Pilot, liang dina pesawat!

Salila spacewalk dina bulan Désémber, kosmonaut Rusia Oleg Kononenko sareng Sergei Prokopiev mariksa liang dina kulit pesawat ruang angkasa Soyuz, anu dua bulan sateuacanna nyababkeun konflik antara Rusia sareng Amérika Serikat, anu parantos ngahontal tingkat diplomatik.

Numutkeun kana agénsi antariksa Roscosmos, tujuan pamariksaan éta pikeun nangtukeun naha liang "leutik tapi bahaya" parantos dilakukeun di Bumi atanapi di luar angkasa. Sanggeus sababaraha puluhan menit nalungtik karuksakan, para astronot kudu datang ka kacindekan yén liang musibah ieu meureun teu dibor di ngahaja.

Rogozin: sabotase orbital

XNUMX mm liang ka gigir Uni, przycumowanego ngalakukeun Stasion luar angkasa internasional (ICC), kapanggih dina 30 Agustus taun ka tukang. Bocor dina témbok kapal hartosna bocor hawa tina modul, sareng para astronot ngarékam serelek tekanan. Para astronot ngagunakeun époksi pikeun ngégél témbok. Dina waktos anu sami, aranjeunna ngajamin yén éta mangrupikeun leungitna tekanan leutik anu henteu ngancem kahirupan anggota awak stasiun.

Sababaraha poé sanggeusna aya rumor yén liang bisa jadi hasil tina saboteur atawa kasalahan dina earthworks. Dina September, kapala Roscosmos Dmitry Rogozin maréntah kaluar alesan patali persiapan taneuh pesawat ruang angkasa Soyuz pikeun hiber. Sanajan kitu, anjeunna teu maréntah kaluar kamungkinan "intervensi ngahaja di spasi", suggesting, hususna, yén ieu bisa geus dipigawé ku astronot Amérika atawa Jerman guna nyepetkeun mulang ka Bumi. Pajabat Rusia nampik tuduhan ieu, sareng nalika juru bicara NASA naroskeun koméntar ngeunaan dugaan sabotase, anjeunna neraskeun sadaya patarosan ka lembaga antariksa Rusia, anu ngawaskeun panalungtikan.

Alexander Zheleznyakov, urut insinyur sarta inohong nonjol dina industri spasi Rusia, ngawartoskeun agénsi warta kaayaan TASS yén pangeboran liang dina gravitasi enol kana ieu bagian tina pesawat ruang angkasa téh kacida saperti teu mirip. Nanging, tina sumber anu caket sareng industri luar angkasa, wawakil TASS diajar yén kapal éta tiasa ruksak nalika tés di Baikonur Cosmodrome di Kazakhstan, saatos lulus pamariksaan awal.

Sumber TASS ngusulkeun yén nalika Soyuz dugi ka ISS, sealant "garing sareng murag."

Badan RIA Novosti, nyebatkeun sumber sanés dina industri ruang angkasa, ngalaporkeun dina dinten-dinten di handap ieu yén perusahaan Soyuz Energia mimiti mariksa di pabrik caket Moscow sareng Baikonur - pikeun kamungkinan gangguan sadaya pesawat ruang angkasa Soyuz sareng Kamajuan kendaraan anu teu aya awak anu dianggo pikeun transportasi kargo. Dmitry Rogozin ngomong yén komisi kaayaan Rusia hoyong ngaranan palaku ku ngaran, malah nelepon deui "masalah ngahargaan".

Kolaborasi beuki hese

Kabingungan ieu diperparah ku daérah anu parantos rada kompleks gawé babarengan Rusia-Amérika di luar angkasa. Sakumaha anjeun terang, Amérika henteu ngagaduhan kapal pikeun ngaluncurkeun awak ka orbit ti saprak dinonaktipkeun pesawat ulang-alik angkasa. Aranjeunna nganggo Soyuz dina perjanjian anu nguntungkeun pikeun Rusia. Pikeun ayeuna, ieu valid dugi ka 2020.

