Peugeot 306 SW mangrupikeun gerbong stasiun anu pikaresepeun
Dina komedi Polandia, anu ngaran kuring moal ngaranan, salah sahiji moments konci téh monolog ngeunaan jalma jeung mesin maranéhanana. Aktor ngora nanya ka grup co-host runtuyan patarosan, salah sahiji nu patali jeung industri otomotif, nya éta kakuatan mobil maranéhanana. Sarerea giliran boasting ngeunaan ciri mobil favorit maranéhanana, lajeng dulur bingung ku patarosan: naha maranéhna butuh mesin kalawan kapasitas gigantic lamun aya wates speed?
Tangtosna, pamilik mobil sapertos Porsche 911 GT3, BMW M3 atanapi Mercedes E55 AMG bakal bingung ku patarosan ieu sareng, dina hal naon waé, jelas ngaganggu. Kusabab kanyataanna, mobil dilengkepan mesin anu tiasa ngagancangkeun mobil dugi ka 100 km / jam langkung gancang tibatan sababaraha mesin solar, lilin panas. Tapi naha sadayana ieu upami urang masih henteu tiasa ngaraosan kauntungan téknologi ieu? Naha éta hadé pikeun ngajalankeun mobil kalayan mesin leutik, badag tur praktis, operasi nu moal megatkeun anggaran Anjeun? Contona Peugeot 306 station wagon?
Peugeot 306 debut taun 1993. Jelas rounded, kalawan gaya canggih tur, dina sagala hal, teu cara maskulin pisan, manéhna jadi bestseller tina perhatian Perancis. Bisi wae, teu kudu indit jauh - aya loba nawaran pikeun reselling model, sarta hargana leuwih ti affordable.
mobil ieu sadia dina sababaraha gaya awak: tilu-panto jeung lima-panto hatchback, opat-panto sedan, station gerbong jeung versi convertible. Vérsi kulawarga, i.e. station gerbong sigana sababaraha jenis sorot nu teu jadi populér. Naha?
Jujur, hese ngabedakeunana. Mobil katingalina lumayan, upami henteu rapih. Lampu utama Peugeot dina taun-taun éta, tiung anu dipahat sacara elegan, garis samping tradisional sareng tungtung pungkur anu dirancang sacara pikaresepeun kalayan bentuk aslina tina jandela samping ngajantenkeun umur mobil rada laun. Nunjukkeun yen 18 taun geus kaliwat saprak debut model, penampilan na bisa dianggap leuwih ti nyugemakeun.
Dina jangkungna leuwih 4.3m, mobil pisan lega berkat rubak berehan na (1.7m). A jumlah santun spasi dina duanana korsi hareup jeung pungkur ngajadikeun mobil sampurna pikeun mobil kulawarga. Sajaba ti éta, dina versi gerbong stasion panumpang boga aksés ka kompartemen bagasi kalawan volume 440 liter, nu, upami diperlukeun, bisa ngaronjat nepi ka 1500 liter! Babandingan leuwih ti cukup, sarta hatur nuhun kana garis batang low eta pisan nyaman ngagunakeun.
Sanajan gaya awak 306 teu disgusting, perenah, workmanship jeung bahan dipaké dina kabin ngahianat umur na ti menit munggaran sanggeus eta sits balik kabayang. A setir kuat, tebih ti korsi nyaman, plastik teuas sarta crackling, dasbor insipid - loba defects interior lianna bisa gampang diganti. Tapi aya hiji hal nu ngidinan Anjeun pikeun kasampak nguntungkeun dina Peugeot kompak - alat. Paling mobil téh versi dilengkepan kacida alusna, incl. kalawan AC jeung electrics pinuh on dewan. Hal séjén nyaéta daya tahan sareng réliabilitas listrik - Perancis sareng produkna gaduh masalah anu ngaganggu pisan sareng ngalengkepan mobilna, anu kadang-kadang pikeun sababaraha alesan ngawitan hirupna sorangan.
Sedengkeun pikeun downsides sejen tur upsides, gantung kudu disebutkeun ogé - éta nyaman jeung handles juru ogé, tapi pisan hipu tur metot perhatian rada mindeng.
Sakabeh galaksi mesin béngsin sarta solar bisa dianggo dina tiung mobil - ti 1.1 liter "bensin" 60 liter kapasitas 167 hp, nepi ka "dua hurup" kapasitas 1.9 hp. Sedengkeun pikeun solar, kami gaduh 69 D anu disedot sacara alami sareng teu tiasa dirusak kalayan kakuatan XNUMX hp. sarta unit HDi modern, sénsitip kana operasi beca (sistem suntik merlukeun bahan bakar kualitas alus).
"Tilu ratus" - mobil téh rada pikaresepeun, mirah, lega jero tur cukup santun pikeun ngajalankeun. Alat-alat anu saé tina sabagéan ageung modél ngajantenkeun aranjeunna tawaran pikeun anu milari sakedik méwah kalayan harga anu murah. Sanajan kitu, Peugeot 306 ogé mangrupa desain has Perancis - mékanis pisan refined, tapi pisan kompléks dina hal éléktronika. Kadang-kadang sababaraha unsur éléktronika on-board ngawitan nyandak hirup sorangan, nu bisa jadi teu keur rasa dulur urang.
