Kesan munggaran: gantung pinter dina Kawasaki Ninja ZX-10R SE
Kuring geus diajar yén gantung sacara éléktronik adjustable mangrupakeun hal pohara kapaké dina bikes touring - ampir kabéh BMW anyar boga eta, Ducati 1200 Multistrada, Triumph Tiger 1200 Explorer… bikes ieu mindeng ngagunakeun setélan béda gumantung kana beban; lamun panumpang aya dina korsi tukang, atawa lamun rék numpak leuwih nyaman atawa sporty. Nyaéta: geus sabaraha kali anjeun ngadekul hareupeun motor jeung obeng dina leungeun anjeun sarta nyaluyukeun suspensi saméméh naek di jalan? Kuring ngaku pernah. Sabaraha kali Kuring geus robah setelan lamun éta mungkin ku push hiji tombol? Ampir unggal waktu.
Janten teu lami kuring ngabagéakeun énggal dina rokét jalan sapertos Sapuluh anu dilengkepan gantung anu tiasa disaluyukeun sacara éléktronik merek Showa (pikaresepna, hiji-hijina damper setir nyaéta Öhlins). Kahiji, kalayan nyetel program jalan, urang drove on jalan di kidul Spanyol, jadi geulis tur gancang, saolah-olah urang nyetir ti Logatz ka Idrija. Teras we drove bagian sejen kalawan setelan tina lomba (lagu) - sarta dina instan kapanggih yén jalan teu jadi sampurna sakumaha eta seemed. Ujug-ujug anjeun karaos unggal punuk (ic) o sareng naékna janten kirang raoseun sahingga langkung laun.
Teras dina agenda nyaéta sirkuit Almeria, ti mana kami ngamimitian dina program jalan. Saatos uji coba 20 menit anu munggaran, kuring henteu yakin naha gantungna kumalayang teuing nalika ngagancangkeun, atanapi naha kabayang tukangna ngaleutikan sakedik? Teras we ngarobih setélan janten "track", sareng sapédahna mantap sapertos karéta, kalem duanana nalika ngebut sareng ngerem; Pondokna, upami mékanika tinju anu disalahkeun pikeun setelan ieu, kuring bakal janji anjeunna inuman ka Dedi.
Detil langkung seueur ngeunaan naon sareng kumaha éléktronika pinter anu disetél sareng naha pembalap asli henteu bakal ngaganggu versi khusus ieu (SE) ieu. Ngan ukur ku cara ieu: pikeun Ninja dina palaksanaan SE bakal dipikabutuh pikeun dikurangan di Slovenia euro 23.485éta ampir 1.500 langkung ti Kinérja Ninja ZX-10RR balap (ampir), sareng ampir 10 langkung ti vérsi dasar ZX-XNUMXR.