Sababaraha taun ka pengker, éta dipercaya yén ku waktos éta kapsul manned perusahaan Amérika SpaceX sareng Boeing bakal siap pikeun hiber ka orbit. Nanging, NASA henteu yakin ayeuna. Penerbangan uji tanpa awak dijadwalkeun lumangsung dina bulan Désémber 2018, sareng penerbangan uji coba anu diawakkeun kedah dimimitian dina 2019. Naga V2 SpaceX. Sanajan kitu, naha sakabeh rencana bakal dilaksanakeun teu acan jelas, sabab Elon kasturi anjeunna henteu mere ilham kayakinan XNUMX% ka NASA. Nembe aya visi ngeunaan badag anyar misil BFRsanaos sadayana panginten SpaceX bakal nganggo versi anu langkung beurat pikeun misi anu langkung ageung. Falcon beurat. Musk ogé boga visi hiber manned ka bulannu pajabat antariksa Amérika teu nyandak serius.

Ku kituna bisa jadi yén Amérika Serikat masih bakal doomed ka Roscosmos jeung Uni. Kasusna langkung rumit - masih berlaku - Rencanana pikeun ditarikna Amérika Serikat ti ISS. Masalahna nyaéta tanpa Amérika Serikat, stasion éta henteu mungkin salamet. Henteu ngan kusabab alesan kauangan, tapi ogé kusabab kosmonot Rusia henteu tiasa ngalayanan modul ISS Amérika sareng anu diwangun kalayan partisipasi nagara-nagara Kulon anu sanés.

Peluncuran pesawat ruang angkasa Soyuz MS-10 dina Oktober 2018.

Saatos kabingungan muka spaceship, éta lumangsung dina Oktober gagalna misil Soyuz MS-10 kana misi anu sigana rutin. Saatos 2 menit 20 detik hiber dina jangkungna leuwih ti 50 km, astronot dina kapsul mimiti ngoyagkeun telenges, sarta fragmen caang dipisahkeun tina rokét. Ieu ieu mutuskeun pikeun abort misi jeung balik ka Bumi dina kaayaan darurat dina disebut. modeu balistik.

Sanggeus ulikan pondok tur inspeksi visual rokét Uni FG Urang Rusia deui mimiti ngobrol ngeunaan sabotase, sabab, dina pamadegan maranéhna, aya kénéh ruksakna sensor jawab misahkeun bagéan rokét di Bumi. Diréktur NASA anyar, ditunjuk ku Donald Trump, sacara pribadi ngawas peluncuran awak Rusia-Amérika ka luar angkasa Jim Bridenstineanu munggaran patepung Rogozin, tara Rusia-Na, dina kasempetan ieu. Média nyatakeun yén kajadian éta sigana gaduh dampak anu ageung pikeun gawé babarengan ruang angkasa Rusia-Amérika. Sanajan kitu, nanaon bakal kajadian iraha wae geura-giru.

Roscosmos teu resep SpaceX

Sajauh ieu, dina awal Désémber 2018, saurang Rusia, Amérika sareng Kanada ngapung ka ISS dina Soyuz. Genep jam sanggeus lepas landas, tanpa transisi ngadadak, aranjeunna docked di stasiun luar angkasa. Datang naék kana ISS Oleg Kononenko teu lila saterusna, manéhna papanggih jeung batur sapagawean Sergei Prokopiev spacewalk disebut tadi digabungkeun jeung analisis karuksakan teu gampang, urang tambahkeun, sabab Soyuz teu boga cecekelan nu ngidinan Astronot lengket kana kapal ti luar.

Atmosfir umum deteriorating sabudeureun gawé babarengan Rusia-Amérika pinuh ku rupa-rupa jejer, kayaning sihungan antara pausahaan Rusia jeung sektor spasi swasta Amérika. Dina laporan taunan anu diterbitkeun dina ahir 2018, Roscosmos dituduh SpaceX janten panyabab utama masalah kauangan agénsi Rusia - saatos sanksi ékonomi sareng rubel anu lemah. Unofficially, kumaha oge, aranjeunna nyebutkeun yén masalah utama kosmonautics Rusia - korupsi badag sarta maling sums badag.

Aya naon jeung liang ieu?

Balik deui ka patarosan ngeunaan kapal anu ditindik ... Perlu diinget yén Dmitry Rogozin mimitina ngaku yén bocor dina kapal anu dianggo pikeun ngangkut kosmonot ka ISS paling dipikaresep disababkeun ku pangaruh luar - mikrometeorit. Teras kuring ngahapus versi ieu. Inpormasi tina pamariksaan Soyuz dina bulan Désémber tiasa nunjukkeun uih deui ka dinya, tapi panyelidikan sareng panalungtikan henteu acan réngsé. Kami henteu terang naon kacindekan ahir Rusia, sabab kosmonot sorangan bakal anu munggaran ngirimkeun hasil pamariksaan ka Bumi.