Konsep Mercedes A-Class - dinamika masa depan
Mercedes A gagal salaku parusahaan hayang. Leres, aya sakelompok jalma anu lumayan ageung anu milih mobil anu alit sareng bongkok, tapi skandal gagal uji moose anu sateuacan peluncuran pasarna ngarusak citra Mercedes. Dina préparasi pikeun generasi saterusna, pausahaan basis Stuttgart hayang ngubur van leutik tur némbongkeun hiji tipe lengkep beda tina wahana.
Prototipe Mercedes Concept A-Class, anu bakal debut di Shanghai Auto Show (21-28 April), nyaéta mobil olahraga low-profil kalayan bonet panjang sareng desain tungtung hareup anu agrésif. Garis lemes tina mobil éta, nurutkeun Mercedes, diideuan ku angin jeung gelombang laut, kitu ogé téhnologi aviation. Nanging, mimitina, solusi anu diusulkeun dina prototipe Mercedes F 800. Sacara visual, duanana generasi Mercedes A henteu motong nanaon, iwal ti lencana perusahaan dina tiung, sabab anu aya dina grille radiator. mangrupa carita sagemblengna béda. Titik-titik logam dina grille sareng asupan hawa bemper masihan gambaran yén béntang Mercedes aya di tengah langit anu berbintang. Épék anu sami diterapkeun kana pasisian roda bahkan ka jero lampu utama. Lampu mobil lolobana dijieun tina LEDs, tapi teu ngan. Serat optik ogé dipaké - terangan ti 90 serat dina aluminium mounts. Gantina bohlam dina lampu tukang, "awan béntang" ogé glow.
Interior ogé ngawengku rujukan pikeun pesawat. Numutkeun Mercedes, dasbor nyarupaan jangjang kapal terbang. Kuring teu ningali eta dina poto diterbitkeun jadi jauh, tapi hint nu pasti nyarupaan intakes hawa, reminiscent tina mesin jet pesawat dina bentuk jeung cara aranjeunna "ngagantung" tina dasbor, kitu ogé cahaya ungu. Instrumén buleud dina dasbor ogé nyarupaan jero nozzles mesin jet, ogé berkat lampu tukang ungu. The shift lever dina torowongan ogé gaya sanggeus ngabalikkeun dorong levers dina pesawat.
mobil ngabogaan opat korsi kacida canggih nu sampurna ngagabungkeun elegance sarta kanyamanan jeung katingal dinamis tina korsi olahraga. Sanajan kitu, teu aya konsol puseur tradisional. Fungsina dicandak ku layar rampa di tengah konsol tengah. Sistem multimedia mobil tiasa gampang dihubungkeun ka smartphone, sareng COMAND Online ngamungkinkeun anjeun pikeun ngatur sadaya aplikasina.
Dina tiung mobil téh mesin turbo-bensin opat-silinder kalawan suntik suluh langsung, nu volume 2 liter ngahasilkeun 210 hp. Éta dipasangkeun sareng transmisi clutch ganda sareng gaduh téknologi BlueEFFICIENCY.
Mobil dilengkepan téknologi bantosan supir pangsaéna. Mobilna ngagaduhan, diantarana, sistem peringatan tabrakan dumasar kana radar, sistem bantosan rem darurat adaptif anu ngirangan résiko tabrakan pungkur nalika ngerem keras, sareng sistem bantosan ngahindarkeun tabrakan anu ngawas supir sareng ngingetkeun anjeunna nalika anjeunna aya. kacau atawa inattentive. Dina kasus mobil ieu, éta hadé pikeun ati-ati nalika néangan versi produksi na.
