeun workhorse na.
The facelifted ute, kapanggih ku SsangYong di Koréa Kidul, ciri mesin solar 2.2 liter turbocharged opat-silinder leuwih kuat, kalawan kakuatan sarta torsi up ti 133kW na 400Nm dina versi ayeuna mun 149kW na 441Nm.
Tapi, juru carios SsangYong Australia nyarios kitu Panungtun Mobil yén versi pasar Australia moal bakal ditawarkeun ku mesin boosted.
Musso, anu kedah pencét showrooms Maret ieu, bakal neruskeun ngajalankeun kalawan mesin sarua sakumaha saméméhna.
Musso anu diropéa pikeun pasar Korea nganggo cairan knalpot solar, anu peryogi tanki bahan bakar tambahan, saur juru bicara. Ieu butuh rohangan di daérah ban serep sareng hartosna éta henteu tiasa dipasang ku ban serep ukuran pinuh. SsangYong Australia opted tetep hiji ukuran pinuh cadang di tempat mesin uprated.
Upami éta nyandak donk anu langkung kuat, éta bakal langkung caket kana kompetisi, kalebet kembar Isuzu D-Max sareng Mazda BT-50 (140kW / 450Nm), Ford Ranger 3.2L (147kW / 470Nm), Nissan Navara (140 kW). / 450 Nm). sarta LDV T60 Pro (160 kW / 500 Nm), tapi leuwih ti Mitsubishi Triton (133 kW / 430 Nm) sarta GWM Ute (120 kW / 400 Nm).
Lanceukna di luar jalan Musso, Rexton, nampi paningkatan mesin salaku bagian tina refresh pertengahan umur anu diluncurkeun di Australia dina awal 2021.
Fitur anyar anu datang ka Aussie Musso kalebet kluster instrumen digital 12.3 inci énggal, tina panel LCD 7.0 inci modél ayeuna, lampu interior LED, konsol overhead énggal kalayan lampu peta LED sareng panginget sabuk korsi.
Parobihan sanés pikeun Musso anu moal diwanohkeun di Australia kalebet sistem setir listrik éléktronik anu ceuk SsangYong ningkatkeun rasa setir sareng ngirangan bising, geter sareng karasa.
Di Australia, éta bakal diteruskeun ku setir listrik hidrolik, hartosna versi lokal moal gaduh kontrol pesiar adaptif sareng bantosan ngajaga jalur.
Musso parantos dilengkepan ku ngerem darurat otonom, peringatan keberangkatan jalur sareng sistem bantosan supir.
Fitur pasar Korea anu sanés anu urang moal tingali di dieu nyaéta INFOCNN, anu ngagaduhan fitur sapertos ngamimitian mobil jarak jauh, kadali jauh AC, sareng sistem infotainment. Éta ogé kéngingkeun layar multimédia 9.0 inci (ti 8.0 inci) di pasar bumi.
Koréa Kidul ogé kéngingkeun varian Ekspedisi unggulan énggal kalayan petunjuk gaya anu padet sapertos bar thruster, grille hideung sareng sentuhan unik anu sanés.
SsangYong ngumumkeun pembaruan kanggo Musso dina Juni 2021 anu nandaan facelift anu signifikan kalayan desain tungtung hareup anu gagah kalayan gril anu langkung ageung, bemper anu dirobih sareng lampu hareup sareng pungkur énggal.
Musso mangrupikeun SsangYong anu paling laris di Australia ku mil nagara, kalayan 1883 unit dijual dina 2021 dibandingkeun sareng 742 unit Rexton anu kadua. Korando katilu dina 353.
Langkung rinci, kalebet harga, bakal dileupaskeun langkung caket kana debut showroom dina Maret.
