Tingali heula Kalina 2 nganggo bedil

Sababaraha dinten kapengker kuring mutuskeun pikeun angkat ka dealer mobil sareng ningali Kalina énggal, anu dilengkepan mesin 21126 sareng kotak gear otomatis. Kuring henteu weruh naha Avtovaz mutuskeun yén, tapi pikeun sababaraha alesan unit kakuatan anyar 21127 teu dipasangkeun kalayan transmisi otomatis, kaputusan aneh, dina pamadegan mah.

Janten, dina kabin payuneun kuring aya conto warna awak anu rada pikaresepeun:

Modifikasi ieu, sanajan ngabogaan pakét "méwah", tapi mun jujur, motong interior teu ngomong nanaon ngeunaan eta. Korsi, sakumaha aranjeunna, tetep saderhana sareng pikaboseneun, tanpa dukungan gurat anu wijaksana, anu, ku jalan kitu, dijanjikeun ka kami ku wawakil pabrik sateuacan ngaleupaskeun mobil.

Upholstery tina korsi cukup mirah, sarta lamun manggihan kasalahan, anjeun malah bisa disebutkeun yen dina Berry munggaran dijieunna tina bahan kualitas luhur.

Sedengkeun pikeun interior nyanghareup panto, sagalana di dieu malah leuwih goreng ti éta saméméhna. Upami dina modél lami aya sisipan lawon alit sareng palastikna rada lemes, maka parantos aya minimum lawon (dina suite) sareng plastikna ngan ek.

Ayeuna ngeunaan dasbor. Anjeunna pasti katingalina langkung saé tibatan anjeunna sateuacanna, sareng anjeunna henteu tiasa ngaleungitkeun modernitas. Tapi pikeun sababaraha alesan teu aya sensor suhu mesin (coolant) jeung tinimbang kontrol listrik heubeul tina headlights ieu dipasang deui hydrocorrector. Naha ieu dipigawé, hiji keajaiban?

Sareng ieu dasbor kalayan tampilan konsol tengah:

Unit kontrol iklim anyar dina jangkungna, aya nanaon ngawadul ngeunaan, eta dijieun leuwih metot ti dina model saméméhna, jeung kontrol leuwih pikaresepeun, tanpa clicks seukeut tur usaha teu perlu, sagalana pindah.

Kuring ogé gumbira sareng sistem multimédia, anu dipasang dina set lengkep sareng transmisi otomatis ti pabrik, sareng éta ogé tiasa maca file pidéo, anu ogé mangrupikeun tambihan anu ageung:

Penampilan mobil, utamana hareup, geus jadi leuwih geulis ti éta saméméhna, alatan bemper anyar, tiung jeung optik bentuk:

Ayeuna sababaraha kecap ngeunaan transmisi otomatis. Geus aya sababaraha ulasan ti juragan nyata anu, prinsipna mah, wareg jeung transmisi anyar ieu. Tapi sababaraha gaduh keluhan ngeunaan dinamika, tapi ieu teu heran mesin, anjeun kudu nempatkeun up kalawan eta. Ogé, aya masalah sareng lampu rem bangkong, sarta éta alatan éta lampu gangguan mesin, akrab "Cék", bisa hurung.

Dina total, pikeun 450 rubles kalawan pilihan kayaning transmisi otomatis, ABS + BAS, sistem multimédia sarta loba lonceng jeung whistles sejen, Kalina 000 anyar bisa kalayan gampang bersaing jeung sakelas na.