Pirelli ngaluncurkeun ban usum tiris pikeun sapédah sareng sapédah éléktronik
Angkutan listrik individu

Pirelli ngaluncurkeun ban usum tiris pikeun sapédah sareng sapédah éléktronik

Pirelli ngaluncurkeun ban usum tiris pikeun sapédah sareng sapédah éléktronik

Langkung cengkraman dina trotoar usum tiis sareng baseuh janji ban CYCL-e WT énggal pikeun sapédah listrik sareng klasik.

Kusabab krisis koronavirus dina taun 2020, jumlah pengendara naék. Musim semi kamari, urang Perancis anu teu katetepkeun seueurna ngaluarkeun angkutan umum pikeun ngurilingan kota pikeun ngurilingan sapédah sareng, sering pisan, e-biking. Tapi bakal infatuation ieu salamet tiis? Urang bakal ningali éta. Dina sagala hal, pencinta leres ratu saeutik bakal senang usum ieu, sakumaha raksasa ban Italia Pirelli geus ngembangkeun ban usum munggaran pikeun motor. 

CYCL-e WT mangrupikeun konsentrasi téknologi inovatif anu, dumasar kana merek, bakal ngamungkinkeun " tahan suhu anu parah sareng nyanghareupan jalur anu tangguh pikeun nguji sapédah kota bahkan sapédah listrik anu paling éfisién dina usum tiis. .

Pirelli ngaluncurkeun ban usum tiris pikeun sapédah sareng sapédah éléktronik

Wilujeng usum tiis

Penemuan pinter Pirelli aya dina desain tapak. Ieu ngawengku alur lamellar diffuse nu nyadiakeun cekelan pinuh dina jalan nu leueur alatan salju, kawas dina trotoar garing.

Téhnisna, ban CYCL-e WT diwangun ku dua lapisan campuran: tapak dina kontak sareng bitumen sareng "dasar" tahan kabocoran. Tapak dirancang pikeun nyayogikeun perjalanan anu aman dina sagala jinis jalan sareng pikeun sadaya motor, bahkan anu paling kuat. Dasar kandel 3 nepi ka 3,5 mm nyadiakeun panyalindungan éféktif ngalawan lebu. Kombinasi dua lapisan ieu diluyukeun malah kana hawa katirisan sarta, hatur nuhun kana waktos haneut-up minimum, ensures traction alus dina sakabéh jalan kota dina usum tiis.

Tambahkeun komentar