Peugeot 5008 BlueHDi 150 - tés Jalan
eusi
Peugeot 5008 BlueHDi 150 - tés Jalan
Kami diuji Peugeot 5008 BlueHDi 150, SUV 7-seater sakumaha praktis na ogé
minivan
Pagella
|
|
Generasi kadua Peugeot 5008 teh SUV sampurna pikeun bapana nu teu hayang nyerah spasi tur practicality of minivans.
La Peugeot 5008 - datang ka generasi kadua - ieu SUV a tujuh korsi ditujukeun pikeun anu peryogi rohangan tapi henteu resep minivans.
Ngan aya di roda hareupna sareng dikembangkeun dina platform anu sami salaku Citroën C4 Grand Picasso, euweuh tapi hiji 3008 langkung panjang (langkung tepatna 19 cm) sareng langkung serbaguna.
Di urang tés jalan urang tiasa nguji vérsi na BlueHDi 150 dina kustomisasi Garis GT ti Crossovers Perancis. Hayu urang kenal babarengan kakuatan e cacad.
kota
La panjang "Penting" (4,64 méter) Peugeot 5008 nyaah ka fakir miskin pisibilitas kusabab ukuranana alit tina windows, janten henteu ngabantosan di kota. Untungna, dina tempat parkir anjeun tiasa ngandelkeun panyalindungan hébat tina plastik atah na sénsor hareup sareng tukang salaku standar.
Calibration lemes panundaan ngamungkinkeun anjeun pikeun gampang ngungkulan paving batu sareng briket ("0-100" dina 9,6 detik), ditawarkeun Mesin BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 kalayan kapasitas 150 hp, anu parantos dianggo dina modél sanés Peugeot (508SW e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) JEUNG DS (DS5).
Di luar kota
Sanaos diménsi anu penting, Peugeot 5008 tokoh utama urang tés jalan terang kumaha aub dina kurva: hatur nuhun ka setir leutik na tombol olahraga anu ningkatkeun réaktivitas setirterus na mesinna и kagancangan ti Crossovers transalpina, wahana biasana disimpen pikeun bapak kulawarga anu hoyong ngumbara sabisa-bisa kanyamanan.
Il na mesinna ngadorong ogé handapeun 2.000 rpm (tapi langkung saé tibatan ieu), bari kagancangan Pangiriman manual genep-speed dihukum nganggo tuas anu teu merenah (pikeun nepi ka léngkah kalima sareng kagenep, anjeun kedah ngalihkeun leungeun anjeun tina awak). DI Pangiriman otomatis éta bakal idéal, tapi anéhna, éta henteu tiasa dianggo ditéang sareng mesin solar 150 hp.
jalan gede
Habitat alam Peugeot 5008 nyaéta L 'jalan tol: Coét Kilométer tiasa dipanggihan dina SUV Mobil anu nyaman, sepi, aman sareng sistem marake anu kuat.
L 'otonomi diklaim nyaéta 1.194 km, tapi dina panggunaan nyata mustahil pikeun cicing di luhur 1.000: urang masih nyarioskeun naon anu sigana Crossovers a 7 tempat kirang lapar dagang.
Kahirupan dina kapal
La generasi kadua ti Peugeot 5008 ieu salah sahiji ti saeutik SUV serbaguna salaku minivan anu sami ukuranana: 7 korsi ( jajaran katilu ngan ukur cocog pikeun barudak), korsi panumpang tilepan warga jajaran payun sareng kadua ngagaduhan hak tilu korsi single mandiri, tilepan, lesot sareng Dengdekkeun.
Sajaba ti éta, kalapa badag (liter 780 dina konfigurasi lima korsi, sesah ngarepkeun langkung) sareng salon éta dihias ku hiji dasbor taliti diwangun kalayan desain modéren sareng aslina.
Harga sareng biaya
La Peugeot 5008 BlueHDi 150GT Jalur objek urang tés jalan geus harga diluyukeun jeung eusi nu diajukeun- euro 36.100 - ieu alat-alat standar alus: panarima mobil Bluetooth MP3 USB, roda alloy ti 18", hawa AC zona dobel otomatis, Kadali pesiar, lampu LED pinuh, lampu halimun, Layar Eunteung (CarPlay e Android Otomatis), navigator, kaca spion korsi panumpang tilepan listrik, parktronic hareup sareng tukang, sensor cahaya sareng hujan, tailpipe kembar sareng windows tukang sareng windows belakang.
La SUV a 7 tempat meakeun sakedik (dinyatakeun 21,7 km / l, kalayan nyetir nyata éta langkung luhur tibatan 15), tapi dihukum ku hiji garansi ngan ukur dua taun kalayan jarak tempuh teu terbatas (minimum anu diperyogikeun ku hukum) sareng hiji pelestarian nilai di pasar sékundér anu ngajalankeun résiko henteu janten luar biasa. Anu mésér Sport Utility anu langkung resep resep modél anu kirang ageung sapertos misan anu kompak. 3008.
kaamanan
La kaamanan di imah téh dipihormat pisan Peugeot: pakakas ti Crossovers saluareun Alps kalebetSudut Buta Aktip Ngabantosan (monitoring titik buta),Peringatan Keberangkatan Jalur Aktip (peringatan ngeunaan pameuntasan jalan anu teu dihaja),Marake kaamanan aktip (ngerem otomatis), kantong hawa hareup, samping sareng gorden, asistén pikeun ngamimitian bukit, serangan Isofixterus Peringatan jarak (sinyal peringatan tabrakan),Asistén balok luhur (switching balok tinggi otomatis) sareng indikator leungitna tekanan ban.
La 5008 éta mangrupikeun alat olahraga anu aman pisan, mantep pisan nalika ditikung sareng dicirian ku rem kuat sareng tina posisi korsi anu luhur, ngamungkinkeun anjeun ngadominasi gerakan. Pondokna, sapertos minivan, tapi langkung seksi ...
spésifikasi
pakakas
| na mesinna | turbodiesel, 4 silinder |
| bias | 1.997 cm |
| Daya maksimum / rpm | 110 kW (150 HP) dina 4.000 beurat |
| Torsi maksimum / révolusi | 370 Nm ka 2.000 input |
| persetujuan | 6вро XNUMX |
| nukeuran | Manual 6-speed |
kakuatan
| Kalangkung | nd / 780 / nd liter |
| Tangki | liter 55 |
Kinerja sareng konsumsi
| speed maksimum | 205 km / jam |
| Acc. 0-100 km / jam | 9,6 kalawan |
| Konsumsi perkotaan / tambahan / rata-rata | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| kabebasan | 1.194 km |
| Émisi CO2 | 118 g / km |
Waragad panggunaan
| harga | euro 36.100 |
| Bollo | euro 296,70 |
barang-barang tambahan
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | serial |
| Roda alloy 18 inci | serial |
| Beus AC. dua-zona | serial |
| Lampu halimun | serial |
| Ngerem otomatis | serial |
| Batin kulit | euro 2.500 |
| Navigator satelit | serial |
| Sensor parkir payun sareng pos. | serial |
| Sensor cahaya sareng hujan | serial |
| Cét logam | euro 700 |
