Pro jeung kontra ngeunaan ban treuk Kormoran - naon nu boga mobil nyebutkeun ngeunaan ban
eusi
Cormoran mangrupikeun ban anggaran kualitas Michelin. Modél ieu kasohor kusabab daya tarikna, réliabilitas sareng umur jasa anu panjang, anu tiasa diperpanjang ku las sareng motong tapak.
Supir sering milih ban Kormoran pikeun treuk. ban ieu dicirikeun ku kamampuhan cross-nagara, tahan loba beurat dina sagala kondisi cuaca. Harita ngeunaan ban kargo "Kormoran" mindeng positif.
Katerangan ngeunaan ban
Merek Serbia Kormoran mangrupikeun "putri" perhatian Michelin: sadaya produkna didamel saluyu sareng standar kualitas luhur.
Ban treuk Kormoran
Resep campuran karét ngagunakeun bahan alami kalayan ngagunakeun téknologi modéren. Ban tahan ka deformasi sareng cocog pikeun nyetir dina sababaraha jinis permukaan jalan.
Ban treuk 22,5/12 Kormoran U 152/148L (universal)
Modél ieu dirarancang pikeun beus, traktor, treuk dump sareng jinis kendaraan ageung.
Kormoran U tahan ngagem sareng nahan jalan kalayan sagala jinis permukaan kusabab pigura kaku kalayan pemutus anu diperkuat. Karét gaduh cengkraman anu saé bahkan dina trotoar baseuh sareng henteu sieun suhu sub-enol, hatur nuhun kana 4 alur longitudinal sareng jaringan sipes.
Ban treuk 385/65 R22,5 Kormoran On-Off 158K (setir, gandeng)
Modél ieu dirancang pikeun instalasi dina as of semi-trailer jeung gandeng. The On-Off nyirian hartina produk nu cocog pikeun parabot husus dioperasikeun dina jalur hésé. Ban séri ieu gaduh perméabilitas anu luhur sareng résistansi kana tabrakan nalika nyetir. Beban allowable maksimum dina 1 kabayang 4,25 ton.
Ban treuk Kormoran
Bahan khusus ditambahkeun kana komposisi sanyawa karét On-Off, anu ningkatkeun kakuatan sareng tahan ngagem ban. Tapak dilengkepan pola arah kalayan seueur blok masif sareng 3 alur longitudinal. Hatur nuhun kana struktur ieu, sipat cengkraman anu luhur tina karét dipastikeun nalika ngalih ka sababaraha arah.
The projector tinggi ngamungkinkeun pikeun motong jero tur las pikeun ngaronjatkeun kahirupan produk.
Ban treuk 17,5/8,5 Kormoran Roads 2S 121/120M (setir)
Ieu ban sadaya usum dirancang pikeun kandaraan komérsial beurat. Éta téh dipasang dina as steering.
Keunggulan Projector:
- iga padet ningkatkeun stabilitas arah;
- Pigura sadaya-logam nyadiakeun kakuatan sarta panyalindungan dampak;
- 4 alur drainase sarta jaringan sipes ngabentuk edges transverse, ngaronjatkeun kinerja ngerem dina jalan baseuh.
Profil Jalan 2S dirancang supados beban éksternal disebarkeun merata di sadaya blok tapak. Ieu ngurangan résistansi rolling sarta maké ban.
Tabel babandingan ieu bakal ngabantosan anjeun milih modél anu pas.
| Ban treuk "Kormoran" | ||||||
| model | Diaméterna (inci) | Lebar (mm)
| Jangkungna (%) | Beban ban dina kg (indéks) | Laju anu diidinan (km/h) | Harga pikeun 1 roda (₽) |
| U | 22,5 | 320 | 80 | 152 (3550) | 120 (L) | 24290 |
| Dina-Pareum | 22,5 | 385 | 65 | 4250 (158) | 110 (K) | 24020 |
| Jalan 2S | 17,5 | 245 | 80 | 1450 (121) | 130 (M) | 12060 |
Harita Pamilik
ban Serbia pohara populér: aya loba koméntar sarta ulasan ngeunaan éta. Supir ngaevaluasi modél merek ieu sacara béda.
darajad
Kalolobaan kaunggulan karét asalna tina kinerja, sarta eupan balik positif ngeunaan ban treuk Kormoran ngan confirms ieu:
- lalawanan ka deformasi;
- perméabilitas tinggi.
Salaku tambahan, ban ieu karasaeun saé dina salju sareng hujan.
shortcomings
Pamilik treuk dina situs wéb sareng forum nunjukkeun hiji-hijina kalemahan ban nyaéta masalah sareng kasaimbangan.
Cormoran mangrupikeun ban anggaran kualitas Michelin. Modél ieu kasohor kusabab daya tarikna, réliabilitas sareng umur jasa anu panjang, anu tiasa diperpanjang ku las sareng motong tapak.
