Kapadetan éléktrolit dina batré - dina usum tiris jeung usum panas: méja
Kalolobaan accu dijual di Rusia téh semi-serviceable. Ieu ngandung harti yén nu boga bisa unscrew colokan, pariksa tingkat jeung dénsitas éléktrolit jeung, upami diperlukeun, tambahkeun cai sulingan di jero. Sadaya batré asam biasana 80 persen dicas nalika mimiti dijual. Nalika ngagaleuh, pastikeun yén seller ngalaksanakeun cek pre-sale, salah sahiji titik nyaéta mariksa dénsitas éléktrolit dina unggal kaléng.
Dina artikel dinten ieu dina portal Vodi.su urang, urang bakal mertimbangkeun konsép dénsitas éléktrolit: naon éta, kumaha kuduna dina usum tiris jeung usum panas, kumaha carana ngaronjatkeun.
Dina batré asam, leyuran H2SO4, nyaéta asam sulfat, dipaké salaku éléktrolit. Kapadetan langsung aya hubunganana sareng persentase solusi - langkung seueur walirang, langkung luhur éta. Faktor penting séjén nyaéta suhu éléktrolit sorangan sareng hawa ambien. Dina usum tiis, dénsitas kedah langkung luhur tibatan usum panas. Lamun ragrag ka tingkat kritis, éléktrolit nu saukur bakal freeze kalawan sagala konsékuansi salajengna.
Indikator ieu diukur dina gram per centimeter kubik - g / cm3. Hal ieu diukur ngagunakeun alat hydrometer basajan, nu mangrupakeun flask kaca jeung buah pir di tungtung na float jeung skala di tengah. Nalika ngagaleuh batré énggal, seller kedah ngukur dénsitas, kedahna, gumantung kana zona geografis sareng iklim, 1,20-1,28 g / cm3. Beda antara bank teu leuwih ti 0,01 g / cm3. Upami bédana langkung ageung, ieu nunjukkeun kamungkinan sirkuit pondok dina salah sahiji sél. Lamun dénsitas sarua low dina sakabéh bank, ieu nunjukkeun duanana ngurangan lengkep batré jeung sulfation pelat.
Salian ngukur dénsitas, seller ogé kedah pariksa kumaha batré nahan beban. Jang ngalampahkeun ieu, ngagunakeun garpu beban. Ideally, tegangan kudu turun tina 12 nepi ka salapan volt sarta tetep dina tanda ieu bari. Lamun ragrag gancang, sarta éléktrolit dina salah sahiji kaléng kulub sarta ngaleupaskeun uap, mangka anjeun kudu nolak mésér batré ieu.
Kapadetan dina usum tiris sareng usum panas
Dina leuwih jéntré, parameter ieu model batré husus Anjeun kudu diajar dina kartu jaminan. Méja husus geus dijieun pikeun sagala rupa suhu nu éléktrolit bisa freeze. Ku kituna, dina dénsitas 1,09 g/cm3, katirisan lumangsung dina -7°C. Pikeun kaayaan kalér, kapadetan kedah ngaleuwihan 1,28-1,29 g / cm3, sabab kalayan indikator ieu, suhu bekuna nyaéta -66 ° C.
Kapadetan biasana dituduhkeun pikeun hawa hawa + 25 ° C. Éta kedah kanggo batré anu dicas pinuh:
- 1,29 g/cm3 - pikeun hawa mimitian ti -30 nepi ka -50 ° C;
- 1,28 - dina -15-30 ° C;
- 1,27 - dina -4-15 ° C;
- 1,24-1,26 - dina suhu nu leuwih luhur.
Ku kituna, lamun ngajalankeun mobil dina usum panas dina lintang géografis of Moscow atanapi St. Petersburg, dénsitas bisa jadi dina rentang 1,25-1,27 g / cm3. Dina usum tiis, nalika suhu turun di handap -20-30 ° C, dénsitas naék ka 1,28 g / cm3.
Punten dicatet yén henteu kedah "ngaronjatkeun" sacara artifisial. Anjeun saukur neruskeun migunakeun mobil anjeun sakumaha biasa. Tapi lamun batréna gancang discharged, éta asup akal pikeun ngalakonan diagnostics na, upami diperlukeun, nempatkeun eta dina muatan. Dina hal mobil nangtung pikeun lila dina tiis tanpa gawe, eta leuwih hade nyabut batréna jeung mawa ka tempat haneut, disebutkeun eta ngan saukur bakal discharged ti waktu dianggurkeun lila, sarta éléktrolit bakal ngawitan. kristalisasi.
Tips praktis pikeun operasi batré
Aturan anu paling dasar pikeun diinget nyaéta yén dina sagala hal henteu kedah tuang asam sulfat kana batréna. Ngaronjatkeun dénsitas ku cara ieu ngabahayakeun, sabab kalayan paningkatan, prosés kimia diaktipkeun, nyaéta sulfation sareng korosi, sareng saatos sataun piring bakal janten karat.
Rutin pariksa tingkat éléktrolit sareng tambahkeun cai sulingan upami turun. Teras batréna kedah dicas supados asam nyampur sareng cai, atanapi batréna kedah dicas tina generator salami perjalanan panjang.
Lamun nempatkeun mobil "dina lulucon", nyaeta, anjeun teu make eta pikeun sawatara waktu, sanajan rata hawa poean turun handap enol, Anjeun kudu mastikeun yén batréna geus dicas pinuh. Ieu ngaminimalkeun résiko katirisan éléktrolit sareng karusakan pelat kalungguhan.
Kalayan panurunan dina dénsitas éléktrolit naek lalawanan, nu, dina kanyataanana, ngajadikeun hésé pikeun ngamimitian mesin. Ku alatan éta, saméméh ngamimitian mesin, haneut nepi éléktrolit ku ngahurungkeun headlights atawa alat-alat listrik sejen sakedap. Tong hilap ogé pariksa kaayaan terminal sareng ngabersihanana. Kusabab kontak anu goréng, arus mimiti henteu cekap pikeun ngahasilkeun torsi anu diperyogikeun.
Ngunggah…
