Peugeot Looxor 50
Roda lima inci ageung 16 inci ngalengkepan desain Looxor modéren, anu didukung ku pigura tabung waja. Khususna pikaresepeun nyaéta indikator arah tukang, garis imajinér anu ngalir kana pesawat awak scooter dina hiji sisi sareng terasna janten lampu tukang di sisi anu sanésna.
Di handapeun korsi dina awak aya tempat pikeun nyimpen helm. Hareupeun anjeun, lampu hareup ngawangun bulan salam anjeun kalawan seuri, flirting jeung sinyal péngkolan di tepi. Di luhur aya topeng (a) nu instrumen disumputkeun: spedometer analog badag sarta dina glance kahiji gauges kaharti digital kalawan stroke nu nembongkeun suluh dipaké, mileage jeung jam.
Jalma anu ngagaduhan suku anu langkung panjang bakal raoseun pikeun lingkungan plastik teuing sabab gancang nyéépkeun tuur nalika rohangan kawates.
Corong Peugeot 50 cm50 didamel ku mesin dua-tak anu tiis-hawa. Anjeunna teu persis peppy, tapi anjeunna teu puguh teuing. Akselerasi lancar, henteu aya lesung. Kalayan laju terminal ngan dina 100 kilométer per jam, ngumbara di tengah kota anu parah mangrupikeun pelesir, sareng pamilon dina gerakan gancang (teuing) bakal gampang nyusul anjeun dina lawang ka kota. Aya pilihan anu langkung saé sareng langkung aman tibatan anu langkung ageung, XNUMXcc Looxor anu langkung kuat.
Hatur nuhun kana roda 16 inci, supirna kedah langkung merhatoskeun sareng gaduh pangalaman. Sistem knalpot anu dikatalisan sareng jilidna saluyu sareng standar Éropa, janten singa alit janten sapertos ucing tatangga.
Ati-ati ku rem. Cakram hareup teuing kasar sareng tiasa fatal dina aspal kota lemes upami henteu leres dosed. Kendang tukang, ngalaksanakeun tugasna kalayan nyugemakeun, kumargi, sanaos ngonci roda tukangna, éta sacara praktis henteu katingali. Nalika ngerem langkung langkung seukeut, ogé nalika nyetir dina permukaan anu henteu rata, payun
Garpu teleskopik Paioli ngaréspon sapertos anu diarepkeun, tapi henteu ngajempolan pusat tukang.
Kalayan tren na kana kaanggunan, Looxor khususna bakal pikaresepeun pikeun anu hoyong bentuk transportasi anu saderhana pikeun pusat kota sareng dina waktos anu sami janten "asik" sareng "gaya" dina milénium katilu. Nya, mangtaun-taun henteu janten halangan pisan.
Dina réfleksi, sanaos, kuring yakin rok mini cocog sareng Looxor. Tapi sapi. Sahenteuna ieu kasus pikeun urang Itali, anu mésér paling seueur skuter dina roda ageung.
Peugeot Looxor 50
mesin: 1-silinder - 2-stroke - hawa-cooled - reed klep - bore na stroke 40 × 39 mm - ignition éléktronik - carburettor f 1 mm kalawan cuk otomatis - pompa minyak misah - ignition éléktronik - listrik jeung kick starter
Volume: 49, 1 cm3
Kakuatan maksimum: 2 kW (9 HP) jam 4 rpm
Torsi maksimum: 4, 6 Nm jam 5, 600 rpm
Mindahkeun énergi: clutch centrifugal otomatis - transmisi otomatis variabel kontinyu - sabuk drive - gear on kabayang
Pigura sareng gantung: pigura single-tube, Paioli f 28 mm garpu telescopic hareup, pungkur sentral shock absorber - wheelbase 1311 mm
Ban: payun 80 / 80-16, tukang 100 / 70-16
Brek: cakram payun f 226 mm, kendang tukang f 110 mm
Apel borong: panjang 1920 mm - rubak 720 mm - jangkungna 1130 mm - jangkungna korsi ti lantai 800 mm - tanki bahan beuleum 8 l - beurat (pabrik) 94 kg
Ukuran urang
Gagancangan:
Dina lamping has (24% lamping; 0-100 m): 25, 34 detik.
Dina tingkat jalan (0-100 m): 14, 72 s
Konsumsi: 3, 1 l / 100 km
Massa ku cairan (sareng alat): 98 kg
Dinner
Harga mesin: 1.751.93 eur
PENILAIAN KAMI
Kelas: 4/5
Répréséntasi sareng penjualan
Dealer resmi: Kelas dd Grup, Zaloška 171, (01/54 84 789), Ljubljana
Primoж манrman
Poto: Uro П Potoкnik
Inpormasi téknis
mesin: 1-silinder - 2-stroke - hawa-cooled - klep ngawelah - bore na stroke 40 × 39,1 mm - ignition éléktronik - carburetor f 14 mm kalawan cuk otomatis - pompa minyak misah - ignition éléktronik - listrik jeung kick starter
Torsi: 4,6 Nm jam 5,600 rpm
Mindahkeun énergi: clutch centrifugal otomatis - transmisi otomatis variabel kontinyu - sabuk drive - gear on kabayang
Bingkai: pigura single-tube, Paioli f 28 mm garpu telescopic hareup, pungkur sentral shock absorber - wheelbase 1311 mm
Brek: cakram payun f 226 mm, kendang tukang f 110 mm
beurat: panjang 1920 mm - rubak 720 mm - jangkungna 1130 mm - jangkungna korsi ti lantai 800 mm - tanki bahan beuleum 8 l - beurat (pabrik) 94 kg
