Gambaran kahiji: Kawasaki Ninja 650, panerus berbakat pikeun ER-6f populér di Slovénia

Kawasaki Ninja 650, nu ayeuna geus dibere pikeun milih wartawan, bakal pencét showrooms na di jalan salaku panerusna model hugely populér. ER-6f... Di Spanyol anu haneut, Matyazh Tomažić kami mangrupikeun salah sahiji anu munggaran ngalaman ieu, nyimpulkeun kesan kahijina dina entri ieu, sareng anjeun tiasa maca deui dina majalah. Toko Mobil No. 5nu kaluar dina 2 Pébruari.

Ninja henteu ngan ukur nami pikeun atlit super

Sawatara waktos ayeuna, modél Ninja dibagi kana tilu kelas, khususna saatos ngenalkeun modél nganggo mesin 300 sareng 250 cc. Tempo Kelas munggaran diwakilan ku paling ekslusif (Kawasaki nyebatna Specialty), kitu ogé sinfully mahal tur acan unearthly kuat kulawarga model. H2/H2R/H2RR. Anu kadua nyaéta pikeun kulawarga Lagu balap olahraga, dimana urang mendakan modél. ZX-10R / RR jeung ZX-6R, Sareng anu katilu nyaéta kelas "Jalan", anu, salian ti anu disebut "orok Ninj", ogé kalebet Ninja 650. Najan kanyataan yén dugi ka ayeuna peran modél ieu milik modél ER-6f. waktos ieu teu ngagantian a, tapi utamana évolusi. Nyaéta, nami Ninja mawa carita anu serius, janten kedah ditulis deui lengkep sareng ninja sedeng "beurat".

Kawasaki Ninja 650 mangrupakeun sapédah anu teu nguciwakeun sagala cara. peminat sakola heubeul bakal ngakuan eta salaku bagian tina genetik balap. Fans pendekatan desain seger jeung kasaimbangan optimal antara naon invested jeung naon narima kudu kerja keras pikeun manggihan pilihan pangalusna.

Kesan munggaran: Kawasaki Ninja 650, panerusna berbakat pikeun ER-6f populér di Slovenia

Meureun anjeun resep atawa henteu. Ninja salaku ninja. Tapi kumargi teu aya kasalahan atanapi kagagalan dina desain, sahenteuna tina segi penampilan, éta pantes lima luhur.

Kesan munggaran: Kawasaki Ninja 650, panerusna berbakat pikeun ER-6f populér di Slovenia

mesin teu rengat tina kakuatan sarta torsi, tapi geus katala pikeun numpak pikaresepeun sepanjang waktos. Sorana saé ogé. Ieu ku tebih salah sahiji pangalusna; lamun éta spinning gancang, aya kénéh loba cadangan di dinya. Kusabab éta ogé langkung hampang, langkung bersih sareng langkung sederhana dina hal konsumsi dibandingkeun sareng anu miheulaanna, ayeuna rengking ka-35 kusabab kamajuanana. Versi XNUMX kW ogé bakal sayogi.

Kumaha anjeun meunang kana Kawasaki? Teu mungkin pikeun nyugemakeun requests pikeun sakabéh rasa. Sanajan kitu, éta tireless tur cukup lega. Seueur anu tiasa dilakukeun sareng diadaptasi kana kabutuhan anjeun nganggo asesoris standar.

Kesan munggaran: Kawasaki Ninja 650, panerusna berbakat pikeun ER-6f populér di Slovenia