Numutkeun EPA, rentang nyata Ford Mustang Mach-E dimimitian dina 340 km. Konsumsi énergi anu signifikan
Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) parantos nyebarkeun hasil uji rentang pikeun sababaraha vérsi Ford Mustang Mach-E. Data EPA sacara umum mangrupikeun cerminan kamampuan EV anu langkung saé tibatan WLTP Éropa, sareng kalayan WLTP kami masih gaduh nomer "diperkirakeun", janten pantes ningali nilai-nilai ti luar negeri.
Ford Mustang Mach-E lineup nurutkeun EPA
daptar eusi
- Ford Mustang Mach-E lineup nurutkeun EPA
- Ford Mustang Mach-E versus pesaing
Ford Mustang Mach-E nyaéta kawin silang D-SUV anu bersaing sareng Tesla Model Y, Mercedes EQC, BMW iX3 atanapi Jaguar I-Pace. Ieu kisaran model resmi gumantung kana versi:
- Ford Mustang Mach-E sadayana roda drive 68 (75,7) kW h – 339,6 km, 22,4 kWh/100 km (223,7 Wh/km), ~397 unit WLTP [itungan awal www.elektrowoz.pl], 420 PCS. WLTP nurutkeun produsén,
- Ford Mustang Mach-E AWD IS 88 (98,8) kW h – 434,5 km, 23 kWh / 100 km (230 Wh / km), ~ 508 unit WLTP [sakumaha di luhur], 540 WLTP nurutkeun produsén,
- Ford Mustang Mach-E pungkur 68 (75,7) kW h – 370 km, 21,1 kWh / 100 km (211 Wh / km), ~ 433 unit WLTP [sakumaha di luhur], 450 WLTP nurutkeun produsén,
- Ford Mustang Mach-E RWD IS 88 (98,8) kW h – 482,8 km, 21,8 kWh/100 km (217,5 Wh/km), ~565 unit WLTP [sakumaha di luhur], 600 WLTP nurutkeun produsén.
Hayu urang jelaskeun langsung yén ER ("Extended" dina ilustrasi), sabab gampang kahartos tina daptar di luhur, mangrupikeun versi kalayan batré ningkat kana 88 kWh, sareng non-ER mangrupikeun pilihan kalayan standar 68 batré kWh. Duanana angka Nilai anu kapaké sareng janten sayogi pikeun supir. Nilai umum anu dipasihkeun ku produsén dijelaskeun di luhur.
Naha hasil ieu saé? Henteu goréng pikeun bagéan D-SUV. Upami urang milih Mustang Mach-E kalayan batré anu langkung ageung dina modeu campuran, urang kedah tiasa ngarambat langkung ti 400 kilométer tanpa masalah. Di jalan OR dina mode 80-> 10 persen, bakal aya leuwih ti 300 kilométer. Jalan raya AND on 80-> 10 persen nyetir kudu 240-270 kilométer, jadi sanajan nyetir di "coba tetep 120-130 km / h" speed, lalampahan laut Palasik merlukeun ngan hiji eureun ngecas.
Hal anu parah pikeun versi Ford Mustang Mach-E sareng batré standar, Tapi sanajan aranjeunna dina modeu dicampur kedah ngidinan Anjeun pikeun nutupan leuwih ti 300 kilométer dina muatan tunggal (100-> 0%).
Sajaba ti éta, jarak diitung ku urang luyu jeung WLTP, nu kudu dianggap salaku rentang maksimum mobil di kota dina cuaca alus, "diitung" nilai. Dina sagala hal, produsén ngaklaim inohong anu ngeunaan 6 persén leuwih luhur, tapi ieu téh inohong awal.
> Ford Mustang Mach-E: HARGA ti 46 euro di Jerman. Di Polandia ti 900-210 sarébu zlotys?
Ford Mustang Mach-E versus pesaing
Kompetisi éta rentan pisan yén Mercedes EQC sareng BMW iX3 henteu gaduh inpormasi rentang EPA sabab henteu sayogi di pasar AS. Nanging, urang tiasa ngira-ngira jumlahna dumasar kana data WLTP. Ti aranjeunna barisan mobil di handap ieu dicandak (miring hartina data perkiraan):
- Tesla Model Y LR AWD - 525km EPA (tengah)
- Ford Mustang Mach-E AWD ER – 434,5 km EPA,
- BMW iX3 - "nepi ka 393 km",
- Jaguar I-Pace - EPA km 377 (kanan)
- Mercedes EQC - 356 km,
- Ford Mustang Mach-E AWD tanpa ER - 340 km (mimiti ti kénca).
Malah nganggap yén Tesla ngaoptimalkeun rentang EPA (anu kanyataanna), tétéla yén Modél Y kalayan batré kalayan kapasitas anu kapaké sakitar 72-74 kWh nyertakeun jumlah anu sami dina biaya tunggal salaku Ford. Mustang Mach-E kalayan batré 88-XNUMX kWh, kakuatan XNUMX kWh.
Janten, anjeun tiasa ningali yén Ford ngagaduhan jalan anu panjang dina hal ningkatkeun kamampuan drive batré. Sareng sigana mah Ford bakal nganggo solusi Tesla, anu kadang-kadang nyarios - Mustang Mach-E AWD non-ER langkung handap tina Tesla Model Y, sanaos kapasitas batré anu sami.
Bedana ieu pisan noticeable lamun ngabandingkeun konsumsi kakuatan. Mustang Mach-E bahkan henteu caket kana nilai anu ditawarkeun ku Tesla Model Y. Ford listrik kalayan batré anu langkung alit sareng penggerak roda pungkur tiasa 21,1 kWh / 100 km, sedengkeun Tesla Model Y kalayan penggerak sadaya roda nyaéta 16,8 kWh / 100 km.
Malah lamun urang (deui) nganggap yén Tesla ngaoptimalkeun kinerja Modél Y, kawin silang listrik California bakal handap 21kWh / 100km. Sarta eta boga sagala roda drive!
> Tesla Modél Y Performance - rentang nyata dina 120 km / h nyaéta 430-440 km, dina 150 km / h - 280-290 km. Wahyu! [video]
kumaha oge sesa pesaing anu paling sangsara. Ford ngimbangan kapasitas batré, merek anu sanés aya di tempat anu jauh. Sareng aranjeunna henteu nyarankeun yén palanggan milih batré anu rada ageung pikeun nyéépkeun kakurangan dina unit drive.
Ilustrasi dina daptar eusi asalna tina fueleconomy.gov.
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
